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中試控股技術研究院魯工為您講解:電池在線活化修復儀
ZSKH-6200(100A)智能蓄電池活化儀
一機多用,蓄電池日常維護功能齊全
智能蓄電池活化儀:該活化儀是一款多功能智能型蓄電池維護維修檢測設備,是對蓄電池進行日常維護必不可少的好幫手。本設備還配備鋁合金拉桿箱,可以非常方便轉(zhuǎn)場操作。在電力、金融、通信、軍隊、汽車、電池生產(chǎn)廠、地鐵、大型工廠等行業(yè)有著廣泛的應用。
ZSKH-6200(100A)智能蓄電池活化儀功能及操作步驟
ZSKH-6200(100A)智能蓄電池活化儀技術指標
連接
ZSKH-6200(100A)智能蓄電池活化儀蓄電池活化儀常見問題解答及使用技巧
ZSKH-6200(100A)智能蓄電池活化儀存放保護
ZSKH-6200(100A)智能蓄電池活化儀普通蓄電池的極板是由鉛和鉛的氧化物構成,電解液是硫酸的水溶液。
適用范圍廣:兼容2V/6V/12V單體,20-1000Ah電池
電流線、電壓線、溫度檢測線集成一起,開爾文電池夾頭,連接簡易可靠
眾所周知,在各行各業(yè)對電源安全要求較高的場合或重要系統(tǒng)都配備有后備電源、UPS等,蓄電池就是其核心部分,這些蓄電池有很大一部分是成組使用,任何單節(jié)電池的老化落后都會嚴重影響到整組電池的性能,并使得整組電池中其它單體變壞,進而引起整組電池不得不提前退出運行;
◆主菜單◆
撥動儀器面板右上角的電源開關啟動儀器,儀器顯示屏顯示公司標志,稍作等待或點擊屏幕任意區(qū)域進入蓄電池活化儀主界面。主菜單界面如下:
2.1、電池放電
電池放電的界面于電池充電界面類似,操作也相一致,只不過作用效果是相反的。在主菜單中點擊【電池放電】,進入電池放電菜單界面。如下圖:
1)選擇電池編號,默認從0001開始,用戶也可自定義電池的編號。
2)用戶需選定待放電(充電/活化)的電池的類型,通過方向鍵選擇到適合的電池種類或直接輸入電池類型的編號。例如當需要充電的電池為12V100.0Ah時,選擇“30=12V100.0Ah”,活化儀中共存儲有63種電池類型供用戶選擇。設備可檢測實際接入的電池電壓,與選擇的類型不符時將拒絕執(zhí)行充放電操作,并提示用戶檢查電池類型是否匹配。
3)用戶還可以根據(jù)調(diào)節(jié)放電電流、放電時間、放電截止電壓。
之后,選擇【開始】,電池放電執(zhí)行過程界面如下:
此時顯示有電池即時的放電電壓、放電電流、已放電時間/設置放電時間值、放電方式、放電溫度。隨著放電時間的過去,還可以看到放電曲線和電池變化趨勢。
型號 ZSKH-6200(100A)
充/放電
電壓 范圍 1.0-3.0V(2V模式)
4.0-8.0V(6V模式)
10-16.0V(12V模式)
測試精度 0.5%±5dgt
控制精度 0.5%±5dgt
分辨率 0.01v
充/放電
電流 范圍 5-100A(2V模式)
3-30A(6V模式)
3-30A(12V模式)
測試精度 0.5%±5dgt
控制精度 0.5%±5dgt
分辨率 0.1A
溫度 范圍 —20℃~80℃
精度 ±1℃
分辨率 1℃
尺寸 380mm*180mm*280mm
主機重量 14.5KG
顯示方式 240*128 DOTS LCD(帶背光)
適用電池 2V/6V/12V,20-1000Ah
使用環(huán)境 0℃~50℃ 5%~90%RH
通訊接口 USB host (標配),RS232/RS485(選配),Earthnet(選配)
電源功率 AC220V 500w
散熱方式 風冷,雙風扇
充放電線有2根,線一端為快速接頭和主機連接;另一端為電池夾,用于夾到電池極柱。兩根線纜中,接頭紅色的接正極,接頭黑色接負極。
主機連接:先將紅色快速接頭主機對應的紅色接口,并且旋轉(zhuǎn)擰緊,再將紅色小插頭插入對應紅色插孔;將黑色快速接頭主機對應的黑色接口,并且旋轉(zhuǎn)擰緊;將黑色小插頭插入對應黑色色插孔;操作完成拆下電纜時,應該先拔出小線,再旋出快速接頭。
電池連接:將黑色夾子夾到電池負極,將紅色電池夾夾到電池正極。
注意:電池夾不可接反極性,否則有可能會造成設備損害。
縮寫一覽表
Ic ---> 充電電流
If ---> 放電電流
Uo ---> 電池開始電壓
Ue ---> 電池結束電壓
Ro ---> 活化開始的內(nèi)阻值
Re ---> 活化結束的內(nèi)阻值概述:
