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中試控股技術研究院魯工為您講解：繞組頻率響應分析儀（大牌實力）

ZSBR-8500變壓器繞組變形測試儀

雙通道16位AD采樣,8寸彩色觸摸屏，亮度可調,USB2.0接口,支持數據上傳和聯機測試
先進的DDS掃頻技術
參考標準：DL/T 911-2016

變壓器繞組變形測試儀：變壓器設計制造完成后，其內部結構和各項參數基本保持不變，因此每個線圈的頻域響應也隨之確定，正常繞組的變壓器，其三相頻域響應曲線耦合程度基本一致；
當變壓器在試驗過程中出現匝間、相間短路，在運行中出現短路或其他故障因電磁拉力造成線圈移位，在運輸過程中發送碰撞造成線圈相對移位，這些因素都會使變壓器分布參數發生變化，其頻域響應也發生變化，根據頻域響應曲線即可判斷變壓器的變形程度；

注意事項
1. 做完直流電阻試驗后不能立即做繞組變形試驗，測試前必須保證接線端充分放電，否則可能損壞本儀器。
2. 測試前必須斷開所有引線，使變壓器接線套管距離外導體大于20cm。
3. 測試鉗應與接線套管緊密連接，放線時不要彎曲測試線，收線時應按照線的原狀繞成環狀保存，線的環狀直徑不得小于35cm，否則有損測試線。
4. 不可用其他測試線代替本儀器標配的測試線。
5. 儀器應存放于通風干燥處，避免潮濕。
6. 若長期不用，每隔一個月通電一次，每次1-2小時。
7. 為了延長電池使用壽命，請用戶不要過度放電，電量顯示圖標指示沒電時應立即充電，充電完成后靜置至少半小時再使用電池供電。
8. 若儀器通電后顯示屏不亮，可能是電池沒電或者保險絲熔斷，請立即充電或更換保險絲，注意保險絲規格：0.25A。
9. 若使用內電源電池供電，當電池電量過低，屏幕會閃爍，請立即斷電或充電。
10. 測試過程中，盡量不要隨意移動或拆除測試線。
11. 若儀器屏幕閃爍，說明電池電量消耗完畢，請立即改用市電供電。
12. 若連接市電開機，屏幕不亮，肯能電源插座保險絲損壞，請更換0.25A的保險絲。
ZSBR-8500變壓器繞組變形測試儀技術指標
1. 設置6種不同的掃描方式：
線性 1K-1000kHz_1.0步進1kHz    1000點
線性 1K-1000kHz_0.5步進0.5kHz   2000點
線性 1K-2000kHz_1.0步進1kHz    2000點
線性 1K-2000kHz_0.5步進0.5kHz   4000點
分段100HZ - 1000kHz             1440點
分段100HZ - 2000kHz            2440點
2. 測量范圍：(-100dB） - （+20dB）
3. 測量精度：0.1dB；
4. 掃描頻率精度：0.01%；
5. 信號輸入阻抗：1MΩ；
6. 信號輸出阻抗：50Ω；
7. 同相測試重復率：99.9%；

使用繞組變形測試儀在使用過程中的注意事項。
（1）使用前，請先檢查測試儀的外觀，檢查電源開關位置是否在“關”的位置、各接線端子是否正常；
（2） 測試儀的“接地”沒有連接正確前，請不要開始繞組變形測試；  
（3） 試驗前應將被試變壓器線端充分放電；  
（4）中試控股詳細講解繞組變形測試應在解開變壓器所有引線(包括架空線、封閉母線和電纜)的前提下進行，并使這些引線盡可能的遠離變壓器套管(周圍接地體和金屬懸浮物需離開變壓器套20cm以上)，尤其是與封閉母線連接的變壓器
（5）測試時必須正確記錄分接開關的位置。應盡可能將被試變壓器的分接開關放置在第1分接，特別對有載調壓變壓器，以獲取較全面的繞組信息。對于無載調壓變壓器，應保證每次測量在同一分接位置，便于比較
（6）變壓器鐵心必須與外殼可靠接地。測試儀外殼、測量阻抗外殼必須與變壓器外殼可靠接地；
（7）應保證測量阻抗的接線鉗與套管線夾緊密接觸。如果套管線夾上有導電膏或銹跡，必須使用砂布或干燥的棉布擦拭干凈；
（8）測試儀使用完畢后應放置在干凈、溫度較低的位置，避免強烈振動，并防止臟污的灰塵進入測試儀內部。

ZSBR-8500變壓器繞組變形測試儀采用先進的DDS掃頻技術;

ZSBR-8500變壓器繞組變形測試儀采用雙電源供電:市電AC220V士10%，內電源6V5AH蓄電池;

