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中試控股技術研究院魯工為您講解：觸摸屏活化檢測儀

ZSKH-6200(100A)智能蓄電池活化儀

一機多用，蓄電池日常維護功能齊全
適用范圍廣：兼容2V/6V/12V單體，20－1000Ah電池
電流線、電壓線、溫度檢測線集成一起，開爾文電池夾頭，連接簡易可靠

智能蓄電池活化儀：該活化儀是一款多功能智能型蓄電池維護維修檢測設備，是對蓄電池進行日常維護必不可少的好幫手。本設備還配備鋁合金拉桿箱，可以非常方便轉場操作。在電力、金融、通信、軍隊、汽車、電池生產廠、地鐵、大型工廠等行業有著廣泛的應用。
眾所周知，在各行各業對電源安全要求較高的場合或重要系統都配備有后備電源、UPS等，蓄電池就是其核心部分，這些蓄電池有很大一部分是成組使用，任何單節電池的老化落后都會嚴重影響到整組電池的性能，并使得整組電池中其它單體變壞，進而引起整組電池不得不提前退出運行；

工作原理
本活化儀內置獨立的充電模塊和放電模塊，由微電腦控制，中文菜單顯示，用戶通過操作鍵盤，可以對電池進行充電、放電、活化、內阻測試等操作；界面友好，每一步都有操作提示，系統還設定了默認值。
本設備用作電池活化時，主要用全充全放模式激活活性物質，減輕電池硫化，恢復電池容量。這是一種對電池完全無損的最安全的活化方法，活化后效果根本、持久。活化循環數可根據電池落后的具體情況設定，在每個放、充電循環中度可以動態看到放出、充入的容量值（Ah數），每個循環中看到容量數在增加的過程就證明了電池活化的有效性；也可以在活化前后測試電池內阻，內阻減小也說明了電池活化的效果。
初次活化建議可設定2個循環，按照0.1C充放電，根據活化效果決定是否繼續，直到電池容量達到90%以上或更高。對于缺水的電池可以先用本機充電，經過恒流－恒壓后進入浮充狀態后，對電池適當加純水，靜置10小時候后再啟動活化，效果更佳。
本活化儀采用了10位高速A/D、D/A，使得測量與控制更為迅速、精確，更好地滿足充放電時實時測控的需要。
活化儀使用128kbytes的EEPROM作為存貯器，能夠有效地存貯數據。可以保存200組電池充放電活化的電壓、電流、容量、時間曲線數據，大大提高了用戶的使用效率。
本活化儀帶有USB通訊接口，用戶可將數據寫入U盤，通過隨機的數據管理軟件讀入pc，對電池操作數據進行回放和打印分析；本機還可以通過串口或者網口（選配），將數據傳給pc，有管理軟件進行處理。
活化儀隨機配備數據分析管理軟件，可以對蓄電池的充放電數據和內阻測試數據進行存儲、查詢、分析、打印等，以實現對電池質量進行長期的監測，通過對電池工作狀態數據的分析可以找出影響電池質量的各類問題。

ZSKH-6200(100A)智能蓄電池活化儀技術指標
型號 ZSKH-6200(100A)
充/放電
電壓 范圍 1.0-3.0V（2V模式）
4.0-8.0V（6V模式）
10-16.0V（12V模式）
測試精度 0.5%±5dgt
控制精度 0.5%±5dgt
分辨率 0.01v
充/放電
電流 范圍 5-100A（2V模式）
3-30A（6V模式）
3-30A（12V模式） 
測試精度 0.5%±5dgt
控制精度 0.5%±5dgt
分辨率 0.1A
溫度 范圍 —20℃～80℃
精度 ±1℃
分辨率 1℃
尺寸 380mm*180mm*280mm
主機重量 14.5KG
顯示方式 240*128  DOTS  LCD（帶背光）
適用電池 2V/6V/12V,20-1000Ah
使用環境 0℃～50℃  5%～90%RH
通訊接口 USB  host (標配），RS232/RS485（選配），Earthnet(選配）
電源功率 AC220V 500w
散熱方式 風冷,雙風扇

ZSKH-6200(100A)智能蓄電池活化儀清潔維護
1、主機的清潔維護：使用柔軟的濕布與溫和型清洗劑清洗智能蓄電池活化儀主機。請不要 
使用擦傷型、溶解性清洗劑或酒精等。
2、夾具的清潔維護：使用柔軟的濕布與溫和型清洗劑清洗夾具。清洗完后用清水清洗一遍 
并擦干。主要不要擦傷探頭的金屬部分，以免造成接觸不良。

ZSKH-6200(100A)智能蓄電池活化儀存放保護
當使用完后，應將智能蓄電池活化儀主機及時放入機箱內。所有夾具和連線應整理后放入機箱內相應位置。

ZSKH-6200(100A)智能蓄電池活化儀普通蓄電池的極板是由鉛和鉛的氧化物構成，電解液是硫酸的水溶液。

1.1檢修周期

1954年頒發的《電力變壓器運行和檢修典型規程》和1959年修訂的《變壓器運行規程》規定變壓器“在投入運行后的第5～10年大修一次”，這個規定一直沿用到1995年。新修訂的《電力變壓器檢修工藝導則》改為：一般在投入運行后的5 a內和以后每間隔10 a大修一次。增加“一般”二字的含義，是不要把檢修周期機械化，而應根據實際情況確定。從理論上講，需要定期檢修的設備，它的可靠性和時間有一定關系。例如變壓器上的風機、油泵，由于它使用的軸承磨損幾年后即不能運轉，應當定期檢修;而對變壓器本身，唯一與時間有關系的是油紙絕緣(例如線圈墊塊)在運行后有收縮現象(特別是線圈未進行過恒壓干燥的早期產品)，導致線圈的壓緊力不足，當發生出口短路時，線圈會變形損壞。此問題易在投運1～2 a后出現，如果是為了解決這個問題進行定期檢查，第1次大修不應是在5 a，而應該為1 a或2 a。

