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中試控股技術研究院魯工為您講解:單體鉛酸電池活化分析儀
ZSKH-6200(100A)智能蓄電池活化儀
一機多用,蓄電池日常維護功能齊全
智能蓄電池活化儀:該活化儀是一款多功能智能型蓄電池維護維修檢測設備,是對蓄電池進行日常維護必不可少的好幫手。本設備還配備鋁合金拉桿箱,可以非常方便轉場操作。在電力、金融、通信、軍隊、汽車、電池生產廠、地鐵、大型工廠等行業有著廣泛的應用。
電池充電
ZSKH-6200(100A)智能蓄電池活化儀技術指標
ZSKH-6200(100A)智能蓄電池活化儀清潔維護
ZSKH-6200(100A)智能蓄電池活化儀存放保護
ZSKH-6200(100A)智能蓄電池活化儀普通蓄電池的極板是由鉛和鉛的氧化物構成,電解液是硫酸的水溶液。
適用范圍廣:兼容2V/6V/12V單體,20-1000Ah電池
電流線、電壓線、溫度檢測線集成一起,開爾文電池夾頭,連接簡易可靠
眾所周知,在各行各業對電源安全要求較高的場合或重要系統都配備有后備電源、UPS等,蓄電池就是其核心部分,這些蓄電池有很大一部分是成組使用,任何單節電池的老化落后都會嚴重影響到整組電池的性能,并使得整組電池中其它單體變壞,進而引起整組電池不得不提前退出運行;
可編程對單體電池進行充電,編程內容包括:電池編號,電池類型選擇,充電電流,充電時間,充電限壓;
自動對蓄電池按照編程值進行三段式充電:恒流-恒壓-浮充;
實時顯示充電動態過程信息和電壓電流充電曲線;
溫度監測,超出設定值自動停止充電;
充電核容:計算充電的Ah數;
電池放電
可編程對單體電池進行放電,編程內容包括:電池編號,電池類型選擇,充電電流,充電時間,放電限壓;
放電方式:恒流放電方式,低于限壓停止放電;
實時顯示放電動態過程信息和電壓電流放電曲線;
溫度監測,超出設定值自動停止放電;
放電核容:計算放電的Ah數;
電池活化
可編程對單體電池進行活化,編程內容包括:電池編號,電池類型選擇,充電限壓(上限),放電限壓(下限),充放電循環次數,每個循環的充電電流,充電時間,放電電流,放電時間;
活化方式:逐個循環按照編程值執行,先放電,再充電;充電用三段式,放電用恒流,放電時低于限壓自動停止進入下一個充電循環;
實時顯示活化動態過程信息和電壓電流充放電曲線;
溫度監測,超出設定值自動停止放電;
型號 ZSKH-6200(100A)
充/放電
電壓 范圍 1.0-3.0V(2V模式)
4.0-8.0V(6V模式)
10-16.0V(12V模式)
測試精度 0.5%±5dgt
控制精度 0.5%±5dgt
分辨率 0.01v
充/放電
電流 范圍 5-100A(2V模式)
3-30A(6V模式)
3-30A(12V模式)
測試精度 0.5%±5dgt
控制精度 0.5%±5dgt
分辨率 0.1A
溫度 范圍 —20℃~80℃
精度 ±1℃
分辨率 1℃
尺寸 380mm*180mm*280mm
主機重量 14.5KG
顯示方式 240*128 DOTS LCD(帶背光)
適用電池 2V/6V/12V,20-1000Ah
使用環境 0℃~50℃ 5%~90%RH
通訊接口 USB host (標配),RS232/RS485(選配),Earthnet(選配)
電源功率 AC220V 500w
散熱方式 風冷,雙風扇
1、主機的清潔維護:使用柔軟的濕布與溫和型清洗劑清洗智能蓄電池活化儀主機。請不要
使用擦傷型、溶解性清洗劑或酒精等。
2、夾具的清潔維護:使用柔軟的濕布與溫和型清洗劑清洗夾具。清洗完后用清水清洗一遍
并擦干。主要不要擦傷探頭的金屬部分,以免造成接觸不良。
當使用完后,應將智能蓄電池活化儀主機及時放入機箱內。所有夾具和連線應整理后放入機箱內相應位置。
