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中試控股技術研究院魯工為您講解:單體鉛酸電池活化檢測儀
ZSKH-6200(100A)智能蓄電池活化儀
一機多用,蓄電池日常維護功能齊全
智能蓄電池活化儀:該活化儀是一款多功能智能型蓄電池維護維修檢測設備,是對蓄電池進行日常維護必不可少的好幫手。本設備還配備鋁合金拉桿箱,可以非常方便轉場操作。在電力、金融、通信、軍隊、汽車、電池生產廠、地鐵、大型工廠等行業有著廣泛的應用。
ZSKH-6200(100A)智能蓄電池活化儀電池充電
ZSKH-6200(100A)智能蓄電池活化儀技術指標
ZSKH-6200(100A)智能蓄電池活化儀蓄電池活化儀常見問題解答及使用技巧
ZSKH-6200(100A)智能蓄電池活化儀存放保護
ZSKH-6200(100A)智能蓄電池活化儀普通蓄電池的極板是由鉛和鉛的氧化物構成,電解液是硫酸的水溶液。
適用范圍廣:兼容2V/6V/12V單體,20-1000Ah電池
電流線、電壓線、溫度檢測線集成一起,開爾文電池夾頭,連接簡易可靠
眾所周知,在各行各業對電源安全要求較高的場合或重要系統都配備有后備電源、UPS等,蓄電池就是其核心部分,這些蓄電池有很大一部分是成組使用,任何單節電池的老化落后都會嚴重影響到整組電池的性能,并使得整組電池中其它單體變壞,進而引起整組電池不得不提前退出運行;
★在放電坐標中,橫軸表示放電時間,數軸表示放電時電池電壓值和放電電流值。其中,坐標軸中的虛橫線代表2V和50A的標準值,為用戶提供判斷標準尺度,變化的實線分別代表Vt和It。
★溫度顯示的是電池極柱的溫度。
放電過程中人為退出或意外退出,待下次繼續進入放電操作時,系統將提示【上次進程未完成,是否繼續?】,用戶可根據需要進行操作。
電池充電的界面于電池放電界面類似,操作也相一致。在主菜單中點擊【電池充電】,進入電池充電菜單界面。如下圖:
與放電設置類似,點擊電池編號輸入區域,按數字鍵可進行修改(四位數),同樣方法可以修改充電電流、充電時間、截止電壓。
注意:★ 選定電池類型后,默認充放電流為0.1C,也可以在“系統設置-控制參數-充放系數”功能下設置默認電流系數,可設置范圍為0.05C-0.3C。如果用戶不要默認值,也可以手工輸入任何電流值。
★默認的充電限壓為電池標稱值的1.2倍,對于2v電池為2.4V;放電限壓為單體標稱的0.9倍,對于2v電池為1.8V。用戶可根據需要設置充放電限壓值。
充電限壓值指恒壓均充電壓值,當恒流充電電壓到達該值后即進入恒壓充電。由于在恒壓充電中,電流逐步減小直到小到一定程度(默認為Ah數的1.5%),即進入浮充狀態。進入浮充后,保持浮充,電壓默認為電池標稱值的1.125倍,對于2v電池即浮充電壓2.25v。關于浮充狀態有兩個參數:一個是什么條件下進入浮充,一個是浮充電壓為多少,都是可以由用戶修改的。修改方法為:進入“系統設置-控制參數-浮充系數”菜單,修改“進入浮充的電流”值和“浮充單體電壓”系數值即可。
型號 ZSKH-6200(100A)
充/放電
電壓 范圍 1.0-3.0V(2V模式)
4.0-8.0V(6V模式)
10-16.0V(12V模式)
測試精度 0.5%±5dgt
控制精度 0.5%±5dgt
分辨率 0.01v
充/放電
電流 范圍 5-100A(2V模式)
3-30A(6V模式)
3-30A(12V模式)
測試精度 0.5%±5dgt
控制精度 0.5%±5dgt
分辨率 0.1A
溫度 范圍 —20℃~80℃
精度 ±1℃
分辨率 1℃
尺寸 380mm*180mm*280mm
主機重量 14.5KG
顯示方式 240*128 DOTS LCD(帶背光)
適用電池 2V/6V/12V,20-1000Ah
使用環境 0℃~50℃ 5%~90%RH
