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中試控股技術研究院魯工為您講解:鉛酸蓄電池重新還原活化檢測儀
ZSKH-6200(100A)智能蓄電池活化儀
一機多用,蓄電池日常維護功能齊全
智能蓄電池活化儀:該活化儀是一款多功能智能型蓄電池維護維修檢測設備,是對蓄電池進行日常維護必不可少的好幫手。本設備還配備鋁合金拉桿箱,可以非常方便轉場操作。在電力、金融、通信、軍隊、汽車、電池生產廠、地鐵、大型工廠等行業有著廣泛的應用。
工作原理
ZSKH-6200(100A)智能蓄電池活化儀技術指標
ZSKH-6200(100A)智能蓄電池活化儀清潔維護
ZSKH-6200(100A)智能蓄電池活化儀存放保護
ZSKH-6200(100A)智能蓄電池活化儀普通蓄電池的極板是由鉛和鉛的氧化物構成,電解液是硫酸的水溶液。
適用范圍廣:兼容2V/6V/12V單體,20-1000Ah電池
電流線、電壓線、溫度檢測線集成一起,開爾文電池夾頭,連接簡易可靠
眾所周知,在各行各業對電源安全要求較高的場合或重要系統都配備有后備電源、UPS等,蓄電池就是其核心部分,這些蓄電池有很大一部分是成組使用,任何單節電池的老化落后都會嚴重影響到整組電池的性能,并使得整組電池中其它單體變壞,進而引起整組電池不得不提前退出運行;
本活化儀內置獨立的充電模塊和放電模塊,由微電腦控制,中文菜單顯示,用戶通過操作鍵盤,可以對電池進行充電、放電、活化、內阻測試等操作;界面友好,每一步都有操作提示,系統還設定了默認值。
本設備用作電池活化時,主要用全充全放模式激活活性物質,減輕電池硫化,恢復電池容量。這是一種對電池完全無損的最安全的活化方法,活化后效果根本、持久。活化循環數可根據電池落后的具體情況設定,在每個放、充電循環中度可以動態看到放出、充入的容量值(Ah數),每個循環中看到容量數在增加的過程就證明了電池活化的有效性;也可以在活化前后測試電池內阻,內阻減小也說明了電池活化的效果。
初次活化建議可設定2個循環,按照0.1C充放電,根據活化效果決定是否繼續,直到電池容量達到90%以上或更高。對于缺水的電池可以先用本機充電,經過恒流-恒壓后進入浮充狀態后,對電池適當加純水,靜置10小時候后再啟動活化,效果更佳。
本活化儀采用了10位高速A/D、D/A,使得測量與控制更為迅速、精確,更好地滿足充放電時實時測控的需要。
活化儀使用128kbytes的EEPROM作為存貯器,能夠有效地存貯數據。可以保存200組電池充放電活化的電壓、電流、容量、時間曲線數據,大大提高了用戶的使用效率。
本活化儀帶有USB通訊接口,用戶可將數據寫入U盤,通過隨機的數據管理軟件讀入pc,對電池操作數據進行回放和打印分析;本機還可以通過串口或者網口(選配),將數據傳給pc,有管理軟件進行處理。
活化儀隨機配備數據分析管理軟件,可以對蓄電池的充放電數據和內阻測試數據進行存儲、查詢、分析、打印等,以實現對電池質量進行長期的監測,通過對電池工作狀態數據的分析可以找出影響電池質量的各類問題。
型號 ZSKH-6200(100A)
充/放電
電壓 范圍 1.0-3.0V(2V模式)
4.0-8.0V(6V模式)
10-16.0V(12V模式)
測試精度 0.5%±5dgt
控制精度 0.5%±5dgt
分辨率 0.01v
充/放電
電流 范圍 5-100A(2V模式)
3-30A(6V模式)
3-30A(12V模式)
