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中試控股技術研究院魯工為您講解:大變壓器鐵心彎曲變形測試儀(電科院)
ZSBR-8500變壓器繞組變形測試儀
雙通道16位AD采樣,8寸彩色觸摸屏,亮度可調,USB2.0接口,支持數據上傳和聯機測試
變壓器繞組變形測試儀:變壓器設計制造完成后,其內部結構和各項參數基本保持不變,因此每個線圈的頻域響應也隨之確定,正常繞組的變壓器,其三相頻域響應曲線耦合程度基本一致;
注意事項
使用繞組變形測試儀在使用過程中的注意事項。
ZSBR-8500變壓器繞組變形測試儀采用先進的DDS掃頻技術;
ZSBR-8500變壓器繞組變形測試儀采用雙電源供電:市電AC220V士10%,內電源6V5AH蓄電池;
先進的DDS掃頻技術
參考標準:DL/T 911-2016
當變壓器在試驗過程中出現匝間、相間短路,在運行中出現短路或其他故障因電磁拉力造成線圈移位,在運輸過程中發送碰撞造成線圈相對移位,這些因素都會使變壓器分布參數發生變化,其頻域響應也發生變化,根據頻域響應曲線即可判斷變壓器的變形程度;
1. 做完直流電阻試驗后不能立即做繞組變形試驗,測試前必須保證接線端充分放電,否則可能損壞本儀器。
2. 測試前必須斷開所有引線,使變壓器接線套管距離外導體大于20cm。
3. 測試鉗應與接線套管緊密連接,放線時不要彎曲測試線,收線時應按照線的原狀繞成環狀保存,線的環狀直徑不得小于35cm,否則有損測試線。
4. 不可用其他測試線代替本儀器標配的測試線。
5. 儀器應存放于通風干燥處,避免潮濕。
6. 若長期不用,每隔一個月通電一次,每次1-2小時。
7. 為了延長電池使用壽命,請用戶不要過度放電,電量顯示圖標指示沒電時應立即充電,充電完成后靜置至少半小時再使用電池供電。
8. 若儀器通電后顯示屏不亮,可能是電池沒電或者保險絲熔斷,請立即充電或更換保險絲,注意保險絲規格:0.25A。
9. 若使用內電源電池供電,當電池電量過低,屏幕會閃爍,請立即斷電或充電。
10. 測試過程中,盡量不要隨意移動或拆除測試線。
11. 若儀器屏幕閃爍,說明電池電量消耗完畢,請立即改用市電供電。
12. 若連接市電開機,屏幕不亮,肯能電源插座保險絲損壞,請更換0.25A的保險絲。
ZSBR-8500變壓器繞組變形測試儀技術指標
1. 設置6種不同的掃描方式:
線性 1K-1000kHz_1.0步進1kHz 1000點
線性 1K-1000kHz_0.5步進0.5kHz 2000點
線性 1K-2000kHz_1.0步進1kHz 2000點
線性 1K-2000kHz_0.5步進0.5kHz 4000點
分段100HZ - 1000kHz 1440點
分段100HZ - 2000kHz 2440點
2. 測量范圍:(-100dB) - (+20dB)
3. 測量精度:0.1dB;
4. 掃描頻率精度:0.01%;
5. 信號輸入阻抗:1MΩ;
6. 信號輸出阻抗:50Ω;
7. 同相測試重復率:99.9%;
(1)使用前,請先檢查測試儀的外觀,檢查電源開關位置是否在“關”的位置、各接線端子是否正常;
(2) 測試儀的“接地”沒有連接正確前,請不要開始繞組變形測試;
(3) 試驗前應將被試變壓器線端充分放電;
(4)中試控股詳細講解繞組變形測試應在解開變壓器所有引線(包括架空線、封閉母線和電纜)的前提下進行,并使這些引線盡可能的遠離變壓器套管(周圍接地體和金屬懸浮物需離開變壓器套20cm以上),尤其是與封閉母線連接的變壓器
(5)測試時必須正確記錄分接開關的位置。應盡可能將被試變壓器的分接開關放置在第1分接,特別對有載調壓變壓器,以獲取較全面的繞組信息。對于無載調壓變壓器,應保證每次測量在同一分接位置,便于比較
(6)變壓器鐵心必須與外殼可靠接地。測試儀外殼、測量阻抗外殼必須與變壓器外殼可靠接地;
(7)應保證測量阻抗的接線鉗與套管線夾緊密接觸。如果套管線夾上有導電膏或銹跡,必須使用砂布或干燥的棉布擦拭干凈;
(8)測試儀使用完畢后應放置在干凈、溫度較低的位置,避免強烈振動,并防止臟污的灰塵進入測試儀內部。
變壓器的短路阻抗是當負載阻抗為零時,變壓器內部的等效阻抗,電抗成分的短路阻抗,即短路電抗,是繞組漏電抗,漏電抗是由繞組的幾何形狀決定的,對于一個變壓器,當繞組變形,幾何形狀變化時,短路電抗值也隨之變化,如果變壓器的運行受到短路電流的影響,以檢查繞組是否變形,如果可以將變化視為繞組的明顯變形,則可以比較短路前后的短路電抗。
一般在電力變壓器低壓短路阻抗測試領域,并與銘牌或短路故障之前測得的值進行比較,可以確定由短路引起的嚴重故障短路電流有無明顯變形。
1研究背景
電力變壓器是一種電能轉換設備,其在電力系統中發揮著極為重要的作用,一旦出現故障,將會導致極為嚴重的大面積停電事故。引起電力變壓器故障及事故的原因多種多樣,如人員操作失誤、負載量突變和絕緣受潮等都有可能造成變壓器的停運。
據統計,2002年到2005年間,全國110 kV及以上電力變壓器發生事故臺次為131臺,事故總容量為10 293.2 MVA,如按故障位置來劃分事故臺次,則由繞組變形故障引起的事故比例高,可達事故總量的60%。這是由于在短路電流的影響下,變壓器繞組受強大電動力作用,會發生塌陷、整體扭曲和位移等機械性永久變形,長期運行會產生累積效應,并終造成變壓器事故。
因此,及時發現和修復變壓器繞組變形故障,能夠延長變壓器運行壽命,從而減少電力系統不必要的開支。
2論文解決問題及意義
目前檢測變壓器繞組變形的方法主要包括電容量變化法、振動信號分析法、短路阻抗法及頻率響應分析法。其中,后兩種方法由于測試設備簡單易攜、抗干擾能力強等優點,得到了廣泛的應用和研究。
但在實際應用中,兩者也具有一些缺點:頻率響應分析法的測試結果不直觀、無定量判斷標準可用,需經驗豐富的測試人員對歷史數據進行橫向與縱向比較;短路阻抗法雖判據明確,但無法定位繞組故障,且靈敏度較低。因此,為了有效減小對變壓器繞組變形的誤判,目前急需一種能夠定量判斷繞組變形故障的高靈敏度檢測方法。
本文提出一種新型變壓器繞組變形檢測方法——掃頻阻抗法,并基于其基本原理建立一套試驗室測試系統,在深入研究該系統的測試重復性、穩定性、抗干擾能力和激勵電壓影響后,探討該法與頻響法及短路阻抗法的異同,分析變壓器繞組短路與凹陷故障時的測試情況,從而驗證該法對變壓器繞組變形故障檢測的可行性,后通過現場實測證明了該方法的有效性。
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