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中試控股技術研究院魯工為您講解:輸電導線參數檢測儀
ZSXL-Y輸電線路異頻參數測試系統
測量線路間互感和耦合電容(線路直阻采用專門的線路直阻儀進行測量)
輸電線路異頻參數測試系統:集成異頻測試電源、測量儀表、數學模型于一體,消除強干擾的影響,保證儀器設備的安全,能極其方便快速、準確地測量輸電線路的工頻參數。輸電線路是用變壓器將發電機發出的電能升壓后,再經斷路器等控制設備接入輸電線路來實現。結構形式,輸電線路分為架空輸電線路和電纜線路。輸電線路試驗為離線檢測和在線檢測,運用帶電作業或其他作業方式對桿塔本體、基礎、架空導地線、絕緣子、金具及接地裝置等的運行狀態進行檢測,可以對線路運行狀態及可靠性提供評估依據,對線路狀態檢修提供可靠的分析數據,對線路事故、故障的原因進行分析判斷及提前防范的作用。
參數
輸電線路的常見問題及維護對策
第二是在冰凍期到來以前,對線路上所有的電桿進行不要的檢查,并針對出現的問題進行維護;第三是在施工以前檢查電桿的質量;第四是在積水冰凍以前及時的清理,并保證水流的暢通。
最后在特殊天氣時增強對線路的巡檢工作,并在巡檢是注意導線連接處的受熱問題。
第四是增強線路的絕緣性,并裝置自動重合閘。
其次應該嚴格的規范接地操作的規范性,做好自我防護工作;最后應該做好桿塔工作的監護工作,保證維護工作的有效性
電力系統由發電廠(發電機、升壓變)、220-500kV高壓輸電線路、區域變電站(降壓變壓器)、35-110kV高壓配電線路(用戶、降壓變壓器)和6-10kV配電線路以及220V380V低壓配電線路組成。
其中高壓輸電線路、低壓配電線路是連接發電、供電、用電之間的橋梁,極其重要!
輸電線路工頻參數包含線路的正序電容、零序電容、正序阻抗、零序阻抗、線路間的互感電抗和耦合電容測量;
1、輸入特性
電流測量范圍:0~100A,內部自動切換量程。
電壓測量范圍:0~750V 寬量限,一檔可保證精度。
2、準確度
電壓、電流:±0.5%
功率:±0.5%(CosΦ>0.1),±1.0%(0.02<CosΦ<0.1)
電阻、電容、電感、電導、電納:0.5%
阻抗、容抗、感抗:0.5%
4、工作電源:交流160V~265V
3、工作溫度:-10℃~ +40℃
5、絕緣:a、電壓、電流輸入端對機殼的絕緣電阻≥100MΩ。
b、工作電源輸入端對外殼之間承受工頻2KV(有效值),歷時1分鐘實驗。
6、體積:32cm×24cm×13cm
DSP數字信號處理器為內核
參考標準: DL/T 741-2010
儀器供電電源 三相,AC380V±10%,15A,50Hz (有效值)
儀器內部異頻電源特性 最大輸出電壓 三相,0~200V(有效值<±1%)
最大輸出電流 5A
輸出頻率 47.5Hz,52.5Hz (<±0.1HZ)
有功功率 功率因數在0.1~1.0時,±0.5%讀數±1個字
有功功率 47.5Hz,52.5Hz (<±0.1HZ)
最大輸出功率 三相3×3kW(9kW)
具備測量兩相線路的功能(包括直流輸電線路和電氣化鐵路牽引線路)
測量范圍 電容 0.1~30μF
阻抗 0.1~400Ω
阻抗角 0°~360°
線路長度從0.3km到400km均應能夠穩定準確測試
測量分辨率 電容 0.01μF
阻抗 0.01Ω
阻抗角 0.01°
測量準確度 電容 ≥1μF時,±1%讀數±0.01μF
<1μF時,±3%讀數±0.01μF