通訊接口 USB host (標配),RS232/RS485(選配),Earthnet(選配)
電源功率 AC220V 500w
散熱方式 風冷,雙風扇
縮寫一覽表
Ic ---> 充電電流
If ---> 放電電流
Uo ---> 電池開始電壓
Ue ---> 電池結束電壓
Ro ---> 活化開始的內阻值
Re ---> 活化結束的內阻值概述:
智能蓄電池活化儀,專用于日常維護中對落后蓄電池處理的便攜式產品,可以針對落后電池
不同的實際情況,對落后電池進行容量試驗,提升落后電池的容量。它具 有三種獨立的使用
方式:電池放電方式、電池充電方式和電池活化方式。同時配備PC機應用軟件,把采集的數
據上傳至計算機,便于進行各種分析。
當使用完后,應將智能蓄電池活化儀主機及時放入機箱內。所有夾具和連線應整理后放入機箱內相應位置。
變壓器氣體繼電器是內部故障的主要保護元件,對變壓器匝間和層間短路、鐵芯故障、套管內部故障、繞組內部故障斷線及絕緣劣化和油面下降等故障均能靈敏動作。當油浸式變壓器的內部發生故障時,由于電弧將使絕緣材料分解并產生大量的氣體,其強烈程度隨故障的嚴重程度不同而不同,氣體繼電器就是通過反應氣體的狀態保護變壓器的。
常用的氣體繼電器有兩種:單浮子式和雙浮子式,在此將使用雙浮子氣體繼電器做范例進行描述。
繼電器安裝在變壓器到儲油柜的連接管路上,在通常工作狀態下,它充滿了絕緣液體,由于浮力,浮子處在最高位置,當變壓器內部出現故障時,氣體繼電器將會做出如下的反應:
故障原因:在絕緣液中有自由氣體。
動作反應:液體中的氣體上升,聚集在氣體繼電器內并擠壓絕緣
液,隨著液面的下降,上浮子也一同下降,通過浮子的運動,將帶動一個開關元件(磁觸點式干簧管),由此啟動報警開關跳閘/觸發,但下浮子不受影響,因為一定量的氣體是可以通過管道向儲油柜流動。
故障原因:由于滲漏造成絕緣液流失。
動作反應:隨著液體水平面的下降,上浮子也同時下沉,此時發出報警信號,當液體繼續流失,儲油柜、管道和氣體繼電器被排空,隨著液體水平面的下降,下浮子下沉,通過浮子的運動,帶動一個開關元件,由此把變壓器斷開/斷路。
故障原因:由于一個突發性地不尋常事件,產生了向儲油柜方向運動的壓力波流。
動作反應:壓力波流沖擊安裝在流動液體中的擋板,壓力波流的流速超過擋板流速整定值,擋板順壓力波流的方向運動,開關觸發,由此變壓器跳閘。
在單浮子氣體繼電器中,上開關系統和下開關系統構成一個動作元件,一旦發生故障,單浮子氣體繼電器立即將變壓器從電網斷開。
氣體繼電器的整定
氣體繼電器的整定,可通過壓差式流速試驗或者油泵式油速試驗設備進行,啟動值按油流速度整定,一般對重氣體采用0.5~1.5m/s,當變壓器有強迫油循環裝置時用1~1.5m/s范圍,無強迫油循環裝置時用0.6~1m/s范圍;對輕氣體采取氣體在繼電器內占有的體積來整定,范圍為250~300cm3時發出信號。
氣體繼電器的優缺點
一.氣體繼電器的優點:
氣體繼電器在變壓器油箱內部故障時,有著其他保護所不具備的優點,如變壓器繞組匝間短路所產生的電流值可能不足以使其他保護動作,而氣體繼電器能夠靈敏動作發出信號。
氣體繼電器的主要優點是結構簡單,靈敏性高,能反映變壓器油箱內的各種故障,特別是能反映輕微匝間短路.它也是油箱漏油或繞組、鐵芯燒毀的唯一保護。
二.氣體繼電器的缺點:
氣體繼電器缺點是它不能反映變壓器的外部故障(套管和引出線),因此氣體繼電器不能作為變壓器各種故障的唯一保護。氣體繼電器抵抗外界干擾的性能較差,例如劇烈的震動就容易誤動作。如果在安裝氣體繼電器時未能很好地解決防油問題或氣體繼電器不能很好地防水,就有可能漏油腐蝕電纜絕緣或繼電器進水而造成誤動作。
氣體繼電器動作信號的處理對策
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