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中試控股技術研究院魯工為您講解：2V蓄電池活化分析儀

ZSKH-6200(100A)智能蓄電池活化儀

一機多用，蓄電池日常維護功能齊全
適用范圍廣：兼容2V/6V/12V單體，20－1000Ah電池
電流線、電壓線、溫度檢測線集成一起，開爾文電池夾頭，連接簡易可靠

智能蓄電池活化儀：該活化儀是一款多功能智能型蓄電池維護維修檢測設備，是對蓄電池進行日常維護必不可少的好幫手。本設備還配備鋁合金拉桿箱，可以非常方便轉場操作。在電力、金融、通信、軍隊、汽車、電池生產廠、地鐵、大型工廠等行業有著廣泛的應用。
眾所周知，在各行各業對電源安全要求較高的場合或重要系統都配備有后備電源、UPS等，蓄電池就是其核心部分，這些蓄電池有很大一部分是成組使用，任何單節電池的老化落后都會嚴重影響到整組電池的性能，并使得整組電池中其它單體變壞，進而引起整組電池不得不提前退出運行；

電池充電                                                                                    
可編程對單體電池進行充電，編程內容包括：電池編號，電池類型選擇，充電電流，充電時間，充電限壓；
自動對蓄電池按照編程值進行三段式充電：恒流－恒壓－浮充；
實時顯示充電動態過程信息和電壓電流充電曲線；
溫度監測，超出設定值自動停止充電；
充電核容：計算充電的Ａｈ數；
電池放電
可編程對單體電池進行放電，編程內容包括：電池編號，電池類型選擇，充電電流，充電時間，放電限壓；
放電方式：恒流放電方式，低于限壓停止放電；
實時顯示放電動態過程信息和電壓電流放電曲線；
溫度監測，超出設定值自動停止放電；
放電核容：計算放電的Ａｈ數；
電池活化
可編程對單體電池進行活化，編程內容包括：電池編號，電池類型選擇，充電限壓（上限），放電限壓（下限），充放電循環次數，每個循環的充電電流，充電時間，放電電流，放電時間；
活化方式：逐個循環按照編程值執行，先放電，再充電；充電用三段式，放電用恒流，放電時低于限壓自動停止進入下一個充電循環；
實時顯示活化動態過程信息和電壓電流充放電曲線；
溫度監測，超出設定值自動停止放電；

ZSKH-6200(100A)智能蓄電池活化儀技術指標
型號 ZSKH-6200(100A)
充/放電
電壓 范圍 1.0-3.0V（2V模式）
4.0-8.0V（6V模式）
10-16.0V（12V模式）
測試精度 0.5%±5dgt
控制精度 0.5%±5dgt
分辨率 0.01v
充/放電
電流 范圍 5-100A（2V模式）
3-30A（6V模式）
3-30A（12V模式） 
測試精度 0.5%±5dgt
控制精度 0.5%±5dgt
分辨率 0.1A
溫度 范圍 —20℃～80℃
精度 ±1℃
分辨率 1℃
尺寸 380mm*180mm*280mm
主機重量 14.5KG
顯示方式 240*128  DOTS  LCD（帶背光）
適用電池 2V/6V/12V,20-1000Ah
使用環境 0℃～50℃  5%～90%RH
通訊接口 USB  host (標配），RS232/RS485（選配），Earthnet(選配）
電源功率 AC220V 500w
散熱方式 風冷,雙風扇

ZSKH-6200(100A)智能蓄電池活化儀清潔維護
1、主機的清潔維護：使用柔軟的濕布與溫和型清洗劑清洗智能蓄電池活化儀主機。請不要 
使用擦傷型、溶解性清洗劑或酒精等。
2、夾具的清潔維護：使用柔軟的濕布與溫和型清洗劑清洗夾具。清洗完后用清水清洗一遍 
并擦干。主要不要擦傷探頭的金屬部分，以免造成接觸不良。

