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TS-202水輪機調速器仿真測試儀

時間：2022-11-06

中試控股技術研究院魯工為您講解：TS-202水輪機調速器仿真測試儀

ZSTG2000水輪機調速器和機組同期綜合仿真測試系統(tǒng)

ZSTG2000水輪機調速器仿真測試儀，別名：水輪機調速系統(tǒng)仿真測試儀。英文名（Hydraulic Turbinegovernor Simulationtester）是中試控股針對于水力發(fā)電調速系統(tǒng)、水力發(fā)電自動準同期系統(tǒng)特性檢測與華中科技大學聯合開發(fā)的一種綜合性測試平臺，儀器可以完成水輪機調速系統(tǒng)的空載擺動、空載擾動、甩負荷、不動時間，調速器靜特性，接力器開關規(guī)律、仿真開/關機支持，頻率死區(qū)測量、負荷響應試驗和跟蹤電網一次調頻等試驗項目,自動生成各種類型的試驗報告，ZSTG2000水輪機調速器仿真測試儀還可以做通用錄波器和頻率發(fā)生器使用，并且系統(tǒng)采樣頻率可以達到4KHZ，這大大拓寬了儀器的使用范疇，增強了儀器的靈活性。
ZSTG2000水輪機調速器和機組同期綜合仿真測試系統(tǒng)內部集成了5種不同類型的水輪機組模型，儀器可以執(zhí)行這些模型的仿真功能，使之與調速器構成閉環(huán)系統(tǒng)，使調速器在沒有與真實機組連接的情況下也可以很方便的完成動態(tài)檢測。
水輪機調速器是水輪發(fā)電機組非常重要的輔助控制設備之一。它的運行品質的好壞直接決定了機組的安全和穩(wěn)定運行。降低水輪機調速器的故障率是提高機組運行可靠性的最行之有效的手段。

