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中試控股技術研究院魯工為您講解：鉛酸蓄電池質量活化檢測儀

ZSKH-6200(100A)智能蓄電池活化儀

一機多用，蓄電池日常維護功能齊全
適用范圍廣：兼容2V/6V/12V單體，20－1000Ah電池
電流線、電壓線、溫度檢測線集成一起，開爾文電池夾頭，連接簡易可靠

智能蓄電池活化儀：該活化儀是一款多功能智能型蓄電池維護維修檢測設備，是對蓄電池進行日常維護必不可少的好幫手。本設備還配備鋁合金拉桿箱，可以非常方便轉場操作。在電力、金融、通信、軍隊、汽車、電池生產廠、地鐵、大型工廠等行業有著廣泛的應用。
眾所周知，在各行各業對電源安全要求較高的場合或重要系統都配備有后備電源、UPS等，蓄電池就是其核心部分，這些蓄電池有很大一部分是成組使用，任何單節電池的老化落后都會嚴重影響到整組電池的性能，并使得整組電池中其它單體變壞，進而引起整組電池不得不提前退出運行；

工作原理
本活化儀內置獨立的充電模塊和放電模塊，由微電腦控制，中文菜單顯示，用戶通過操作鍵盤，可以對電池進行充電、放電、活化、內阻測試等操作；界面友好，每一步都有操作提示，系統還設定了默認值。
本設備用作電池活化時，主要用全充全放模式激活活性物質，減輕電池硫化，恢復電池容量。這是一種對電池完全無損的最安全的活化方法，活化后效果根本、持久。活化循環數可根據電池落后的具體情況設定，在每個放、充電循環中度可以動態看到放出、充入的容量值（Ah數），每個循環中看到容量數在增加的過程就證明了電池活化的有效性；也可以在活化前后測試電池內阻，內阻減小也說明了電池活化的效果。
初次活化建議可設定2個循環，按照0.1C充放電，根據活化效果決定是否繼續，直到電池容量達到90%以上或更高。對于缺水的電池可以先用本機充電，經過恒流－恒壓后進入浮充狀態后，對電池適當加純水，靜置10小時候后再啟動活化，效果更佳。
本活化儀采用了10位高速A/D、D/A，使得測量與控制更為迅速、精確，更好地滿足充放電時實時測控的需要。
活化儀使用128kbytes的EEPROM作為存貯器，能夠有效地存貯數據。可以保存200組電池充放電活化的電壓、電流、容量、時間曲線數據，大大提高了用戶的使用效率。
本活化儀帶有USB通訊接口，用戶可將數據寫入U盤，通過隨機的數據管理軟件讀入pc，對電池操作數據進行回放和打印分析；本機還可以通過串口或者網口（選配），將數據傳給pc，有管理軟件進行處理。
活化儀隨機配備數據分析管理軟件，可以對蓄電池的充放電數據和內阻測試數據進行存儲、查詢、分析、打印等，以實現對電池質量進行長期的監測，通過對電池工作狀態數據的分析可以找出影響電池質量的各類問題。

ZSKH-6200(100A)智能蓄電池活化儀技術指標
型號 ZSKH-6200(100A)
充/放電
電壓 范圍 1.0-3.0V（2V模式）
4.0-8.0V（6V模式）
10-16.0V（12V模式）
測試精度 0.5%±5dgt
控制精度 0.5%±5dgt
分辨率 0.01v
充/放電
電流 范圍 5-100A（2V模式）
3-30A（6V模式）
3-30A（12V模式） 
測試精度 0.5%±5dgt
控制精度 0.5%±5dgt
分辨率 0.1A
溫度 范圍 —20℃～80℃
精度 ±1℃
分辨率 1℃
尺寸 380mm*180mm*280mm
主機重量 14.5KG
顯示方式 240*128  DOTS  LCD（帶背光）
適用電池 2V/6V/12V,20-1000Ah
使用環境 0℃～50℃  5%～90%RH
通訊接口 USB  host (標配），RS232/RS485（選配），Earthnet(選配）
電源功率 AC220V 500w
散熱方式 風冷,雙風扇

ZSKH-6200(100A)智能蓄電池活化儀清潔維護
1、主機的清潔維護：使用柔軟的濕布與溫和型清洗劑清洗智能蓄電池活化儀主機。請不要 
使用擦傷型、溶解性清洗劑或酒精等。
2、夾具的清潔維護：使用柔軟的濕布與溫和型清洗劑清洗夾具。清洗完后用清水清洗一遍 
并擦干。主要不要擦傷探頭的金屬部分，以免造成接觸不良。

ZSKH-6200(100A)智能蓄電池活化儀存放保護
當使用完后，應將智能蓄電池活化儀主機及時放入機箱內。所有夾具和連線應整理后放入機箱內相應位置。

ZSKH-6200(100A)智能蓄電池活化儀普通蓄電池的極板是由鉛和鉛的氧化物構成，電解液是硫酸的水溶液。

（1）狀態評估是基于試驗室及運行后鑒別的結果，應用多種電氣診斷工具，通過離線取樣和在線檢測等方法對變壓器油與固體絕緣進行診斷， 根據其勢趨走向來判斷變壓器的壽命狀態。

（2）變壓器的維護不只包括作為器身的繞組、鐵心和其絕緣件，還包括其外部配件，比如 OLTC、套管，冷卻設備和輔助設備等，所以對變壓器的主要配件的功能診斷結果， 也是進行成功的狀態評估（CA）和變壓器壽命管理（TLM）的一個重要的先決條件。?