ZSKH-6200(100A)智能蓄電池活化儀存放保護
當使用完后，應將智能蓄電池活化儀主機及時放入機箱內。所有夾具和連線應整理后放入機箱內相應位置。

ZSKH-6200(100A)智能蓄電池活化儀普通蓄電池的極板是由鉛和鉛的氧化物構成，電解液是硫酸的水溶液。

（1）繞組中部的油紙屏障絕緣破壞了油路；

（2）繞組末端的油路損壞；

（3）絕緣電線與電氣紙之間的油隙電纜測試一體化定位電源（引線絕緣，搭接絕緣，相間絕緣）被破壞；

（4）線圈之間（匝與餅之間）的垂直絕緣油通道破裂；

（5）排出絕緣紙板外殼等的分支；

（6）其他固體絕緣的蠕變超高頻法變壓器局部放電監測裝置；

（7）釋放進入絕緣材料的其他金屬異物。

因此，對于出廠時的變壓器，氧化鋅避雷器在線監測及分析系統在以下情況下需要進行局部放電測試：

（1）在新變壓器投入運行之前進行局部放電測試，并在變壓器出廠后檢查運輸和安裝過程中是否存在絕緣損壞。

（2）大修或改造后對變壓器進行局部放電測試，液相銹蝕自動測定儀以判斷維修后的絕緣情況。

（3）對懷疑在運行過程中發生絕緣故障的變壓器進行進一步的定性診斷，例如，油中的氣相色譜法有放電故障以及其他與絕緣有關的異常情況。

（4）作為預防性測試項目或在線測試內容，多功能全自動器皿清洗消毒系統在運行期間監視變壓器的絕緣。油浸式試驗變壓器之耐壓試驗步驟：

在試驗中應嚴格按照下列步驟進行操作，智能電導鹽密測試儀這樣才能保證試驗結果的正確判斷和測試過程的安全保障。

1.將試驗設備的測試夾分別接在規定測試的部分(變壓器繞組、屏蔽、鐵心、框架等互相隔離的兩個或更多的零件上)。

2.檢查試驗設備是否置于試驗所需的電壓擋位，其整定泄漏電流值是否符合要求。

3. 將試驗設備的高壓輸出端短路，變頻串聯諧振試驗耐壓裝置通電檢查過電流繼電器是否動作，或是否發出擊穿信號。

4. 檢查試驗環境有無不安全因素存在。若沒有，則將耐壓設備開機預熱5min。

5.操作試驗設備升壓。升壓初始，慢慢升至規定值的一半(應避免跳躍)，然后迅速增加至規定電壓值(整個升壓過程大約在10s)，歷時1min，在此期間不允許有連續飛弧和擊穿現象發生，型礦用電纜過渡電阻測試儀然后將電壓慢慢退到零位，切斷電源，試驗完畢。

切記，不可采用突然斷電方法，以免瞬時失壓引起的振蕩過電壓而將變壓器擊穿。

油浸式試驗變壓器試驗結果的判斷方法：

如果在試驗過程中發生電壓下降或發生擊穿信號，電纜測試一體化定位電源這時不要輕易判斷變壓器擊穿。應繼續進一步測試，做進一步的證實：

1.若絕緣電阻沒有太大變化，或二次升壓后可持續1min無擊穿動作，則認為第一次擊穿是空氣間隙擊穿，我們通常稱為飛弧。外加電壓消失后，擊穿間隙立即自行復原，變壓器的絕緣電阻不會發生變化，變壓器的絕緣性能沒有發生變化，不能判定為不合格。

2.用兆歐表測其絕緣電阻，蓄電池預警在線監測系統若絕緣電阻為零或接近于零，則判為擊穿;或進行二次升壓試驗，電壓逐步施加，若是擊穿，在電壓加到一定值時，可觀察到擊穿點附近出現連續的火花放電或發熱冒煙，則判為擊穿。若第二次施壓，電壓上升了又下降，電流表的指針擺動劇烈，則判為飛弧不合格。

計算負載的每相最大功率

將A相、B相、C相每相負載功率獨立相加，開關柜無線測溫系統如A相負載總功率10KW，B相負載總功率9KW，C相負載總功率11KW，取最大值11KW。（注：單相每臺設備的功率按照銘牌上面的最大值計算，三相設備功率除以3，等于這臺設備的每相功率。）