始于1986年 ? 30多年專業(yè)制造 ? 國家電網.南方電網.內蒙電網.入圍合格供應商

1.1 ZSTG2000水輪機調速器和機組同期綜合仿真測試系統(tǒng)簡介
ZSTG2000水輪機調速器和機組同期綜合仿真測試系統(tǒng)是湖北中中試針對于水力發(fā)電調速系統(tǒng)、水力發(fā)電自動準同期系統(tǒng)特性檢測而開發(fā)的一種綜合性測試平臺，中試控股儀器可以完成水輪機調速系統(tǒng)的空載擺動、空載擾動、甩負荷、不動時間，調速器靜特性，接力器開關規(guī)律、仿真開/關機支持，頻率死區(qū)測量、負荷響應試驗和跟蹤電網一次調頻等試驗項目,自動生成各種類型的試驗報告，ZSTG2000水輪機調速器和機組同期綜合仿真測試系統(tǒng)還可以做通用錄波器和頻率發(fā)生器使用，并且系統(tǒng)采樣頻率可以達到4KHZ，這大大拓寬了儀器的使用范疇，增強了儀器的靈活性。
ZSTG2000水輪機調速器和機組同期綜合仿真測試系統(tǒng)內部集成了5種不同類型的水輪機組模型，中試控股儀器可以執(zhí)行這些模型的仿真功能，使之與調速器構成閉環(huán)系統(tǒng)，使調速器在沒有與真實機組連接的情況下也可以很方便的完成動態(tài)檢測。
1.2ZSTG2000水輪機調速器和機組同期綜合仿真測試系統(tǒng)特性和技術參數
1.2.1 軟件系統(tǒng)
ZSTG2000水輪機調速器和機組同期綜合仿真測試系統(tǒng)具有功能強大的軟件系統(tǒng)，在保證儀器能夠方便完成各種試驗的同時，大大提高了儀器的靈活性和通用性。儀器的軟件系統(tǒng)的主要特性可概括如下：
1儀器能夠自動生成WORD試驗報告，Excel試驗報告
2 試驗報告對曲線進行自動標識，使試驗報告制作完全自動化
3 所有采樣通道的名稱和單位都可以重新定義
4 各種試驗的試驗環(huán)境設置和儀器設置自動保存
5 內置混流式，軸流轉漿式，沖擊式，貫流式和非線性5種機組模型，滿足不同類型調速器的仿真支持
6 自動計算各種試驗的試驗參數
7 簡單方便的通道濾定方式
8 中試控股使用U盤或移動硬盤等存儲設備方便的導出試驗數據
9 實時繪制試驗曲線，并且提高多種曲線分析工具，使用戶可以對曲線進行任意縮放和定位操作
10 Windows XPE操作系統(tǒng)，可以實現軟件系統(tǒng)自我保護與恢復，防止病毒攻入與侵蝕
11 采用防抖動處理，避免用戶錯誤操作
12 對輸入信號進行實時監(jiān)測，及時自動切除超過量程范圍的輸入信號，保護信號采集通道和儀器
1.2.1 ZSTG2000水輪機調速器和機組同期綜合仿真測試系統(tǒng)硬件系統(tǒng)
ZSTG2000水輪機調速器和機組同期綜合仿真測試系統(tǒng)硬件系統(tǒng)特性和技術參數如下：
1> 8路低電壓／電流模擬量采集，電壓和電流可以任意轉換，電壓輸入范圍-10V~10V，電流輸入范圍-20mA~20mA，10%~100%滿量程采樣誤差小于0.2%
2> 2路頻率測量通道，45HZ~55HZ范圍，頻率分辨率為0.001HZ，測量誤差小于0.001HZ，測頻電壓輸入范圍0.5V~110V
3> 2路無源節(jié)點開關量測量通道
4> 2路有源節(jié)點開關量測量通道，開關信號輸入電壓范圍12V~220V
5> 8路模擬量采集通道采用隔離采集方式，并且通道和通道之間也相互隔離
6> 2路有源節(jié)點開關量測量通道，開關信號輸入電壓范圍12V~220V
7> 1路4-20mA模擬量輸出通道,輸出誤差0.2%
8> 1路頻率輸出通道，頻率分辨率為0.001HZ，45Hz-55Hz范圍內輸出誤差0.001HZ，輸出電壓幅值AC12V
8> 觸摸屏方式實現人機交互
9> 中試控股儀器自帶8G數據存儲空間
10> 12.1寸大彩屏顯示

中試控股產品適用性好，實用可靠，效率高，事半功倍 | 是很多企業(yè)以及電力工作者信賴的好伙伴。

中試控股踐行“精細制造，深耕技術”產出優(yōu)質產品能夠在市場中贏得用戶信賴,樹立中試控股新形象打下了堅實的根底。

虛擬鍵盤的常見操作如下：
1 “HIDE” 隱藏虛擬鍵盤
2“ENT”回車確認選擇
3 “FN”+“EXI”關閉虛擬鍵盤程序
4“CAP”大寫輸入鎖定
5“<<”和“>>”左移和右移光標
6 “UP”和“DN”上移，下移光標
需要在儀器中輸入中文時可以開啟手寫輸入法，在儀器試驗選擇主菜單打開手寫輸入快捷菜單，在一起左上角會顯示“手寫”的橙色小塊，按住橙色小塊拖動可以改變其位置，單擊橙色小塊時可以開啟和關閉手寫鍵盤。
第四章試驗項目
4.1 空載擺動試驗
試驗原理與目的：空載擺動試驗是指機組在沒有帶負荷的空載工況運行，記錄180S內機組轉速波動的最大值。
試驗接線：
1）對于非仿真模式：
1> 連接機組頻率信號至測試儀“機組頻率”測量端子
2> 連接導葉接力器行程信號至測試儀“導葉行程輸入”測量端子
3> 若有漿葉接力器行程，則連接漿葉接力器行程信號至“漿葉行程輸入”測量端子
2）儀器工作在仿真模式
1> 將儀器的“仿真頻率輸出”端子連接至調速器機組頻率測量輸入
2> 連接調速器導葉接力器行程至測試儀“導葉行程輸入”測量端子
3> 若有漿葉接力器，則連接漿葉接力器行程信號至“漿葉行程輸入”測量端子
試驗操作：試驗連線完成后，使調速器運行于空載工況，點擊軟件主界面空載擺動試驗出現試驗參數設置對話框如圖4.1 所示，空載擺動試驗可設置的參數只有采樣頻率，記錄時間達到180S時，試驗會自動停止，試驗完成后，軟件自動計算最大波動值。

