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中試控股技術研究院魯工為您講解：大變壓器鼓包變形分析儀（大牌實力）

ZSBR-8500變壓器繞組變形測試儀

雙通道16位AD采樣,8寸彩色觸摸屏，亮度可調,USB2.0接口,支持數據上傳和聯機測試
先進的DDS掃頻技術
參考標準：DL/T 911-2016

變壓器繞組變形測試儀：變壓器設計制造完成后，其內部結構和各項參數基本保持不變，因此每個線圈的頻域響應也隨之確定，正常繞組的變壓器，其三相頻域響應曲線耦合程度基本一致；
當變壓器在試驗過程中出現匝間、相間短路，在運行中出現短路或其他故障因電磁拉力造成線圈移位，在運輸過程中發送碰撞造成線圈相對移位，這些因素都會使變壓器分布參數發生變化，其頻域響應也發生變化，根據頻域響應曲線即可判斷變壓器的變形程度；

注意事項
1. 做完直流電阻試驗后不能立即做繞組變形試驗，測試前必須保證接線端充分放電，否則可能損壞本儀器。
2. 測試前必須斷開所有引線，使變壓器接線套管距離外導體大于20cm。
3. 測試鉗應與接線套管緊密連接，放線時不要彎曲測試線，收線時應按照線的原狀繞成環狀保存，線的環狀直徑不得小于35cm，否則有損測試線。
4. 不可用其他測試線代替本儀器標配的測試線。
5. 儀器應存放于通風干燥處，避免潮濕。
6. 若長期不用，每隔一個月通電一次，每次1-2小時。
7. 為了延長電池使用壽命，請用戶不要過度放電，電量顯示圖標指示沒電時應立即充電，充電完成后靜置至少半小時再使用電池供電。
8. 若儀器通電后顯示屏不亮，可能是電池沒電或者保險絲熔斷，請立即充電或更換保險絲，注意保險絲規格：0.25A。
9. 若使用內電源電池供電，當電池電量過低，屏幕會閃爍，請立即斷電或充電。
10. 測試過程中，盡量不要隨意移動或拆除測試線。
11. 若儀器屏幕閃爍，說明電池電量消耗完畢，請立即改用市電供電。
12. 若連接市電開機，屏幕不亮，肯能電源插座保險絲損壞，請更換0.25A的保險絲。
ZSBR-8500變壓器繞組變形測試儀技術指標
1. 設置6種不同的掃描方式：
線性 1K-1000kHz_1.0步進1kHz    1000點
線性 1K-1000kHz_0.5步進0.5kHz   2000點
線性 1K-2000kHz_1.0步進1kHz    2000點
線性 1K-2000kHz_0.5步進0.5kHz   4000點
分段100HZ - 1000kHz             1440點
分段100HZ - 2000kHz            2440點
2. 測量范圍：(-100dB） - （+20dB）
3. 測量精度：0.1dB；
4. 掃描頻率精度：0.01%；
5. 信號輸入阻抗：1MΩ；
6. 信號輸出阻抗：50Ω；
7. 同相測試重復率：99.9%；

試驗程序
1.首先檢查變壓器接地狀況是否良好，套管引線應全部解開。
2.詳細記錄被試品的銘牌數據及原始工況有否異常，以及被試品變壓器當前測試狀況下的分接開關位置，并仔細輸入被試品情況登記窗。
3.根據被試品的情況建立被試品數據文件的子目錄；測試完成后應將測量的數據備份至該目錄下，并注意進行整理工作。
4.數據存放格式：文件是以ASCII碼的形式存放，用戶可用各種文字編輯軟件進行閱讀和修改。
5.對剛退出運行的變壓器進行測量，測量前應盡量讓其散熱降溫；但在整個測量過程中應停止對其所施的降溫手段，保持溫度，以免測量過程中溫度變化過大而影響測量結果的一致性。

ZSBR-8500變壓器繞組變形測試儀采用先進的DDS掃頻技術;

ZSBR-8500變壓器繞組變形測試儀采用雙電源供電:市電AC220V士10%，內電源6V5AH蓄電池;

2、建議國家電力公司電科院等有關部門在預試規程中補充變壓器繞組變形試驗的項 目和要求；

3、據了解，目前一般發供電企業大都沒有測試ZSBX-III繞組變形試驗的儀器，只能請外單位協助進行，且每次試驗費用較大。若供電局自己擁有較多的變壓器(如50臺以上)，建議弄一臺變壓器繞組變形測試儀，對故障后的變壓器都進行試驗，作為歷史ZSBX-III檔案保存，便于日后對比，這對加強設備管理，防止重大設備事故發生，將起到積極的作用。

從以上信息我們可以知道變壓器繞組變形試驗的必要性，也可以知道變壓器繞組變形測試儀對該試驗的重要性。什么是變壓器繞組變形？

變壓器繞組變形是指繞組受機械力和電動力的作用，繞組的尺寸和形狀發生了不可逆轉的變化。它包括軸向和徑向尺寸的變化、器身位移、繞組扭曲、鼓包和匝間短路等。原因是變壓器在運行中難以避免的要承受各種短路沖擊，其中出口短路對變壓器的危害尤其嚴重。

盡管斷路器能夠快速地將短路故障從電路切除，但往往因某種原因自動裝置不動作，使得變壓器線圈在短路電流熱和電動力的作用下，在很短時間內造成線圈變形，嚴重的甚至會導致相間短路，繞組燒毀；同時，變壓器在運輸安裝過程中也可能受到碰撞沖擊而產生扭曲、斷股、移化、松脫等現象。

進行變壓器繞組變形試驗的目的是什么？

答：繞組變形是電力系統安全運行的一大隱患。近些年來，隨著電力系統容量的增長，短路容量也在增大，出口短路后造成繞組損壞事故的數量也有上升趨勢。

變壓器發生繞組變形后， 一是絕緣距離發生變化或絕緣紙受到損傷，當遇到過電壓時繞組會發生餅間或匝間擊穿，或者長期工作電壓的作用下，絕緣損傷逐漸擴大，最終導致變壓器損壞：二是繞組變形后，機械性能下降，再次道受短路事故時，會因承受不了巨大的沖擊力的作用而發生立即損壞事故，更多的是仍能運行一段時間。

變壓器繞組變形是變壓器發生損壞事故的重要原因之一，而常規電氣試驗如電阻測量，變比測量及電容量測量等很難發現繞組的變形，這將嚴重威脅電網的安全運行。為此，對承受過機械力及電動力作用的變壓器進行繞組變形的試驗和診斷就十分必要。什么是變壓器繞組變形？

變壓器繞組變形是指繞組受機械力和電動力的作用，繞組的尺寸和形狀發生了不可逆轉的變化。它包括軸向和徑向尺寸的變化、器身位移、繞組扭曲、鼓包和匝間短路等。原因是變壓器在運行中難以避免的要承受各種短路沖擊，其中出口短路對變壓器的危害尤其嚴重。

盡管斷路器能夠快速地將短路故障從電路切除，但往往因某種原因自動裝置不動作，使得變壓器線圈在短路電流熱和電動力的作用下，在很短時間內造成線圈變形，嚴重的甚至會導致相間短路，繞組燒毀；同時，變壓器在運輸安裝過程中也可能受到碰撞沖擊而產生扭曲、斷股、移化、松脫等現象。