測試精度 0.5%±5dgt
控制精度 0.5%±5dgt
分辨率 0.1A
溫度 范圍 —20℃~80℃
精度 ±1℃
分辨率 1℃
尺寸 380mm*180mm*280mm
主機重量 14.5KG
顯示方式 240*128 DOTS LCD(帶背光)
適用電池 2V/6V/12V,20-1000Ah
使用環境 0℃~50℃ 5%~90%RH
通訊接口 USB host (標配),RS232/RS485(選配),Earthnet(選配)
電源功率 AC220V 500w
散熱方式 風冷,雙風扇
1、主機的清潔維護:使用柔軟的濕布與溫和型清洗劑清洗智能蓄電池活化儀主機。請不要
使用擦傷型、溶解性清洗劑或酒精等。
2、夾具的清潔維護:使用柔軟的濕布與溫和型清洗劑清洗夾具。清洗完后用清水清洗一遍
并擦干。主要不要擦傷探頭的金屬部分,以免造成接觸不良。
當使用完后,應將智能蓄電池活化儀主機及時放入機箱內。所有夾具和連線應整理后放入機箱內相應位置。
開關電源變壓器分單激式開關電源變壓器和雙激式開關電源變壓器,兩種開關電源變壓器的工作原理和結構并不是完全一樣的。單激式開關電源變壓器的輸入電壓是單極性脈沖,并且還分正反激電壓輸出;而雙激式開關電源變壓器的輸入電壓是雙極性脈沖,一般是雙極性脈沖電壓輸出。
另外,為了防止磁飽和,在單激式開關電源變壓器的鐵芯中一般都要留氣隙;而雙激式開關電源變壓器的鐵芯磁通密度變化范圍相對來說比較大,一般不容易出現磁飽和現象,因此,一般都不用留氣隙。
單激式開關電源變壓器還分正激式和反激式兩種,對兩種開關電源變壓器的技術參數要求也不一樣;對正激式開關電源變壓器的初級電感量要求比較大,而對反激式開關電源變壓器初級電感量的要求,其大小卻與輸出功率有關。
雙激式開關電源變壓器鐵芯的磁滯損耗比較大,而單激式開關電源變壓器鐵芯的磁滯損耗卻比較小。這些參數基本上都與變壓器鐵芯的磁化曲線有關。
變壓器原理——容量及功率計算公式
變壓器的功率是決定于負載的,既:P2=U2II2I+U2III2II+......+U2nI2In(VA)P1=P2/η(VA)
式中:P2變壓器次級功率計算值、P1變壓器的初級功率計算值、U2I和U2II......變壓器次級各繞組電壓(V),其值由負載決定。
I2I和I2II......變壓器次級各繞組電流(A),其值由負載決定。η為效率
變壓器容量1KVA以下的變壓器容量小,效率較低,一般可取η=0.8到0.9,對于變壓器容量在100VA以下的,η選小值;變壓器容量在100VA到1000VA者選大值。硅鋼片質量差的η可選0.7
I1=P1/U1(1.1到1.2)(A)
式中:U1為初級電壓(V)
變壓器按用途可以分為:配電變壓器、電力變壓器、全密封變壓器、組合式變壓器、干式變壓器、油浸式變壓器、單相變壓器、電爐變壓器、整流變壓器等。
要想讓電路達到穩定就要選擇合適的變壓器。下面為你介紹變壓器選用中的幾點問題:
如何選用合適的變壓器
?
一、變壓器的制作中,線圈的機器繞制和手工繞制各有什么優缺點?
機器繞制變壓器的優點是效率高且外觀成形漂亮,但繞制高個子小洞眼的環型變壓器卻比較麻煩,而且在絕緣處理工藝的可靠性方面反不如手工繞制到位。手工繞制可以將變壓器的漏磁做得非常小,其在繞制過程中能針對線圈匝數的布局隨時予以調整,所以真正的Hi–END變壓器一定是純手工繞制,純手工繞制的唯一缺點是效率低、速度慢。
二、環型、EI型、R型、C型幾種電源變壓器哪一種最好?
