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中試控股技術研究院魯工為您講解：高壓大功率IGBT動態參數測試儀

ZSXL-Y輸電線路異頻參數測試系統

測量線路間互感和耦合電容(線路直阻采用專門的線路直阻儀進行測量)
DSP數字信號處理器為內核
參考標準： DL/T 741-2010

輸電線路異頻參數測試系統：集成異頻測試電源、測量儀表、數學模型于一體，消除強干擾的影響，保證儀器設備的安全，能極其方便快速、準確地測量輸電線路的工頻參數。輸電線路是用變壓器將發電機發出的電能升壓后，再經斷路器等控制設備接入輸電線路來實現。結構形式，輸電線路分為架空輸電線路和電纜線路。輸電線路試驗為離線檢測和在線檢測，運用帶電作業或其他作業方式對桿塔本體、基礎、架空導地線、絕緣子、金具及接地裝置等的運行狀態進行檢測，可以對線路運行狀態及可靠性提供評估依據，對線路狀態檢修提供可靠的分析數據，對線路事故、故障的原因進行分析判斷及提前防范的作用。

參數
儀器供電電源 三相，AC380V±10%，15A，50Hz (有效值)
儀器內部異頻電源特性 最大輸出電壓 三相，0～200V(有效值＜±1%)
最大輸出電流 5A
輸出頻率 47.5Hz，52.5Hz (＜±0.1HZ)
有功功率 功率因數在0.1～1.0時，±0.5%讀數±1個字
有功功率 47.5Hz，52.5Hz (＜±0.1HZ)
最大輸出功率 三相3×3kW(9kW)
具備測量兩相線路的功能(包括直流輸電線路和電氣化鐵路牽引線路)
測量范圍 電容 0.1～30μF
阻抗 0.1～400Ω
阻抗角 0°～360°
線路長度從0.3km到400km均應能夠穩定準確測試
測量分辨率 電容 0.01μF
阻抗 0.01Ω
阻抗角 0.01°
測量準確度 電容 ≥1μF時，±1%讀數±0.01μF
＜1μF時，±3%讀數±0.01μF
阻抗 ≥1Ω時，±1%讀數±0.01Ω
＜1Ω時，±3%讀數±0.01Ω
阻抗角 測試條件：電流＞0.1A
±0.3°(電壓＞1.0V)，±0.5°(電壓:0.2V～1.0V)

輸電線路的常見問題及維護對策
1.電桿積水冰凍 
電桿積水冰凍主要是因為電桿積水，水分進入到電桿內部，冰凍以后膨脹對電桿造成破壞。在維護工作中應該做好四方面的工作：第一是在有可能積水的地段，做好封堵工作，或者將電桿外基封實；

第二是在冰凍期到來以前，對線路上所有的電桿進行不要的檢查，并針對出現的問題進行維護；第三是在施工以前檢查電桿的質量；第四是在積水冰凍以前及時的清理，并保證水流的暢通。 
2.倒桿塔 
對于倒桿塔的維護工作，首先應該做好桿塔的管護工作，并且針對桿塔的出現的問題進行相應的調整，比如因質量問題要及時更換等；其次要對拉線進行必要的檢查和維護工作，從而保證整個輸電線路穩定的運行，同時及時的補全輸電線路構件損失，穩定桿塔的受力；

最后在特殊天氣時增強對線路的巡檢工作，并在巡檢是注意導線連接處的受熱問題。 
3.雷擊 
雷擊能夠對輸電線路造成巨大的直接和間接傷害，因此要加強在此方面的維護工作。其主要的維護策略分為四個方面：第一嚴格落實避雷線的架設，做好防雷基本工作；第二是降低桿塔的接地電阻，提高桿塔的抗雷擊能力；第三是架設相應的耦合地線，以對雷擊電流進行分流；