變壓器的事故率與時間的關系呈“浴盆曲線”，即“變壓器運行中最危險年份是投運初期，故障一般在安裝以后幾天到1 a內出現。因此，硬性規定變壓器器身的檢修周期意義不大，關鍵應在診斷檢修上下功夫，提倡對癥下藥，進行狀態檢修。

1.2檢修項目

變壓器的檢修，可分為2類：一類叫“恢復性檢修”，另一類叫“改造性檢修”。前者的任務是進行徹底檢查，消除已知缺陷、更換密封膠墊和按原規格更換某些零部件、處理滲漏等;后者除上述各項以外，再加上更新組件或重繞線圈等。前者對原設計的結構未作改變，而后者則進行了某些改進。采用哪一類檢修，要根據變壓器的結構特點、運行歷史和出現癥狀等具體情況來定(一般來說，80年代中期以前的產品，應考慮進行改造性檢修)。檢修類型決定以后，檢修項目便很容易確定。已確定了的檢修項目應在檢修方案中詳細地列舉出來。

在確定檢修類型或檢修項目時，經常遇到如下問題。

a.“薄絕緣”變壓器的線圈更換問題匝絕緣不能單以其厚度來劃分，而應考慮其承受的工作場強(部分匝絕緣還有沖擊場強的問題)。有的220kV或110 kV變壓器，雖然匝絕緣厚度分別小于1.95 mm或1.35 mm，但它們的工作場強低于2kV/mm，經核算證明有足夠的裕度，不能簡單地叫做“薄絕緣”變壓器。匝絕緣事故主要是由于受潮(大都是滲漏引起局部受潮)、導線缺陷(有尖角毛刺或包紙殘缺)、操作失誤(如s彎成剪刀口或線餅壓傷)引起。當匝絕緣相對薄時，易暴露引起事故的致命因素，但“薄絕緣”變壓器是十幾年前的產品，已經經受了運行考驗，證明是可以繼續安全運行的。

b.鐵心多點接地如何安排檢修可根據癥狀具體安排：形成事故的多點接地，如拉帶形成短路環，則非檢修不行;引起油中總烴超標的多點接地，現場能修的，應在現場修，否則應返廠修理;接地電流不大(包括采用串聯電阻限流)、色譜分析沒有反映的多點接地，有條件修則修，否則，不修也無妨。

1.3檢修方法

無論屬哪一類檢修，關于內部清理、密封處理、電氣聯接及真空注油等工序，都應按安裝新變壓器的工藝進行，有時還要求更嚴格些。例如，考慮多年運行中器身絕緣受潮，抽真空脫濕的時間就要比新安裝的變壓器更長;老變壓器的密封結構落后，在密封處理時，要花更大的功夫。

筆者用“不經干燥的檢修方法”，已成功地修理了20多臺220 kV和500 kV的變壓器。在檢修前后進行了對比試驗，證明絕緣性能沒有下降，相反，運行時間較長的變壓器，絕緣性能還有所提高。

“不經干燥的檢修方法”是指變壓器檢修以后，不需要花幾周的時間，使用諸如渦流真空干燥、熱油噴霧真空干燥、熱油循環干燥、短路真空干燥及零序電流干燥等現場常用的方法進行干燥，而是利用油紙絕緣短時暴露在大氣中僅表面吸濕、可以用抽真空排除的特性，在每個工作日之后，進行一道脫濕防潮工序，以隨時保持器身絕緣處于干燥狀態。

1.3.1具備條件

a.有一支有經驗的檢修隊伍，而且分工明確。b.油箱是全真空結構。c.有一臺可以方便地起吊上節油箱的起重機。

d.有一套可以實現高真空(≤133.3 Pa)的真空處理系統。e.有一臺干燥空氣發生器(或足夠的純凈氮氣)。

1.3.2施工要領

a.選擇好天氣在白天進行檢修工作。

b.收工后扣罩密封，利用夜間停工后抽真空，在真空泵連續開的情況下保持真空度≤133.3 Pa。

c.繼續進行工作時，用干燥空氣(或純凈氮氣)解除真空。

d.拆下的絕緣件用塑料袋包封，充干燥空氣或氮氣保存，并及時補氣，維持正壓。

e.新更換的絕緣件或材料，要預先干燥處理。

f.焊接引線時盡量少用水冷卻，如不可避免，應使用吹熱風的辦法，隨時進行局部干燥處理。

g.檢修工作完成后，嚴格進行真空處理和真空注油。

h.檢修前后按預防試驗規程進行成套的試驗。

檢修時，要吸取“小檢修引發大事故”的教訓，對電壓等級220 kV及以上的變壓器，放油后回油時，必須嚴格地進行真空注油。