將儀器本身放在油箱內,利用油箱壁中渦流損耗的發熱來干燥。此時箱壁的溫度不應超過115-120℃,器身溫度不應超過90-95℃。為了纏繞線圈的方便,盡可能使線圈的匝數少些或電流小些,導線可有用35-50mm2的導線,一般電流選150A。油箱壁上可墊石棉條多根,導線繞在石棉條上。
2、熱風干燥法
將變壓器本身放在干燥室內通熱風進行干燥。進口熱風溫度應逐漸上升,在熱風進口處應裝設過濾器以防止火星和灰塵進入,最高溫度不應超過95℃。熱風不要直接吹向器身,盡可能從器身下面均勻地吹向各個方向,使潮氣由箱蓋通氣孔放出。
變壓器干燥過程中應注意的問題:
(1)干燥室如不抽真空,則在箱蓋上應開通氣孔或利用油門孔等使潮氣放出。
(2)采用帶油加熱時,應在油箱外裝設保溫層,保溫層可用石棉布、玻璃布等絕緣材料,不得使用易燃材料,并應采取相應的防火措施。
(3)為提高繞組的干燥質量,有兩大因素必須認真考慮:一是控制干燥溫度;二是提高設備的真空度。對第一點,一般的干燥設備都能夠滿足工藝要求,對第二點,則受諸多因素的影響,必須統籌考慮,合理安排,以取得良好的干燥效果。
(4)干燥時抽真空的過程中,在開始烘燥的低溫階段,不宜抽真空或在低真空情況下烘燥,否則不利于鐵心溫度的升高和潮氣的排除,當溫度升至70~80℃時開始提高真空度。烘燥進行1~2h時,油箱內水蒸汽較多,熱輻射能力提高,內部溫度趨于均勻,水分也逐漸減小,熱輻射能力又降低。
(5)干燥后鑒定絕緣的方法和該測試的變壓器技術指標。變壓器經過干燥后,需采用絕緣電阻測試儀對它的絕緣性能需作一次全面鑒定,以檢查其干燥效果。鑒定的項目,除套管外,其余均與吊心大修時試驗項目相同。變壓器漏油長期危害著供電系統的穩定安全的運行。為保證變壓器漏油的問題能及時得到解決,維護便變壓器和電力系統的正常運行,我們對變壓器的漏油原因進行了詳盡的調查。根據調查,我們發現變壓器漏油的主要原因包括一下幾種:
1.產品質量不佳
國內早期生產的變壓器采用普通板式蝶閥,其連接面可能比較粗糙,同時采用單層密封,特別容易引起漏油等現象。現在已經逐步淘汰這類產品。現在的變壓器在制造過程中,由于油箱焊點較多,而焊接過程又偏難。而影響焊接質量的因素很多。容易導致氣孔,虛焊,脫焊以及砂眼等問題。
2.運輸不當
在各個運輸過程中,變壓器的各零部件碰撞導致損壞。暴力運輸會導致一些部件變形,破裂甚至有些接焊的地方會開焊脫焊等。
3.安裝不當
產品質量上乘,運輸過程細致的情況下,如果安裝不當,之前所做的努力幾乎白費。常有工人暴力安裝,或者缺乏安裝的專業技巧就會出現法蘭連接處不平整,導致的密封墊受力不均勻而無法實現密封的效果;其次人為造成密封墊的四周螺栓受力不均勻結果同上;第三法蘭接頭變形錯位,密封墊的兩頭受力大小不同而導致壓縮量不足。最后安裝密封墊是壓縮量不足易導致漏油,而壓縮量過大容易導致密封圈加速老化。
4.密封件失效或者焊縫開裂
前文說變壓器焊點多,焊縫長,因此在使用過程中,其密封件會失效或者其焊接出可能會開裂、有氣孔等問題。
5.密封件老化變形
變壓器的漏油長出現在連接處,這種漏油絕大部分是由于密封件。密封件是否容易老化變形主要取決于其耐油性能。如果耐油性能較好,老化速度會變慢。由生活常識我們可以指導,橡膠圈暴露在太陽下高溫暴曬很容易老化。因此密封圈在高溫下其老化速度很快,容易導致區變形,最終可能導致失效。
針對以上變壓器漏油原因,相應有什么措施可參看《變壓器漏油應對措施》一文。
變壓器作為供電系統中最重要也是最必不可少的設備,其能否正常運行對電力系統起到重要影響,因此在變壓器投入運行之前一般電廠可采用變壓器測試儀對變壓器的各項性能進行檢驗。篩選出劣質變壓器,對變壓器的缺陷進行改進,保證電網的安全運行。變壓器是一種用于改變交流電壓的裝置,主要是利用電磁感應的原理來實現。其主要可實現電壓、電流和阻抗轉換、還能起到隔離、穩壓的作用。
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