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中試控股技術研究院魯工為您講解：63kV～500kV變壓器繞組變形測試儀（電科院）

ZSBR-8500變壓器繞組變形測試儀

雙通道16位AD采樣,8寸彩色觸摸屏，亮度可調,USB2.0接口,支持數據上傳和聯機測試
先進的DDS掃頻技術
參考標準：DL/T 911-2016

變壓器繞組變形測試儀：變壓器設計制造完成后，其內部結構和各項參數基本保持不變，因此每個線圈的頻域響應也隨之確定，正常繞組的變壓器，其三相頻域響應曲線耦合程度基本一致；
當變壓器在試驗過程中出現匝間、相間短路，在運行中出現短路或其他故障因電磁拉力造成線圈移位，在運輸過程中發送碰撞造成線圈相對移位，這些因素都會使變壓器分布參數發生變化，其頻域響應也發生變化，根據頻域響應曲線即可判斷變壓器的變形程度；

注意事項
1. 做完直流電阻試驗后不能立即做繞組變形試驗，測試前必須保證接線端充分放電，否則可能損壞本儀器。
2. 測試前必須斷開所有引線，使變壓器接線套管距離外導體大于20cm。
3. 測試鉗應與接線套管緊密連接，放線時不要彎曲測試線，收線時應按照線的原狀繞成環狀保存，線的環狀直徑不得小于35cm，否則有損測試線。
4. 不可用其他測試線代替本儀器標配的測試線。
5. 儀器應存放于通風干燥處，避免潮濕。
6. 若長期不用，每隔一個月通電一次，每次1-2小時。
7. 為了延長電池使用壽命，請用戶不要過度放電，電量顯示圖標指示沒電時應立即充電，充電完成后靜置至少半小時再使用電池供電。
8. 若儀器通電后顯示屏不亮，可能是電池沒電或者保險絲熔斷，請立即充電或更換保險絲，注意保險絲規格：0.25A。
9. 若使用內電源電池供電，當電池電量過低，屏幕會閃爍，請立即斷電或充電。
10. 測試過程中，盡量不要隨意移動或拆除測試線。
11. 若儀器屏幕閃爍，說明電池電量消耗完畢，請立即改用市電供電。
12. 若連接市電開機，屏幕不亮，肯能電源插座保險絲損壞，請更換0.25A的保險絲。
ZSBR-8500變壓器繞組變形測試儀技術指標
1. 設置6種不同的掃描方式：
線性 1K-1000kHz_1.0步進1kHz    1000點
線性 1K-1000kHz_0.5步進0.5kHz   2000點
線性 1K-2000kHz_1.0步進1kHz    2000點
線性 1K-2000kHz_0.5步進0.5kHz   4000點
分段100HZ - 1000kHz             1440點
分段100HZ - 2000kHz            2440點
2. 測量范圍：(-100dB） - （+20dB）
3. 測量精度：0.1dB；
4. 掃描頻率精度：0.01%；
5. 信號輸入阻抗：1MΩ；
6. 信號輸出阻抗：50Ω；
7. 同相測試重復率：99.9%；

使用繞組變形測試儀在使用過程中的注意事項。
（1）使用前，請先檢查測試儀的外觀，檢查電源開關位置是否在“關”的位置、各接線端子是否正常；
（2） 測試儀的“接地”沒有連接正確前，請不要開始繞組變形測試；  
（3） 試驗前應將被試變壓器線端充分放電；  
（4）中試控股詳細講解繞組變形測試應在解開變壓器所有引線(包括架空線、封閉母線和電纜)的前提下進行，并使這些引線盡可能的遠離變壓器套管(周圍接地體和金屬懸浮物需離開變壓器套20cm以上)，尤其是與封閉母線連接的變壓器
（5）測試時必須正確記錄分接開關的位置。應盡可能將被試變壓器的分接開關放置在第1分接，特別對有載調壓變壓器，以獲取較全面的繞組信息。對于無載調壓變壓器，應保證每次測量在同一分接位置，便于比較
（6）變壓器鐵心必須與外殼可靠接地。測試儀外殼、測量阻抗外殼必須與變壓器外殼可靠接地；
（7）應保證測量阻抗的接線鉗與套管線夾緊密接觸。如果套管線夾上有導電膏或銹跡，必須使用砂布或干燥的棉布擦拭干凈；
（8）測試儀使用完畢后應放置在干凈、溫度較低的位置，避免強烈振動，并防止臟污的灰塵進入測試儀內部。

ZSBR-8500變壓器繞組變形測試儀采用先進的DDS掃頻技術;

ZSBR-8500變壓器繞組變形測試儀采用雙電源供電:市電AC220V士10%，內電源6V5AH蓄電池;

為防止TVN1一次熔斷器熔斷而引起保護誤動，還必須沒有電壓閉鎖裝置。

保護的零序動作電壓構成匝間短路是十分可取的。

保護的零序動作電壓由正常運行負荷工況下的零序不平衡電壓U0.unb決定，U0.unb中的成分主要是三次諧波電壓，為此，在零序電壓繼電器中采用慮過比高的三次諧波濾波器和阻波器。一般負荷工況下的基波零序不平衡電壓（二次值）為百分之幾伏，所以U0.0p整定為1V左右。外部短路時，U0-unb急劇增長，但由于有負序功率方向元件閉鎖，故不會引起誤動。

國內尚屬偶閉鎖的零序電壓匝間保護短路保護U0.0p整定為1V左右；國外進口機組無負序功率方向元件閉鎖的保護一般整定為3V左右。當然整定值越高，死區就越大。為什么電流互感器的次級繞組不能開路

運行中的電流互感器，其二次側所接的負載均為儀表或繼電器電流線圈等，阻抗非常小，基本上運行于短路狀態。這樣，由于二次電流產生的磁通和一次電流產生的磁通互相去磁的結果，使鐵芯中的磁通密度能維持在較低的水平，通常在0.1T以下。因此，電流互感器的二次電壓也很快。

當運行中二次繞組開路后，一次側的電流仍然不變，而二次電流等于零，則二次電流產生的去磁磁通也消失了。這樣，一次電流全部變成勵磁電流，使電流互感器的特新驟然飽和，此時鐵芯中的磁通密度可高達1.8T以上。由于鐵芯的嚴重飽和，將產生以下幾個后果。

（1）由于磁通飽和，電流互感器的二次側將產生數千伏的高壓，二次磁通的波形變成平頂波，因此，使二次產生的感應電勢出現了尖頂波，而二次絕緣構成威脅，對設備和運行人員有危險。

（2）由于鐵芯的驟然飽和使鐵芯損耗增加，嚴重發熱，絕緣有燒壞的可能，

（3）將在鐵芯中產生剩磁，使電流互感器必查和角差增大，影響了計量的準確性。

所以，電流互感器在運行中是不能開路的。

實際工作中，往往發現電流互感器的二次開路后，并沒有發現異常現象。這主要是因為一次回路中沒有負載電流或負載很輕，這時勵磁電流很小，鐵芯沒有飽和，因此就不會發生什么異常現象了。運行中，如果發現電流互感器二次開路則應及時停電進行處理。負荷不允許停地時，應先將一次側的負荷電流減小，然后采用絕緣工具進行處理。