第四是增強線路的絕緣性，并裝置自動重合閘。 
4.線路觸電 
線路觸電給線路維護人員帶來了生命威脅，因此應該對這方面的維護工作給予高度的重視。在實際維護工作中，首先應該保證維護人員進行作業時相關工具的絕緣性和作業活動的安全距離；

其次應該嚴格的規范接地操作的規范性，做好自我防護工作；最后應該做好桿塔工作的監護工作，保證維護工作的有效性

電力系統由發電廠（發電機、升壓變）、220-500kV高壓輸電線路、區域變電站（降壓變壓器）、35-110kV高壓配電線路（用戶、降壓變壓器）和6-10kV配電線路以及220V380V低壓配電線路組成。

其中高壓輸電線路、低壓配電線路是連接發電、供電、用電之間的橋梁，極其重要！

輸電線路工頻參數包含線路的正序電容、零序電容、正序阻抗、零序阻抗、線路間的互感電抗和耦合電容測量；

    1、掃頻范圍：（100Hz～100kHz） 分段選擇

    2、測量距離：  2～100kM

    3、被測線路電壓等級： 35kV～500kV

    4、顯示LCD： 240×128點陣 （黑白）

    5、顯示方式： 圖形及文字

    6、輸出電壓： Vp_p≥8V

    7、內部電池使用時間： 2～4小時/每次充電

    8、充電電流及時間： 100～200mA/12小時

    9、體積：260(寬)×350(長)×190(高)mm

    10、重量

誤差的修正

中試控股輸電線路故障距離測試儀程序中的架空線路波速是固定的，對于不同參數的架

空線路，其波數與給定波速會有一定偏差。因此，對于不同參數的架空線路，測出的距

離也有一定偏差;但這一偏差可通過下列兩種辦法進行修正。

       1.根據對具體線段參數測試，修改程序中架空線路的波速參數，以保證測量精

度。本方法適用于同一電壓等級線路參數基本一致的用戶。此項工作由架空線廠家與用

戶配合進行。

       2.用戶用HTXL-H儀器對已知長度L0的線路測量時，分別測量非故障相長度L1和

故障相長度L2，可通過下列公式得到故障距離。 Lx=L0×L2/L1

輸電線路故障測距的主要方法分為三類：阻抗法、故障錄波分析法、和行波法。

中試控股技術博士為您解答：阻抗法

阻抗法建立在工頻電氣量的基礎上，通過建立電壓平衡方程，利用數值分析方法求解得

到故障點和測量點之間的電抗，由此可以推出故障的大致位置。根據所使用電氣量的不

同，阻抗法分為單端法和雙端法兩種。

       對于單端法，簡單來說可以歸結為迭代法和解二次方程法。迭代法可能出現偽

根，也有可能不收斂。解二次方程法雖然在原理和實質上都比迭代法優越，但仍然有偽

根問題。此外，在實際應用中單端阻抗法的精度不高，特別容易受到故障點過渡電阻、

對側系統阻抗、負荷電流的影響。同時由于在計算過程中，算法往往是建立在一個或者

幾個假設的基礎之上，而這些假設常常與實際情況不一致，所以單端阻抗法存在無法消

除的原理性誤差。但單端法也有其顯著優點：原理簡單、易于實用、設備投入低、不需

要額外的通訊設備。

       雙端法利用線路兩端的電氣信息量進行故障測距，以從原理上消除過渡電阻的

影響。通常雙端法可以利用線路兩端電流或兩端電流、一端電壓進行測距，也可以利用

兩端電壓和電流進行故障測距。理論上雙端法不受故障類型和故障點過渡電阻的影響，

有其優越性。雙端法的缺點在于：計算量大、設備投資大、需要額外的同步和通訊設備

。

       行波法

       行波法利用的原理是當輸電線路發生故障時，將會產生向線路兩端以接近光速

傳播的電流和電壓行波。通過分析故障行波包含的故障點信息，就可以計算出故障發生

的位置。