它們各有其優缺點而不存在誰最好之說,所以嚴格來講哪一種變壓器都可以做得最好。從結構上來講,環型能夠做到漏磁最小,但聲音聽感方面EI型則可以把中頻密度感做得更好一些。單就磁飽和而言,EI型要比環型強,但在效率上則環型又優于EI型。盡管如此,其問題的關鍵還是在于你能不能揚長避短而將它們各自的優點充分發揮出來,而這才是做好變壓器的最根本。
目前的進口放大器中,環型變壓器的應用仍然是主流,這基本說明了一個問題。發燒友對變壓器的評價要客觀公正,你不能拿一個沒做好的東西作參考而說它不好。有人說環型變壓器容易磁飽和,那你為什么不去想辦法把它做到不容易磁飽和?而原本通過技術手段是可以做到這一點的。不下足功夫或者一味地為了省成本,那它當然就容易磁飽和了。同理,只要你認真制作,EI型變壓器的效率也是能做到很高的。
變壓器的品質好壞對聲音的影響很大,因為變壓器的傳輸能量與鐵芯、線圈密切關聯,其傳遞速率對聲音的影響起決定性作用。像EI型變壓器,人們通常覺得它的中頻比較厚,高頻則比較纖細,為什么呢?因為它的傳輸速度相對比較慢。而環型呢?低頻比較猛,中高頻則又稍弱一點,為什么?因為它傳輸速度比較快,但是如果通過有效的結構改變,你就可以把環型和EI型都做得非常完美,所以關鍵還是要看你怎么做。
不過至少可以肯定一點的是,R型變壓器不是太容易做好。用它來做小電流的前級功放和CD唱機電源還可以,如果用來做后級功放的電源,則有比較嚴重的缺陷。因為R型變壓器本身的結構形式不太容易改變,而環型和EI型則相對容易通過改變結構來達到靚聲目的。采用R型變壓器制作的功率放大器電源,通常聲音很板結而匱乏靈氣,低頻往往沒有彈跳力而顯得較硬。
1.高頻變壓器原理--簡介
高頻變壓器是作為開關電源最主要的組成部分,高頻變壓器各個繞組線圈的匝數比例則決定了輸出電壓的多少。它是工作頻率超過中頻的電源變壓器,主要用于高頻開關電源中作高頻開關電源變壓器。傳送功率比較大的,工作頻率比較低;傳送功率比較小的,工作頻率比較高。這樣,既有工作頻率的差別,又有傳送功率的差別,工作頻率不同檔次的電源變壓器設計方法不一樣,也應當是不言而喻的。
2.高頻變壓器原理--工作原理
高頻變壓器是作為開關電源最主要的組成部分。開關電源一般采用半橋式功率轉換電路,工作時兩個開關三極管輪流導通來產生100kHz的高頻脈沖波,然后通過高頻變壓器進行降壓,輸出低電壓的交流電,高頻變壓器各個繞組線圈的匝數比例則決定了輸出電壓的多少。
高頻電源變壓器產生電磁干擾的主要原因還有磁芯之間的吸力和繞組導線之間的斥力。這些力的變化頻率與高頻電源變壓器的工作頻率一致。因此,工作頻率為100khz左右的高 頻電源變壓器,沒有特殊原因是不會產生20khz以下音頻噪聲的。
3.高頻變壓器原理--設計原理
在高頻變壓器設計時,變壓器的漏感和分布電容必須減至最小,因為開關電源中高頻變壓器傳輸的是高頻脈沖方波信號。在傳輸的瞬變過程中,漏感和分布電容會引起浪涌電流和尖峰電壓,以及頂部振蕩,造成損耗增加。通常變壓器的漏感,控制為初級電感量的1%~3%。
初級線圈的漏感----變壓器的漏感是由于初級線圈和次級線圈之間,層與層之間,匝與匝之間磁通沒有完全耦合而造成的。
