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電力技術
203汽輪機調速器仿真測試儀
時間:2022-11-06

中試控股技術研究院魯工為您講解:203汽輪機調速器仿真測試儀


ZSTS-203汽輪機調速器仿真測試儀

汽輪機調速測試儀是針對于熱電廠電調速系統、熱電廠自動準同期系統特性檢測而開發的一種綜合性測試平臺,儀器可以完成DEH靜特性,轉速死區測量、負荷響應試驗和同期試驗等試驗項目,自動生成各種類型的試驗報告,203還可以做通用錄波器和頻率發生器使用,并且系統采樣頻率可以達到4KHZ,這大大拓寬了儀器的使用范疇,增強了儀器的靈活性。

始于1986年 30多年專業制造 ? 國家電網.南方電網.內蒙電網.入圍合格供應商



ZSTS-203汽輪機調速器仿真測試儀簡介
汽輪機調速測試儀是針對于熱電廠電調速系統、熱電廠自動準同期系統特性檢測而開發的一種綜合性測試平臺,儀器可以完成DEH靜特性,轉速死區測量、負荷響應試驗和同期試驗等試驗項目,自動生成各種類型的試驗報告,203還可以做通用錄波器和頻率發生器使用,并且系統采樣頻率可以達到4KHZ,這大大拓寬了儀器的使用范疇,增強了儀器的靈活性。
ZSTS-203汽輪機調速器仿真測試儀特點
具有功能強大的軟件系統,在保證儀器能夠方便完成各種試驗的同時,大大提高了儀器的靈活性和通用性。儀器的軟件系統的主要特性可概括如下:
1. 儀器能夠自動生成 WORD 試驗報告,Excel 試驗報告
2. 試驗報告對曲線進行自動標識,使試驗報告制作完全自動化
3. 所有采樣通道的名稱和單位都可以重新定義
4. 各種試驗的試驗環境設置和儀器設置自動保存
5. 自動計算各種試驗的試驗參數
6. 簡單方便的通道濾定方式
7. 使用 U 盤或移動硬盤等存儲設備方便的導出試驗數據
8. 實時繪制試驗曲線,并且提供多種曲線分析工具,使用戶可以對曲線進行任意縮放和定位操作
9. Windows XPE 操作系統,可以實現軟件系統自我保護與恢復,防止病毒攻入與侵蝕
10. 采用防抖動處理,避免用戶錯誤操作
ZSTS-203汽輪機調速器仿真測試儀硬件系統特性和技術參數如下:
1.8路低電壓/電流模擬量采集,電壓和電流可以任意轉換,電壓輸入范圍-10V~10V,電流輸入范圍-20mA~20mA,10%~100%滿量程采樣誤差小于 0.2%
2.2路方波頻率測量通道,45HZ~55HZ 范圍,頻率分辨率為 0.001HZ,測量誤差小于0.001HZ,測頻電壓輸入范圍 0.5V~110V
3.2路無源節點開關量測量通道
4.2路有源節點開關量測量通道,開關信號輸入電壓范圍 12V~220V
5.一路方波信號頻率輸出,45Hz~55Hz 輸出頻率誤差小于 0.001Hz,輸出范圍 1.3~200Hz,一路4-20mA 頻率輸出,輸出頻率范圍可自定義,滿量程誤差小于 0.1%
6.8路模擬量采集通道采用隔離采集方式,并且通道和通道之間也相互隔離
7.1個USB 口用于數據下載或鍵盤,鼠標輸入
8.觸摸屏方式實現人機交互
9.儀器自帶 4G 數據存儲空間
10.12.1 寸大彩屏顯示
ZSTS-203汽輪機調速器仿真測試儀參數
1.8個低電壓輸入通道,信號范圍為-10V~10V,各個通道相互隔離
2.8個弱電流輸入通道,信號范圍為-20mA~20mA,各個通道相互隔離
3.2個方波頻率信號測量通道,輸入電壓范圍 0~110V(有效值),測量范圍 0~1000HZ
4.2個無源節點開關量輸入通道,輸入信號為機械節點
5.2個有源節點開關量輸入通道,輸入信號電壓范圍為 12V~220VDC
6.1個頻率信號輸出通道,輸出頻率信號幅值 AC12V,輸出頻率范圍 1.3Hz~200Hz,45Hz~55Hz 內輸出頻率誤差小于 0.001Hz,全量程內頻率誤差小于 0.005Hz
7.1個4-20mA 頻率輸出,輸出頻率值范圍可自定義,輸出電流誤差小于 0.01mA
注意:接線時請注意面板上信號的輸入輸出范圍



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3.39  葉片汽封  blade seal,減少轉子與靜葉環或動葉環與靜子之間漏汽的汽封。



3.40  隔板汽封  diaphragm seal,減少隔板內圓面與轉子之間漏汽的汽封。


3.41  軸封  shaft gland;shaft end seal,減少轉子兩端穿過汽缸部位處漏汽的汽封。


3.42  曲徑汽封  labyrinth gland;labyrinth seal;labyrinth packing


      迷宮汽封


      形成曲折密封通道的汽封。


3.43  蜂窩式汽封  beehive gland;beehive seal;beehive packing,利用蜂窩狀元件減少漏汽的汽封。


3.44  自調整汽封  self adjusting gland,利用蒸汽壓差變化,自動調整漏汽間隙的汽封。


3.45  聯軸器  coupling,汽輪發電機組各轉子相互連接的部件。


3.46  軸系  shafting,由多根轉子串聯連接而成的組合體。


3.47  支持軸承  journal bearing


      徑向軸承


      承受汽輪機轉子徑向載荷的滑動軸承。


3.48  推力軸承  thrust bearing


      止推軸承


      承受汽輪機轉子軸向載荷的滑動軸承。


3.49  推力徑向軸承  thrust journal bearing


      推力—支持聯合軸承


      同時承受汽輪機轉子軸向載荷和徑向載荷的滑動軸承。


3.50  軸承座  bearing pedestal


      軸承箱  bearing housing


      裝在汽輪機汽缸體或基礎上用來支撐軸承的構件。


3.51  推力盤  thrust collar,將轉子軸向推力傳遞到推力軸承上的圓盤。


3.52  平衡活塞  dummy piston,反動式汽輪機中,形成反向蒸汽壓差用來減少汽輪機軸向推力的裝置。


3.53  去濕裝置  moisture removal device;moisture catcher,汽輪機中處于濕蒸汽區域工作的通流部分,采用分離、抽吸和加熱

 

 

 

 

 

 

 

 

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