智能蓄電池活化儀,專用于日常維護中對落后蓄電池處理的便攜式產(chǎn)品,可以針對落后電池
不同的實際情況,對落后電池進行容量試驗,提升落后電池的容量。它具 有三種獨立的使用
方式:電池放電方式、電池充電方式和電池活化方式。同時配備PC機應用軟件,把采集的數(shù)
據(jù)上傳至計算機,便于進行各種分析。
當使用完后,應將智能蓄電池活化儀主機及時放入機箱內(nèi)。所有夾具和連線應整理后放入機箱內(nèi)相應位置。
力用2v蓄電池為例,講解一下蓄電池單體電壓的范圍
2V鉛酸蓄電池,每個單體電壓2V,浮充電壓2.25,均衡充電(均充)電壓2.35V,慢
速放電(4小時以上放完)截止電壓1.8V,快速放電(1小時內(nèi)放完)截止電壓1.7V,1到4
小時內(nèi)放完取截止電壓1.75V,到達截止電壓后再放電會極大損害電池壽命。所以,正常使
用時電壓浮動范圍在1.7到2.35V范圍內(nèi)。超過這個范圍電池很快就報廢了。
下面中試控股詳細介紹蓄電池直流電源維護方案
眾所周知,直流系統(tǒng)主要由直流充電屏和電池屏構成。其中閥控蓄電池組的作用尤為
重要。在電網(wǎng)出現(xiàn)故障時,將由蓄電池組直接對負載供電。它是直流系統(tǒng)最后一道關口。
作為管理者,如何去管理這些設備?如何才能得到自己想要的信息?如:站點的電
池狀態(tài)現(xiàn)在如何?哪些站點的電池今年需要更換?哪個地方的電池維護水平高?哪個廠家
生產(chǎn)的電池質(zhì)量好?哪個電源班長對維護工作盡職盡責?想隨時知道這些信息?想形成一個
系統(tǒng)報告?這些問題就是我們研究的重點,也是我們這個方案所要解決的問題。
閥控蓄電池在具有突出優(yōu)勢的同時,也存在先天的不足,比如:
容量難以測試,不能加水,對浮充電壓、使用環(huán)境要求高等。
蓄電池投入使用后,由于電池出廠前的設計、工裝設備、質(zhì)量控制以及使用中的浮
充電壓設定、使用環(huán)境溫度等因素,會導致活性物質(zhì)脫落、變壞、正極柵格腐蝕及硫化等
現(xiàn)象,會使得整組電池出現(xiàn)容量丟失、電壓差不均、單體電池落后等情況,將給安全生產(chǎn)
帶來極大隱患。當電網(wǎng)出現(xiàn)故障需電池供電時,一旦電池不放電將會造成惡性事故。因此
,《維護規(guī)程》中要求對蓄電池進行核對性容量試驗,目的就是測試出蓄電池組的實際容
量,找出落后電池,消除隱患。為了大道這一目的,我們在實際的工作過程中對蓄電池維
護采取以下幾個步驟和手段:對電池進行日常維護和檢測,以查處聯(lián)合格的或者說是落后
的電池。怎么查?僅靠經(jīng)驗?不,我們的“蓄電池內(nèi)阻測試儀”就是您日常維護和檢測的
得力助手,它可以幫您找出落后電池、測試出電池的內(nèi)阻和電壓、初步估計出電池的容量
,從而解決了容量難以測試的問題。檢查出落后的電池后,就可以做到對蓄電池日常狀態(tài)
的有效掌握。檢測出來的落后電池就一定是不合格或者要丟棄的嗎?也不盡然,實際上還
有很多電池是可以經(jīng)過修復而重新使用的。由于電池的性能特性決定了新舊不能混用,不
同品牌和不同批次的也不能混用。這樣,活化一只電池就達到拯救一組電池的效果。而這
個功能在實現(xiàn)者,就是我們的“智能電池活化儀”。它成功的解決了不能有效修復電池的
問題。經(jīng)過日常的維護和活化后,根據(jù)規(guī)程還將進行每年的核對放電,以十分準確地確定
電池的容量和狀態(tài)。我們用成套產(chǎn)品中的“智能放電監(jiān)測儀”,來完成這個工作。以上都
是規(guī)定和日常維護中的檢測儀器。此外,充電機對電池的影響也很大,有沒有想過
充電機對電池的影響呢?如果充電機的紋波系數(shù)和穩(wěn)壓穩(wěn)流精度達不到要求的話,
電池會怎么樣?會干涸、膨脹甚至爆裂。而一般廠家對這個源頭都忽視了,但我們卻沒有
疏忽。本公司有專業(yè)的儀表對充電機進行測試,以檢驗充電機的好壞,這樣從充電的源頭
上做到了對電池的維護。這將要靠“直流系統(tǒng)綜合測試儀”來把關。
此外,按照《維護規(guī)程》,還要定期對直流母線及其他設備進行絕緣測試,以分析
設備的絕緣狀態(tài),一旦出現(xiàn)故障,“直流系統(tǒng)接地故障查找儀”將快速定位故障點,做到
精確
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