圖4.1 空載擺動試驗參數設置

圖4.2 空載擾動試驗參數設置

4.2 空載擾動試驗
試驗原理與目的：空載擾動試驗記錄機組在沒有帶負荷的空載工況運行時，機組調速系統(tǒng)遇到外加干擾時，自動跟蹤干擾信號的能力和速度。
試驗連線：空載擾動試驗的連線和空載擺動試驗相同
試驗操作：試驗連線完成后，使調速器運行于空載工況，點擊軟件主界面空載擾動試驗出現試驗參數設置對話框如圖4.2所示，設定采樣頻率，最長記錄時間，干擾施加方式和穩(wěn)態(tài)最大波動，其中穩(wěn)態(tài)最大波動為軟件自動判斷試驗停止的條件。試驗啟動后，當儀器監(jiān)測到信號的最大波動小于設定的“穩(wěn)態(tài)最大波動值”并且持續(xù)一段時間，試驗記錄會自動停止。如果試驗過程中記錄達到了最長記錄時間或用戶點擊了停止試驗，則試驗也會被停止。試驗完成后，軟件自動計算超調量，波動次數，穩(wěn)定時間等參數。
如果是處于非仿真模式，試驗過程中儀器運行到達指定起擾時間時會改變“仿真頻率輸出”端子的頻率輸出值至擾后頻率。對于仿真模式，只能通過調速器面板的頻率給定方式加擾，儀器本身不輸出擾動，因為儀器只有一個頻率輸出通道。
4.3甩負荷試驗
試驗原理與目的：甩負荷試驗記錄機組在帶負荷并列運行時，突然與電網解列，機組轉速上升的最大值和機組恢復空載工況的能力和時間，以及在此過程中渦殼中水壓的上升過程。
試驗連線：
1）對于非仿真模式
1> 連接機組頻率信號至測試儀“機組頻率”測量端子
2> 連接導葉接力器行程信號至測試儀“導葉行程輸入”測量端子
3> 若有漿葉接力器行程，則連接漿葉接力器行程信號至“漿葉行程輸入”測量端子
4> 連接斷路器信號（指發(fā)電系統(tǒng)與電網并列斷路器狀態(tài)）至測試儀“斷路器”測量端子。
5> 連接渦殼壓力傳感器輸出至測試儀“渦殼壓力輸入”測量端子

圖4.3 甩負荷試驗參數設置
2）儀器工作在仿真模式時
1> 連接測試儀“仿真頻率輸出”端子至調速器機組頻率信號測量輸入
2> 連接導葉接力器行程信號至測試儀“導葉行程輸入”測量端子
3> 若有漿葉接力器行程，則連接漿葉接力器行程信號至“漿葉行程輸入”測量端子
4> 連接斷路器信號至測試儀“斷路器”測量端子，仿真時的斷路器信號僅僅是一個模擬的開關，不是實際的斷路器
試驗操作：試驗連線完成后，使調速器運行于帶負荷并列工況，點擊軟件主界面甩負荷試驗出現試驗參數設置對話框如圖4.3所示，設定采樣頻率，最長記錄時間和穩(wěn)態(tài)最大波動，其中穩(wěn)態(tài)最大波動為軟件自動判定試驗停止的條件，其原理與空載擾動的最大波動一致。
甩負荷試驗完成后儀器自動計算最大頻率，波動次數和穩(wěn)定時間等參數。
4.4不動時間試驗
試驗原理與目的：不動試驗記錄機組在帶25%負荷并列運行時，突然與電網解列時從定子電流消失至調速器導葉開始調節(jié)時刻的時間間隔。