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中試控股技術研究院魯工為您講解:蓄電池標準活化檢測儀
ZSKH-6200(100A)智能蓄電池活化儀
一機多用,蓄電池日常維護功能齊全
智能蓄電池活化儀:該活化儀是一款多功能智能型蓄電池維護維修檢測設備,是對蓄電池進行日常維護必不可少的好幫手。本設備還配備鋁合金拉桿箱,可以非常方便轉場操作。在電力、金融、通信、軍隊、汽車、電池生產廠、地鐵、大型工廠等行業有著廣泛的應用。
特點
ZSKH-6200(100A)智能蓄電池活化儀技術指標
操作面板說明
ZSKH-6200(100A)智能蓄電池活化儀清潔維護
ZSKH-6200(100A)智能蓄電池活化儀存放保護
ZSKH-6200(100A)智能蓄電池活化儀普通蓄電池的極板是由鉛和鉛的氧化物構成,電解液是硫酸的水溶液。
適用范圍廣:兼容2V/6V/12V單體,20-1000Ah電池
電流線、電壓線、溫度檢測線集成一起,開爾文電池夾頭,連接簡易可靠
眾所周知,在各行各業對電源安全要求較高的場合或重要系統都配備有后備電源、UPS等,蓄電池就是其核心部分,這些蓄電池有很大一部分是成組使用,任何單節電池的老化落后都會嚴重影響到整組電池的性能,并使得整組電池中其它單體變壞,進而引起整組電池不得不提前退出運行;
? 一機多用,蓄電池日常維護功能齊全;
? 適用范圍廣:兼容2V/6V/12V單體,20-1000Ah電池;
? 電流線、電壓線、溫度檢測線集成一起,開爾文電池夾頭,連接簡易可靠;
? 電池極柱溫度監測并有超溫自動報警停止充放功能,可無人職守操作;
? 三段式充電,保證不會過充;
? 操作未完成記憶功能,下次開機可接著進行操作;
? 有記憶功能,參數設定后,下次開機會記憶;
? 限壓、過流、掉線、反接保護、過熱保護;
? 模塊化設計,維修維護方便;
? 用戶界面好:大屏幕LCD,簡體中文菜單式操作,人機界面豐富;
? 接口豐富:可和PC通信,可配備U盤,RS232口,網口,無線接口;
? 軟件升級:可通過串口升級本設備軟件;
? 配備便攜式鋁合金拉桿箱,轉場方便。
型號 ZSKH-6200(100A)
充/放電
電壓 范圍 1.0-3.0V(2V模式)
4.0-8.0V(6V模式)
10-16.0V(12V模式)
測試精度 0.5%±5dgt
控制精度 0.5%±5dgt
分辨率 0.01v
充/放電
電流 范圍 5-100A(2V模式)
3-30A(6V模式)
3-30A(12V模式)
測試精度 0.5%±5dgt
控制精度 0.5%±5dgt
分辨率 0.1A
溫度 范圍 —20℃~80℃
精度 ±1℃
分辨率 1℃
尺寸 380mm*180mm*280mm
主機重量 14.5KG
顯示方式 240*128 DOTS LCD(帶背光)
適用電池 2V/6V/12V,20-1000Ah
使用環境 0℃~50℃ 5%~90%RH
通訊接口 USB host (標配),RS232/RS485(選配),Earthnet(選配)
電源功率 AC220V 500w
散熱方式 風冷,雙風扇
按鍵:全屏觸摸,如需輸入參數點擊參數輸入區域可彈出輸入鍵盤。
通信口:本機除U盤接口外,還有網口和RS232口。
U盤口主要用來將數據寫入U盤。網口和RS232口用來與PC進行通信以傳輸操作數據。
電源開關:位于前方右下側,開關打到“ON”即可打開電源;打到“OFF”可關機。
電源:本設備在正常使用進行充放電操作時,以AC220V50Hz供電。但市電停電后,也可以在電池上取12v電供給本設備,但使用12v供電時,只可以查詢和導出數據,不能進行充放電操作!