分布電容----變壓器繞組線匝之間,同一繞組的上、下層之間,不同繞組之間,繞組與屏蔽層之間形成的電容稱為分布電容。
初級繞組----初級繞組應放在最里層,這樣可使變壓器初級繞組每一匝用線長度最短,從而使整個繞組的用線為最少,這有效地減小了初級繞組自身的分布電容。
次級繞組----初級繞組繞完,要加繞(3~5)層絕緣墊襯再繞制次級繞組。這樣可減小初級繞組和次級繞組之間分布電容的電容量,也增大了初級和次級之間的絕緣強度,符合絕緣耐壓的要求。
偏壓繞組----偏壓繞組繞在初級和次級之間,還是繞在最外層,和開關電源的調整是根據次級電壓還是初級電壓進行有關。
1. 電子變壓器原理—簡介
電子變壓器也就是開關穩壓電源,是利用電磁感應原理傳輸電能或電信號的器件, 在電子線路中起著升壓、降壓、隔離、整流、變頻、倒相、阻抗匹配、逆變、儲能、濾波等作用。
電子變壓器具有體積小,重量輕,低等優點,廣泛用在各種電器中。
電子變壓器的最基本型式是兩組繞有導線的線圈彼此以電感方式稱合一起,當一交流電流(具有某一已知頻率)流于其中之一組線圈時,于另一組線圈中將感應出具有相同頻率之交流電壓,而感應的電壓大小取決于兩線圈耦合及磁交鏈之程度。
2. 電子變壓器原理—結構
電子變壓器的基本結構部件是鐵心和繞組,由它們組成變壓器的器身。為了改善散熱條件,大、中容量變壓器的器身浸入盛滿變壓器油的封閉油箱中,各繞組與外電路的連接則經絕緣套管引出。為了使變壓器安全可靠地運行,還設有儲油柜、氣體繼電器和安全氣道等附件。總結來說:電子變壓器鐵芯、繞組、油箱、附件等組成:
1) 鐵芯是變壓器的磁路部分,由鐵芯柱(柱上套裝繞組)、鐵軛(連接鐵芯以形成閉合磁路)組成,為了減小渦流和磁滯損耗,提高磁路的導磁性,鐵芯采0.35mm~0.5mm厚的硅鋼片涂絕緣漆后交錯疊成。鐵心的作用是加強兩個線圈間的磁耦合。小型變壓器鐵芯截面為矩形或方形,大型變壓器鐵芯截面為階梯形,這是為了充分利用空間。
2) 繞組是變壓器的電路部分,采用銅線或鋁線繞制而成,原、副繞組同心套在鐵芯柱上。為便于絕緣,一般低壓繞組在里,高壓繞組在外,但大容量的低壓大電流變壓器,考慮到引出線工藝困難,往往把低壓繞組套在高壓繞組的外面。
3) 油箱是裝器身和變壓器油的,為了便于散熱,有的箱壁上焊有散熱管。變壓器油的作用是絕緣和冷卻。
4) 附件包含部件很多,限于篇幅就不一一介紹,具體如下圖所示。
3. 電子變壓器原理—工作原理
電子變壓器雖然大小懸殊, 用途各異, 但其基本結構和工作原理卻是相同的。它利用電磁感應原理制成的,其主要功能是從一個電路向另一個電路傳遞電能或傳輸信號,是電能傳遞或作為信號傳輸的重要元件。電子變壓器原理圖下圖所示:
電子變壓器的主要部件是一個鐵心和套在鐵心上的兩個繞組。兩繞組只有磁耦合沒電聯
系。當變壓器的一次繞組加上交變電壓時,鐵心中便產生交變磁通,在兩繞組中分別感應電動勢e1、e2。根據電磁感應定律可寫出電動勢的瞬時方程式:
只要滿足下面兩個條件就能達到改變電壓的目的:
1) 磁通有變化量
2) 一、二次繞組的匝數不同
簡單的說,電子變壓器的工作原理就是電磁感應原理,也就是“ 動電生磁,動磁生電” 的過程。
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