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中試控股技術研究院魯工為您講解：電機測試臺（推薦大廠）

中試控股是電機性能實驗臺源頭實力大廠

可以完成試驗：高低壓電機閘間耐壓試驗、高低壓電機空載損耗及空載電流的測量、高低壓電機冷態電阻測量、三單相電壓及平均電壓測量、震動測量、溫度測量、絕緣電阻測量、高低壓電機工頻耐壓試驗、三/單祖電流及平均電流測量、轉矩轉速測量、溫升試驗、負載試驗、堵轉試驗。

參考標準：GB755-2008、GB/T 1032-2012

ZSDJ-III智能電機綜合測試臺是由中試控股研發生產，適用于容量0-10000kW和電壓等級0-10kV的交流電機、直流電機、變頻電機的出廠和維修后的各項試驗。試驗臺由工業計算機、試驗電源系統、試驗控制系統、傳感器和信號調理模塊、數據采集硬件和軟件、數值運算處理軟件、圖形。

ZSDJ-III智能電機綜合測試臺由工業計算機、試驗電源系統、試驗控制系統、傳感器和信號調理模塊、數據采集硬件和軟件、數值運算處理軟件、圖形顯示與操作軟件、試驗報告生成、波形和測量結果存儲打印軟件等組成，具有多通道、多功能、測量精確等特點，全行業處于領先水平！

中試控股多年專業制造 ? 國家電網.南方電網.內蒙電網.入圍合格供應商

中試控股一直致力于從事智能測試裝備系統，智能制造設備系統，檢測試驗與設備維保三位于一體，集設計、生產、銷售的服務商，為客戶提供一站式工業產品智能系統解決方案。

1、電源品質高、性能穩定：除滿足試驗標準要去的電源品質外，數字電源具有頻率范圍寬、頻率穩定度高、輸出電壓頻率響應快、輸出點參量閉環控制等特點，這些特點為形成高性能的電機試驗站提供了良好的基礎。

2、電源的并聯解并和擴容功能：試驗系統使用的兩臺數字電源系統可以并聯運行，單機容量提高一倍，為等效負載法（疊頻）試驗和其他單電源運行的試驗項目提供更大的試驗容量；在試驗系統需要擴容時，只需要增加數字電源的容量（并聯新的數字電源）使可完成系統擴容升級。

3、方便靈活的等效負載試驗：定子疊頻法是單電機進行溫升試驗的主要方法。不需要疊頻變壓，數字電源單機能夠滿足輸出滿足疊頻試驗要求的電壓波形。

設計依據

GB/T22670-2008 變頻器供電三相籠型感應電動機試驗方法

GB755-2008旋轉電機 定額和性能

GB/T755.2-2003旋轉電機（牽引電機除外）確定損耗的效率的試驗方法

ZSDJ-T 永磁同步電機試驗系統

與傳統的電勵磁同步電機相比，永磁同步電機，特別是稀土永磁同步電機具有損耗少、效率高、節電效果明顯的優點。又因無需勵磁電流，沒有勵磁損耗，提高了電動機的效率和功率密度。針對永磁同步電機的特點，在網絡化測控系統的平臺上開發建設永磁同步電機試驗系統，它具有測試精度高、控制簡單、自動化程度高、調速方便、調速范圍廣、低速性能好等特點，上位機自動設置轉速、扭矩，可自動繪制各類特性曲線，廣泛用于普通永磁同步電動機、變頻高速永磁同步電動機。

產品特征

永磁同步電機試驗系統性能特點

1、標準參數管理功能

標準參數可通過鍵盤輸入，具有權限保護功能，作為測試電機合格與否的依據。

2、測試過程控制功能

軟件系統在接線完畢、按下啟動按鈕后，可以按照設定好的測試內容與線路對定子執行自動測試，并在屏幕上顯示所有測試結果。

3、編號管理功能

可以根據型號類型保存相應的定子編號，并在測試時自動遞加。

4、測試數據管理功能

該軟件可以保存電機的測試數據，有多種方式對測試結果檢索，可對測試結果進行約定格式的打印。

智能電機綜合測試臺是針對鋼鐵、煤礦、鐵礦等電修行業涉及定做的電機綜合類試驗系統，它可以完成各種電機、變壓器在一個試驗臺的綜合，如交流異步電機、交流同步電機、直流電動機、直流發電機、變壓器。也可以完成各種試驗的綜合，如絕緣電阻測量、直流電阻測量、工頻耐壓測試、匝間耐壓測試等等常規試驗和空載試驗、堵轉試驗等運行試驗。