連接
充放電線有2根,線一端為快速接頭和主機連接;另一端為電池夾,用于夾到電池極柱。兩根線纜中,接頭紅色的接正極,接頭黑色接負極。
主機連接:先將紅色快速接頭主機對應的紅色接口,并且旋轉擰緊,再將紅色小插頭插入對應紅色插孔;將黑色快速接頭主機對應的黑色接口,并且旋轉擰緊;將黑色小插頭插入對應黑色色插孔;操作完成拆下電纜時,應該先拔出小線,再旋出快速接頭。
電池連接:將黑色夾子夾到電池負極,將紅色電池夾夾到電池正極。
注意:電池夾不可接反極性,否則有可能會造成設備損害。
1、主機的清潔維護:使用柔軟的濕布與溫和型清洗劑清洗智能蓄電池活化儀主機。請不要
使用擦傷型、溶解性清洗劑或酒精等。
2、夾具的清潔維護:使用柔軟的濕布與溫和型清洗劑清洗夾具。清洗完后用清水清洗一遍
并擦干。主要不要擦傷探頭的金屬部分,以免造成接觸不良。
當使用完后,應將智能蓄電池活化儀主機及時放入機箱內。所有夾具和連線應整理后放入機箱內相應位置。
(1)狀態評估是基于試驗室及運行后鑒別的結果,應用多種電氣診斷工具,通過離線取樣
和在線檢測等方法對變壓器油與固體絕緣進行診斷, 根據其勢趨走向來判斷變壓器的壽命
狀態。
(2)變壓器的維護不只包括作為器身的繞組、鐵心和其絕緣件,還包括其外部配件,比如
OLTC、套管,冷卻設備和輔助設備等,所以對變壓器的主要配件的功能診斷結果, 也是進
行成功的狀態評估(CA)和變壓器壽命管理(TLM)的一個重要的先決條件。
(1)1000kV變壓器要經受長期工作場強、高壓線端1100kV(5min)工頻試驗電壓和2250kV
全波雷電沖擊試驗電壓的考驗,繞組間和端部絕緣結構的可靠性設計是非常關鍵的。為保
證繞組的縱絕緣強度,1000kV繞組需有一定的高度,同時由于變壓器整體高度要滿足運輸
道路條件的要求,繞組的有效高度受到限制,因此需綜合考慮這兩個因素的影響。
(2)變壓器由低壓27kV直接升壓至1000kV,當高壓繞組受雷電沖擊時,低壓繞組承受的傳
遞過電壓問題需高度重視,需對低壓繞組采取有效的加強措施。
(3)變壓器容量大,若采用單柱結構設計,單柱容量為400MVA,其漏磁產生的熱容量較大
,繞組溫升控制成為設計的難點,且為滿足阻抗要求,變壓器的高度超出運輸界限。因此
將器身分為兩柱結構以降低單柱容量,每柱容量為200MVA,降低端部漏磁,一定程度地減
小了單柱繞組的熱容量,有利于繞組溫升的控制。同時器身尺寸縮小,更易滿足運輸條件
要求。
(4)兩柱結構的高壓繞組若采用串聯方式,繞組上、下端部電壓將達到500kV等級,端部
絕緣結構和引線布局極為復雜,對變壓器的安全運行很不利。因此,選用高壓繞組兩柱并
聯結構,繞組上、下端部電壓較低,端部絕緣結構和引線布局非常簡單,安全可靠性高。
(5)變壓器調壓方式為無勵磁調壓,若采用傳統的高壓繞組帶分接段結構,繞組安匝分布
不好,抗短路能力非常差,一旦發生短路狀況,很可能會損壞變壓器。因此為提高繞組抗
短路能力,選用了單獨設置調壓繞組的結構。經計算,無論是把調壓繞組放在低壓繞組內
側,或是放置在高壓繞組和低壓繞組之間,都會加大主器身的輻向尺寸,從而增加主器身
的漏磁強度,容易造成夾件和油箱的局部過熱,因此選用單獨設置調壓器身的雙器身結構
,簡化主器身的絕緣結構和提高抗短路能力。
(6)采用強迫油循環導向(ODAF)的冷卻方式,繞組端部電壓水平較低,設計合理的器身
內油路結構和選擇適當流量的冷卻器油泵,降低油流速度,避免油流帶電,繞組內設置軸
向油道,采用大容量冷卻器,保證繞組溫升。變壓器的狀態評估需要大量的實際數據支持
,同時需要有經驗的技術人員做出評估判斷。評估的內容應包括以下四個方面:(1)設計
評審。(2)運行狀態評估。(3)變壓器狀態評估。(4)變壓器生命損失的評估。
在進行設計評審時通常需要關注的內容包括:絕緣紙的種類(耐熱等級)、油和繞組的溫
升、冷卻方式、油的總量以及絕緣材料的總量等。在進行運行狀態評估時需要收集的數據
包括:運行年限、平均負荷率和相應的油/繞組溫度、最大負荷率和相應的油/繞組溫度以
及過負荷運行的情況等。
在進行變壓器狀態評估時一般需要測量下列數據:絕緣材料中含水量、油中氧氣含量、
CO/CO2的濃度及總量、呋喃組分(糠醛含量)以及絕緣材料的聚合度。在進行變壓器生命
損失的評估時,首先要對變壓器繞組的熱點溫度進行評估,然后對變壓器的非正常狀態(
紙的過熱)進行診斷。對變壓器生命損失的評估可以使用間接方法,比如油中呋喃(糠醛
)含量的測量,也可以通過測量紙樣的聚合度對變壓器的生命損失進行直接評估。
在對變壓器進行狀態評估時通常會用到油中溶解氣體分析法(DGA),氣體濃度的發展可以
用來進行趨勢分析和預測壽命值。但只有緩慢產生的故障才可以通過DGA發現。由于油的熱
老化產生CO,而固體絕緣的老化會產生CO2和CO,所以通過油中CO2和CO的絕對值及其比值
,可以間接地評估變壓器中絕緣材料可能存在的故障。
通常認為當CO含量大于600μL/L、CO2含量大于6000μL/L時表明變壓器中絕緣材料存在故
障,而且CO2/C0>10,意味著纖維素發生了熱老化分解。而CO2/CO<3則意味著纖維素發生了
電老化裂解。當然在評估時還必須考慮比率異常前的數據。
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