例如：C相負載總功率 = （電腦300W X 10臺）+（空調2KW X 4臺）= 11KW

計算三相總功率異頻介質損耗測試儀

11KW X 3相 = 33KW（變壓器三相總功率）

三相總功率 / 0.8

這是最重要的步驟，變壓器溫升直阻測試儀目前市場上銷售的變壓器90%以上功率因素只有0.8，所以需要除以0.8的功率因素。

33KW / 0.8 = 41.25KW（變壓器總功率）

變壓器總功率 / 0.85

根據《電力工程設計手冊》，ZSBX-III變壓器繞組變形頻響 阻抗測試儀變壓器容量應根據計算負荷選擇，對平穩負荷供電的單臺變壓器，負荷率一般取85％左右。

41.25KW / 0.85 = 48.529KW（需要購買的變壓器功率） ，那么在購買時選擇50KVA的變壓器就可以了。

注意事項：

在購買時，剩余電流保護裝置動作特性測試儀需要詢問生產廠家變壓器的功率因素，也就是變壓器的實際帶載能力，大部分變壓器功率因素是0.8的，也有部分廠家是0.7。

主變壓器的有載調壓開關操作規程

6.1  110kV主變使用的ZY－I－III300/110－±8有載調壓分接開關是鑲入型的，具有單獨油箱和小油枕的開關。

6.2  有載分接開關的油溫不得高于100℃，不低于-25℃。觸頭中各單觸頭的接觸電阻不大于500μΩ。

6.3  檢修后及新安裝的有載調壓開關投入使用前，必須進行下述程序進行操作試驗檢查。

6.3.1 投入使用前必須熟悉使用說明書的各項要求，先手動操作后電動操作。

6.3.2 操作試驗：在電動機控制回路施加電壓之前，檢查供給電源的額定值是否與所要求的數值一致。檢查電動機的電源相序是否正確，若電源相序錯，則斷路器跳閘后再扣不上，或者斷路器再扣后機構退回原始位置。

6.3.3  逐級操作的檢查：按動按鈕S1(1→m級)或S2(n→1級)，保持按鈕在操作位置直至電動機停止，電動機構應只進行一次分接變換操作，且電動機應是自動斷開。

6.3.4 做機械限位裝置操作試驗和電氣限位開關操作試驗

6.4  有載分接開關的操作，允許當值人員在變壓器85％額定電流（用該檔位的一次電流計算）下進行分接變換操作，超過額定電流的85％調壓時，需經車間技術人員同意。

6.5 有載分接開關每進行一次調壓操作一個檔位的變換操作完畢，須間隔一分鐘方可進行第二次的調壓操作。

6.6 當調壓過程中發生滑檔等異常情況時，按黑色緊急停止按鈕，必要時可打開控制箱門，斷開電源空氣開關。

6.7  調壓操作須使母線電壓保持在5.9—6.2kV之間。

6.8 調壓開關應避免調到極限位置，即最高檔或最低檔位置，每次調壓操作均應作記錄，并實地檢查檔位是否一致，如發現檔位不一致或調壓拒動應立即停止操作，并斷開調壓裝置電源，然后進行檢查處理。

6.9  由于有載調壓開關的油與變壓器本體的油是分隔開的，所以有載調壓開關裝有反映自身內部故障的瓦斯保護, 跳開主變兩側斷路器。

6.10瓦斯繼電器動作后，需進行瓦斯氣體分析，在變壓器不帶電的情況下打開變壓器頂部繼電器的頂蓋，復歸繼電器。復歸時可通過繼電器側面小窗口看到內部紅色掉牌標記復位。

6.11 兩臺有載調壓主變需并列運行時，應使兩臺主變分接開關的檔位一致。      電力變壓器通過絕緣電阻的測量，能夠有效地發現某些絕緣問題及變壓器的其他問題，例如繞組碰殼、碰鐵芯、線圈之間短路等。所以定期檢修時或大修后。都要測量絕緣電阻。