1） 繞制前應檢查電磁線的規格和質量。

2） 為了不使導線彎曲，要有專用的放線架，繞線時對導線的拉力應適當。

3） 檢查繞線機運轉情況是否良好，要放好繞線模，調好計數器。

4） 繞線時線匝要排列整齊，不得交叉混亂，隨時注意導線的絕緣，發現絕緣損壞，須用同級絕緣材料進行修補。線圈引出線要留在端部，不能留在直線部分。繞好線圈后應仔細核對匝數，以免產生差錯。

 嵌線

嵌線前，應檢查槽絕緣的尺寸是都正確，安放是否恰當。嵌線時，線圈的引出線端要放在靠近機座出線盒的一端（拆除舊繞組時要作好標記）。線圈入槽后，應隨時用刮板將槽內的導線理齊，并用壓線板將導線壓實。還要注意線圈兩端伸出鐵心的長度，使其基本相等。繞組端部的相間絕緣要墊好，對于雙層繞組還要放好層間絕緣。最后將伸出槽口的槽絕緣剪掉，并覆好槽絕緣，打入槽楔。功率較大的電動機，其繞組端部要用扎線扎緊，使繞組端部連成整體。線圈全部嵌好后，減去相間絕緣伸出線圈端部的多余部分（應留一定的余量），并將線圈端部敲成喇叭口，使線圈端部的內表面不至高出定子鐵心內控，以防電動機運行時，定子繞組端部與轉子相擦，并使其通風流暢。喇叭口不能過大，以免定子繞組端部碰端蓋。

 接線

包括以下幾項內容：

1） 將每個線圈元件按每極每相槽數和線圈分配規律連成極相組。

2） 將屬于同相的極想組進行串聯、并聯、混聯接成相繞組。

3） 將三相繞組按銘牌規定的接法接好。

4） 將三相繞組的首尾端用用電線（或電纜）引到出線盒的接線板上。

產生的可能原因

1）繞組各元件、極相組和繞組與引接線等接線頭焊接不良，長期運行后過熱脫焊。

2）繞組匝間或相間短路、繞組接地造成繞組嚴重燒焦而熔斷等。

3）受機械力和電磁力的沖擊使繞組損傷或拉斷。

4）在檢修或維修時弄斷或制造質量差。

檢查方法

（1）觀察法。仔細觀察繞組端部是否有碰段現象和接線頭處有無脫焊，找出故障點。實踐證明，斷路故障大多數發生在繞組端部，因此要特別仔細觀察。

（2）萬用表檢查法。適用于檢查繞組并聯支路數a=1的斷路故障。檢查時將萬用表撥在電阻擋。對星形連接電動機，將一根表棒接在星形連接中性點上，另一根依次接在三相繞組首端，電阻為無窮大的一相為斷路。對三角形連接電動機，先把三相繞組的連接片拆開后，再分別測量每相繞組，電阻為無窮大的一相為斷路。

（3）校燈檢查法。檢查方法與萬用表檢查法相同，若校燈不亮時，該相為斷路，如圖2-2-32所示。

（4）絕緣電阻表檢查。檢查方法與萬用表檢查法相同，分別測量各相繞組電阻，阻值無窮大的一相為斷路。

對容量較大的電熔機，由于繞組大多數采用多根導線并繞或采用并聯支路數a＞1，若其中一根（或幾根），一條支路（或幾條支路）斷路時，通常采用以下兩種檢查方法。

（5）電流平衡法。對于星形連接的電動機，可將三相繞組并聯后，通入低電壓大電流的交流電（一般可用單相交流弧焊機），如果三相繞組中的電流相差大于10%時，電流小的一相為斷路。

對于三角形連接的電動機，則先將定子繞組的一個接點拆開，再逐相通入低電壓大電流的交流電，測量其電流，其中電流小的一相為斷路。

（6）電橋檢查法。用雙臂電橋測量三相繞組的電阻，如果電阻值相差大于10%，則電阻較大的一相為斷路。

采用上述兩種方法找出斷路一相后，必須進一步查出斷相的確切位置，可將斷路相的并聯支路拆開，用觀察法與分組淘汰法查出斷路相里的斷路支路。

（7）斷籠偵察器檢查法?；\型異步電動機斷籠包括斷條與斷環，斷條是指籠條中一根或數根斷裂，斷環是端環中一處或幾處裂開。若端環裂開，一般可用觀察法發現，若斷條一般不易通過觀察法發現，若斷條一般不易通過觀察法發現，可用斷籠偵察器來檢查。檢查時將被測轉子放在如圖2-2-34所示的開口鐵心1上，用鐵心2逐槽測量，如果轉子斷籠，則毫伏表讀數減少。