智能電機綜合測試臺是科研項目，本項目針對目前公司輔助設備的低壓電動機的容量及試驗參數，并根據現場實際對電動機試驗項目、操作方法、控制線路、技術參數進行分析、整合。設計、定制加工一套適用于目前的電動機綜合測試系統，該系統滿足 200kW及以下三相交流/直流電動機的空轉及空載試驗，來檢驗電動機的檢修質量，確保主輔工藝系統安全、穩定運行。

② 清理籠條端頭，抽出槽內全部籠條。

③ 如果利用原有端環和籠條，需要詳細檢查。若實際配合精度不夠，仍會產生斷籠故障。

④ 插籠條時應檢查槽內清潔程度。用大錘將端口墊上軟金屬后，將籠條打入槽內，然后檢查松緊程度，并使伸出鐵心端長度相等。

⑤ 籠條在槽內松動時，可用澆灌環氧樹脂固定。

⑥ 安裝端環，可按原始記錄套入端環。要求籠條與端環孔配合間隙為0.1mm左右。

⑦ 套裝完畢后進行焊接

（5）鑄鋁轉子的修理。

1）局部修理法。

① 確定斷裂的地點后，用鉆孔的方法將斷裂處稍加擴大，然后將轉子加熱至400~500℃，用氬弧焊補焊。如無氬弧焊，也可用錫（63%）、鋅（33%）、鋁（4%）的焊料補焊。

② 對準斷裂點，鉆一個大小與轉子鋁條寬度相似的孔，用絲錐攻螺紋，然后將鋁制螺釘擰入，將高出轉子外徑部分的螺釘在車床上細心車平即可。

如果上述修理后仍未修復或斷裂處較多，只能重新鑄鋁，或將轉子全部鋁條更換為銅條或銅環。

2）重新鑄鋁法。熔鋁前先車掉兩端的鋁端環，用專用夾具將鐵心夾緊，不使鐵心松開。熔鋁的方法：可用工業燒堿來腐蝕鋁條，為此，將轉子浸入濃度為30%的堿液中，然后將堿液加熱到80~100℃，直到鋁條熔化為止，一般要7~8h左右才能將鋁條腐蝕下來，然后將轉子在水中沖洗，并立即投入到0.25%濃度的工業用冰醋酸溶液中煮沸，經15min左右中和掉參與堿性，再放入開水中煮沸1~2h，取出后用水沖洗再烘干。使用此法時應注意堿液對人身健康的影響，加強勞動保護。

也可將轉子放在750℃左右的加熱爐中，將鋁條全部融化，融化后清除槽內及鐵心兩端的殘余鋁層及油污，必要時拆散轉子疊片，最后重新疊片、壓裝，鑄鋁。

3）銅籠焊接法。如果不具備轉子鑄鋁條件，可以改用銅籠焊接結構。銅條面積按槽面積的70%左右選取，寬度要比槽寬小些，不宜用幾種銅條答題一根銅條。小電機轉子的端環可先在籠條伸出鐵心20~30mm長處敲彎和搭接，然后經整形后焊接成整體，最后經車削加工成所需尺寸。大中型電機應加銅短路環，環的截面積不應小于鋁短路環的70%。銅條和短路環的焊接用銀焊。銅條在槽內不能松動，如有松動，可用環氧樹脂粘結在一起，也可用鐵磁物質在槽內將銅條塞緊，但不可放在槽口下邊，以防漏磁太大，使起動轉矩降低。

1、換向器片間短路故障

（1）故障原因。

1）片間云母溝內有碳粉或金屬屑等導電雜質，造成換向器的外部片間短路。

2）換向器3°面密封不好，外界有大量碳粉和油污進入3°面的周圍縫隙內，造成換向器內部片間短路。