       測量變壓器絕緣電阻時，一般要測高壓線圈對外殼、低壓線圈對外殼、高壓線圈對低壓線圈之間的絕緣電阻，吊心檢修時，還要測量穿心螺桿對鐵芯的絕緣電阻。

       測量電力變壓器絕緣電阻一般選用2500V兆歐表，但測穿心螺桿對鐵芯的絕緣電阻時，一般選用1000V兆歐表。

       接線方法：當測量高壓線圈或低壓線圈對外殼絕緣電阻時，兆歐表上的“線路”端子接高壓線圈端或低壓線圈端?！敖拥亍倍俗咏幼儔浩魍鈿ぁ．敎y量高壓線圈對低壓線圈絕緣電阻時，兆歐表上的“線路”端子接高壓線圈端，“接地”端子接低壓線圈端，同時將“。?！捌帘巍倍俗咏油鈿?。讀取絕緣電阻所規定時間是，接上地線后，按120r/min左右的速度轉動兆歐表的手把，轉動一分鐘時的讀數即為絕緣電阻值。

       對容量較小變壓器，只需幾秒鐘兆歐表的讀數就能穩定下來而不再 上升，所以對于小容量的變壓器，就沒有必要一定要搖到一分鐘，只要能讀出穩定的數值就行，而對于容量較大的變壓器，才有必要搖到一分鐘再讀數。

       運行中的電力變壓器絕緣電阻合格的標準是，在20℃時10KV級及以下，大于300兆歐；35KV級，大于400兆歐。

       電力變壓器的絕緣電阻受濕度和溫度的影響較大。濕度增加時，表面和內部吸收水分，泄露電流增大，絕緣電阻降低；溫度升高時，帶電質點因熱運動加強而易導電，泄露電流增大，絕緣電阻降低。所以，在不同溫度下所測量的絕緣電阻的阻值不同，溫度越高，絕緣電阻越低。在不同的溫度下，絕緣電阻不同。變壓器的線圈、鐵芯檢修操作規程

 6.1、線圈的檢修：

 6.1.1吊芯時的一般檢查

 6.1.1.1通常只能外觀檢查，外層的高壓線圈，要求其外形完整，沒有位移變形，夾件和墊塊不松動，，扎線緊固，支持線圈的絕緣無破損、剝離、錯亂及脆裂等情況。

 6.1.1.2引出線及木夾件應緊固。

 6.1.1.3線圈縱、橫油道應暢通，油道中的撐木、墊塊應排列整齊，不得歪斜錯亂和存有金屬粉末或雜物。

 6.1.1.4檢查各焊接頭應無過熱，變色痕跡和開焊，淌錫現象。

6.1.1.5絕緣套管應清潔，無裂紋及臃腫現象，線圈外包絕緣局部損壞，可用電纜或黃臘布帶補包，并在表面涂刷醇酸清漆。

 6.1.1.6各部件清潔，油泥應用白布清除或用合格油沖凈。

 6.1.1.7測量線圈絕緣電阻及吸收比。

 6.1.2線圈絕緣老化鑒定：

 6.1.2.1一級（良好）絕緣：有彈性，用手按時沒有殘留變形痕跡，絕緣表面呈淺灰色。

 6.1.2.2二級（合格）絕緣：絕緣質地堅硬，無彈位、用手按時沒有裂紋，顏色稍深。

 6.1.2.3三級（勉強可用）絕緣：質地變脆，顏色較深，用手按壓，會產生較小裂紋或變形。

 6.1.2.4四級（不合格）絕緣：質地非常脆弱，經手按壓，即出現龜裂（大裂片或碳片狀脫花，或有焦味和灼焦痕，略經彎曲即斷裂，絕緣嚴重老化）。當絕緣處于三級狀態時，如必須繼續進行，則應加強絕緣監督，如為四級絕緣時，則急需調換線圈，不能久等。

 負載曲線的平均負載系數越高，為達到損耗電能越小，要選用損耗比越小的變壓器；負載曲線的平均負載系數越低，為達到損耗電能越小，要選用損耗比越大的變壓器。將負載曲線的平均負載系數乘以一個大于1的倍數，通?？扇?/span>1-1.3，作為獲得最佳效率的負載系數，然后按βb＝（1/R）1/2計算變壓器應具備的損耗比。