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中試控股技術研究院魯工為您講解：高壓大功率IGBT動態參數檢測儀

ZSXL-Z 輸電線路異頻參數測試儀(高配分體）

超強的抗感應電壓能力
一體化結構，體積小、重量輕
參考標準： DL/T 741-2010

輸電線路異頻參數測試儀：隨著電網的發展和線路走廊用地的緊張，同桿多回架設的情況越來越普遍，輸電線路之間的耦合越來越緊密，在輸電線路工頻參數測試時干擾越來越強，嚴重影響測試的準確性和測試儀器設備的安全性

針對這一問題，我們開發了新一代輸電線路異頻參數測試系統，集成變頻測試電源、精密測量模塊、高速數字處理芯片及獨有的國家專利技術抗感應電壓電路；有效地消除強干擾的影響，保證儀器設備的安全，能極其方便、快速、準確地測量輸電線路的工頻參數。

面板說明
圖3-1儀器面板指示圖
1、緊急停止按鍵
2、系統復位按鍵
3、USB接口
4、液晶觸摸顯示屏
5、測試電源輸出（A、B、C、N）插孔（電流測量端子）
6、電壓測量輸入（UA、UB、UC）插孔（電壓測量端子）
7、電源輸入插座（AC220）
8、輸入電源開關
9、打印機

輸電線路工頻參數包含哪幾部分？
輸電線路工頻參數包含線路的正序電容、零序電容、正序阻抗、零序阻抗、線路間的互感電抗和耦合電容測量；
測試技術完全滿足以下規程、標準中對架空電力線路的工頻參數測量項目的要求。   
《DL/T 1119-2010輸電線路工頻參數測試儀通用技術條件》
《110千伏及以上送變電基本建設工程啟動驗收規程》
《DL/T559-94   220-500kV電網繼電保護裝置運行整定規程》
《GB50150-2006電氣裝置安裝工程電氣設備交接試驗標準》
輸電線路工頻參數測試服務，可滿足測量測量35-500kV高壓輸電線線路(架空、電纜、架空電纜混合、同桿多回架設)的工頻參數等。
ZSXL-Z 輸電線路異頻參數測試儀是現場測試各種高壓輸電線路(架空、電纜、架空電纜混合)工頻參數的高精度測試儀器。儀器為一體化結構，內置變頻電源模塊，可變頻調壓輸出電源。頻率可變為45H和55Hz，采用數字濾波技術，避開了工頻電場對測試的干擾，從根本上解決了強電場干擾下準確測量的難題。同時適用于全部停電后用發電機供電檢測的場合。
隨著電網的發展和線路走廊用地的緊張，同桿多回架設的情況越來越普遍，輸電線路之間的耦合越來越緊密，在輸電線路工頻參數測試時干擾越來越強，嚴重影響測試的準確性和測試儀器設備的安全性，針對這一問題，我們開發了新一代輸電線路異頻參數測試系統，集成變頻測試電源、精密測量模塊、高速數字處理芯片及獨有的國家專利技術抗感應電壓電路；有效地消除強干擾的影響，保證儀器設備的安全，能極其方便、快速、準確地測量輸電線路的工頻參數。

電力系統由發電廠（發電機、升壓變）、220-500kV高壓輸電線路、區域變電站（降壓變壓器）、35-110kV高壓配電線路（用戶、降壓變壓器）和6-10kV配電線路以及220V380V低壓配電線路組成。

其中高壓輸電線路、低壓配電線路是連接發電、供電、用電之間的橋梁，極其重要！

輸電線路工頻參數包含線路的正序電容、零序電容、正序阻抗、零序阻抗、線路間的互感電抗和耦合電容測量；

測量正序阻抗接線圖

圖4：測量正序阻抗接線圖

如圖4所示，將線路末端三相短路（短路線應有足夠的截面，且連接牢靠），在線路始端加三相工頻電源，分別測量各相的電流、三相的線電壓和三相總功率。按測得的電壓、電流取三個數的算術平均值，功率取PW1及PW2的代數和（用低功率因數功率表），并按下式計算線路每相每千米的正序參數。

正序阻抗Z1（Ω/km）Z1＝Uav／√3Iav×1／L

正序電阻R1（Ω/km）R1＝P／√3Iav2×1／L

正序阻抗X1（Ω/km）X1＝√（Z12－R12）

正序阻抗L1（H/km）L1＝X1／2πf

式中P—三相總功率，即P＝P1＋ P2 (W)；

Uav—三相線電壓平均值(v)；

Iav—三相電流平均值(A)；

L—線路長度(km)；

f—測量電源的頻率(Hz)。

試驗電源電壓和容易應接線路長度和試驗設備來選擇，以免由于電流過小引起較大的測量誤差。

測量零序阻抗

測量零序阻抗接線如圖5所示，測量時將線路末端三相短路接地，始端三相短路接單相交流電源。

測量零序阻抗接線圖

圖5：測量零序阻抗接線圖

根據測得的電流、電壓及功率，按下式計算出每相每千米的零序參數。

零序阻抗Z0（Ω/km）Z0＝3U／I×1／L

零序電阻R（Ω/km）R0＝3P／I2×1／L

零序電抗X0（Ω/km）X0＝√（Z02－R02）

零序電感L1（H/km）L1＝X0／2πf

式中P—所測功率 (W)；

U、I—試驗電壓(v)和電流（A）；

L—線路長度(km)；

f—試驗電源的頻率(Hz)。

試驗電源電壓對同一線路來說，可略低于測量正序阻抗時的電壓；電流不宜過小，以減小測量誤差。