（1）1000kV變壓器要經受長期工作場強、高壓線端1100kV（5min）工頻試驗電壓和2250kV全波雷電沖擊試驗電壓的考驗，繞組間和端部絕緣結構的可靠性設計是非常關鍵的。為保證繞組的縱絕緣強度，1000kV繞組需有一定的高度，同時由于變壓器整體高度要滿足運輸道路條件的要求，繞組的有效高度受到限制，因此需綜合考慮這兩個因素的影響。

（2）變壓器由低壓27kV直接升壓至1000kV，當高壓繞組受雷電沖擊時，低壓繞組承受的傳遞過電壓問題需高度重視，需對低壓繞組采取有效的加強措施。

（3）變壓器容量大，若采用單柱結構設計，單柱容量為400MVA，其漏磁產生的熱容量較大，繞組溫升控制成為設計的難點，且為滿足阻抗要求，變壓器的高度超出運輸界限。因此將器身分為兩柱結構以降低單柱容量，每柱容量為200MVA，降低端部漏磁，一定程度地減小了單柱繞組的熱容量，有利于繞組溫升的控制。同時器身尺寸縮小，更易滿足運輸條件要求。

（4）兩柱結構的高壓繞組若采用串聯方式，繞組上、下端部電壓將達到500kV等級，端部絕緣結構和引線布局極為復雜，對變壓器的安全運行很不利。因此，選用高壓繞組兩柱并聯結構，繞組上、下端部電壓較低，端部絕緣結構和引線布局非常簡單，安全可靠性高。

（5）變壓器調壓方式為無勵磁調壓，若采用傳統的高壓繞組帶分接段結構，繞組安匝分布不好，抗短路能力非常差，一旦發生短路狀況，很可能會損壞變壓器。因此為提高繞組抗短路能力，選用了單獨設置調壓繞組的結構。經計算，無論是把調壓繞組放在低壓繞組內側，或是放置在高壓繞組和低壓繞組之間，都會加大主器身的輻向尺寸，從而增加主器身的漏磁強度，容易造成夾件和油箱的局部過熱，因此選用單獨設置調壓器身的雙器身結構，簡化主器身的絕緣結構和提高抗短路能力。

（6）采用強迫油循環導向（ODAF）的冷卻方式，繞組端部電壓水平較低，設計合理的器身內油路結構和選擇適當流量的冷卻器油泵，降低油流速度，避免油流帶電，繞組內設置軸向油道，采用大容量冷卻器，保證繞組溫升。變壓器的狀態評估需要大量的實際數據支持，同時需要有經驗的技術人員做出評估判斷。評估的內容應包括以下四個方面：（1）設計評審。（2）運行狀態評估。（3）變壓器狀態評估。（4）變壓器生命損失的評估。

在進行設計評審時通常需要關注的內容包括：絕緣紙的種類（耐熱等級）、油和繞組的溫升、冷卻方式、油的總量以及絕緣材料的總量等。在進行運行狀態評估時需要收集的數據包括：運行年限、平均負荷率和相應的油/繞組溫度、最大負荷率和相應的油/繞組溫度以及過負荷運行的情況等。

在進行變壓器狀態評估時一般需要測量下列數據：絕緣材料中含水量、油中氧氣含量、CO/CO2的濃度及總量、呋喃組分（糠醛含量）以及絕緣材料的聚合度。在進行變壓器生命損失的評估時，首先要對變壓器繞組的熱點溫度進行評估，然后對變壓器的非正常狀態（紙的過熱）進行診斷。對變壓器生命損失的評估可以使用間接方法，比如油中呋喃（糠醛）含量的測量，也可以通過測量紙樣的聚合度對變壓器的生命損失進行直接評估。

在對變壓器進行狀態評估時通常會用到油中溶解氣體分析法（DGA），氣體濃度的發展可以用來進行趨勢分析和預測壽命值。但只有緩慢產生的故障才可以通過DGA發現。由于油的熱老化產生CO，而固體絕緣的老化會產生CO2和CO，所以通過油中CO2和CO的絕對值及其比值，可以間接地評估變壓器中絕緣材料可能存在的故障。

通常認為當CO含量大于600μL/L、CO2含量大于6000μL/L時表明變壓器中絕緣材料存在故障，而且CO2/C0>10，意味著纖維素發生了熱老化分解。而CO2/CO<3則意味著纖維素發生了電老化裂解。當然在評估時還必須考慮比率異常前的數據。