阻抗 ≥1Ω時,±1%讀數±0.01Ω
<1Ω時,±3%讀數±0.01Ω
阻抗角 測試條件:電流>0.1A
±0.3°(電壓>1.0V),±0.5°(電壓:0.2V~1.0V)
1.電桿積水冰凍
電桿積水冰凍主要是因為電桿積水,水分進入到電桿內部,冰凍以后膨脹對電桿造成破壞。在維護工作中應該做好四方面的工作:第一是在有可能積水的地段,做好封堵工作,或者將電桿外基封實;
2.倒桿塔
對于倒桿塔的維護工作,首先應該做好桿塔的管護工作,并且針對桿塔的出現的問題進行相應的調整,比如因質量問題要及時更換等;其次要對拉線進行必要的檢查和維護工作,從而保證整個輸電線路穩定的運行,同時及時的補全輸電線路構件損失,穩定桿塔的受力;
3.雷擊
雷擊能夠對輸電線路造成巨大的直接和間接傷害,因此要加強在此方面的維護工作。其主要的維護策略分為四個方面:第一嚴格落實避雷線的架設,做好防雷基本工作;第二是降低桿塔的接地電阻,提高桿塔的抗雷擊能力;第三是架設相應的耦合地線,以對雷擊電流進行分流;
4.線路觸電
線路觸電給線路維護人員帶來了生命威脅,因此應該對這方面的維護工作給予高度的重視。在實際維護工作中,首先應該保證維護人員進行作業時相關工具的絕緣性和作業活動的安全距離;
口短路后,做了各種絕緣試驗和對變壓器油進行了色譜分析均良好,但用變壓器繞組變
形測試儀在做繞組變形試驗時,內部繞組呈現嚴重變形,經吊罩檢查,打開圍屏后發現
低壓側繞組已亂成一團,及時進行了處理,避免了一起變壓器損壞的重大事故。由于預
試規程中沒有繞組變形試驗的規定,致使一般單位對此項試驗重視不夠。我們還發現有
的單位由于配電裝置(包括線路)可靠性較差,有的變電站在一年中連續發生過100多次
速斷過流保護跳閘事故,有的事故發生在變壓器出口,但未引起足夠的重視。一般認為
事故后只要強送電成功就平安無事了。根據上述的經驗,在變壓器出口或近區短路事故
后,不進行繞組變形試驗很可能會留下十分嚴重的隱患。為此建議:
(1) 在主變壓器發生出口或近區短路事故后,除了進行各種絕緣試驗和色譜分析外,
還 應及時進行繞組變形試驗;
(2) 建議國家電力公司電科院等有關部門在預試規程中補充變壓器繞組變形試驗的項
目和要求;
(3) 據了解,目前一般發供電企業大都沒有測試繞組變形試驗的儀器,只能請外單位
協 助進行,且每次試驗費用較大。若供電局自己擁有較多的變壓器(如50臺以上),建
議購置一臺試驗儀器,對故障后的變壓器都進行試驗,作為歷史檔案保存,便于日后對
比,這對加強設備管理,防止重大設備事故發生,將起到積極的作用。變壓器繞組變形
測試儀能準確繪制各相頻域響應曲線,通過測量曲線的橫向、縱向對比,可以非常準確
的判斷變壓器的變形程度。當變壓器在試驗過程中出現匝間、相間短路,在運行中出現
短路或其他故障因電磁拉力造成線圈移位,在運輸過程中發送碰撞造成線圈相對移位,
這些因素都會使變壓器分布參數發生變化,其頻域響應也發生變化,根據頻域響應曲線
即可判斷變壓器的變形程度。繞組變形測試儀符合DL/T911 2004《電力變壓器繞組變形
的頻率響應分析法》標準。
變壓器繞組變形測試儀在測試中的注意事項:
1.做完直流電阻試驗后不能立即做繞組變形試驗;
2.試驗前檢查變壓器接地狀況是否良好,套管線應全部斷開;
3.不可用其他測試線代替本儀器標配的測試線;
4.儀器應存放于通風干燥處,避免潮濕。
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