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中試控股技術研究院魯工為您講解：輸電線路故障參數檢測儀

ZSXL-Z 輸電線路異頻參數測試儀(高配分體）

超強的抗感應電壓能力
一體化結構，體積小、重量輕
參考標準： DL/T 741-2010

輸電線路異頻參數測試儀：隨著電網的發展和線路走廊用地的緊張，同桿多回架設的情況越來越普遍，輸電線路之間的耦合越來越緊密，在輸電線路工頻參數測試時干擾越來越強，嚴重影響測試的準確性和測試儀器設備的安全性

針對這一問題，我們開發了新一代輸電線路異頻參數測試系統，集成變頻測試電源、精密測量模塊、高速數字處理芯片及獨有的國家專利技術抗感應電壓電路；有效地消除強干擾的影響，保證儀器設備的安全，能極其方便、快速、準確地測量輸電線路的工頻參數。

面板說明
圖3-1儀器面板指示圖
1、緊急停止按鍵
2、系統復位按鍵
3、USB接口
4、液晶觸摸顯示屏
5、測試電源輸出（A、B、C、N）插孔（電流測量端子）
6、電壓測量輸入（UA、UB、UC）插孔（電壓測量端子）
7、電源輸入插座（AC220）
8、輸入電源開關
9、打印機

輸電線路工頻參數包含哪幾部分？
輸電線路工頻參數包含線路的正序電容、零序電容、正序阻抗、零序阻抗、線路間的互感電抗和耦合電容測量；
測試技術完全滿足以下規程、標準中對架空電力線路的工頻參數測量項目的要求。   
《DL/T 1119-2010輸電線路工頻參數測試儀通用技術條件》
《110千伏及以上送變電基本建設工程啟動驗收規程》
《DL/T559-94   220-500kV電網繼電保護裝置運行整定規程》
《GB50150-2006電氣裝置安裝工程電氣設備交接試驗標準》
輸電線路工頻參數測試服務，可滿足測量測量35-500kV高壓輸電線線路(架空、電纜、架空電纜混合、同桿多回架設)的工頻參數等。
ZSXL-Z 輸電線路異頻參數測試儀是現場測試各種高壓輸電線路(架空、電纜、架空電纜混合)工頻參數的高精度測試儀器。儀器為一體化結構，內置變頻電源模塊，可變頻調壓輸出電源。頻率可變為45H和55Hz，采用數字濾波技術，避開了工頻電場對測試的干擾，從根本上解決了強電場干擾下準確測量的難題。同時適用于全部停電后用發電機供電檢測的場合。
隨著電網的發展和線路走廊用地的緊張，同桿多回架設的情況越來越普遍，輸電線路之間的耦合越來越緊密，在輸電線路工頻參數測試時干擾越來越強，嚴重影響測試的準確性和測試儀器設備的安全性，針對這一問題，我們開發了新一代輸電線路異頻參數測試系統，集成變頻測試電源、精密測量模塊、高速數字處理芯片及獨有的國家專利技術抗感應電壓電路；有效地消除強干擾的影響，保證儀器設備的安全，能極其方便、快速、準確地測量輸電線路的工頻參數。

電力系統由發電廠（發電機、升壓變）、220-500kV高壓輸電線路、區域變電站（降壓變壓器）、35-110kV高壓配電線路（用戶、降壓變壓器）和6-10kV配電線路以及220V380V低壓配電線路組成。

其中高壓輸電線路、低壓配電線路是連接發電、供電、用電之間的橋梁，極其重要！

輸電線路工頻參數包含線路的正序電容、零序電容、正序阻抗、零序阻抗、線路間的互感電抗和耦合電容測量；

輸電線路的防雷措施有:

  （ 1）避雷線（架空地線）:沿全線裝設避雷線是目前為止110kV及其以上架空線最重要和最有效的防雷措施。35kV及以下一般不全線架設避雷線，因為其絕緣水平較低，即使增加絕緣水平仍很難防止直擊雷，可以靠增加絕緣水平使線路在短時間故障情況運行，主要靠消弧線圈和自動重合閘裝置。

  （2）降低桿塔接地電阻:這是提高線路耐雷水平和減少反擊概率的主要措施，措施有采用多根放射狀水平接地體、降阻模塊等反擊是當雷電擊到避雷針時，雷電流經過接地裝置通入大地。若接地裝置的接地電阻過大，它通過雷電流時電位將升得很高，作用在線路或設備的絕緣上，可使絕緣發生擊穿。接地導體由于地電位升高可以反過來向帶電導體放電的這種現象叫“雷電反擊”。

   （3）加強線路的絕緣:如增加絕緣子的片數、改用大爬距懸式絕緣子、增大塔頭空氣距離。在實施上有很大的難度

方法。

，一般為提高線路的耐雷水平，均優先采用降低桿塔接地電阻的

   （4）耦合地線:在導線的下方加裝一條耦合地線，具有一定的分流作用和增大導地線之間的耦合系數，可提高線路的耐雷水平和降低雷擊跳閘率。

   （5）消弧線圈:能使雷電過電壓所引起的單相對地沖擊閃絡不轉變為穩定的工頻電弧，即大大減少建弧率和斷路器的跳閘次數。

   （6）避雷器:不作密集安裝，僅用作線路上雷電過電壓特別大或絕緣薄弱點的防雷保護。能免除線路的沖擊閃絡，使建弧率降為零。

   （7）不平衡絕緣:為了避免線路落雷時雙回路同時閃絡跳閘而造成的完全停電的嚴重局面，當采用通常的防雷措施都不能滿足要求時在雷擊線路時絕緣水平較低的線路首先跳閘，保護了其他線路。

   （8）自動重合閘:由于線路絕緣具有自恢復功能，大多數雷擊造成的沖擊閃絡和工頻電弧在線路跳閘后能迅速去電離，線路絕緣不會發生永久性的損壞和劣化，自動重合閘的效果很好。

輸電線路的常見問題及維護對策

1.電桿積水冰凍

電桿積水冰凍主要是因為電桿積水，水分進入到電桿內部，冰凍以后膨脹對電桿造成破壞。在維護工作中應該做好四方面的工作：第一是在有可能積水的地段，做好封堵工作，或者將電桿外基封實；第二是在冰凍期到來以前，對線路上所有的電桿進行不要的檢查，并針對出現的問題進行維護；第三是在施工以前檢查電桿的質量；第四是在積水冰凍以前及時的清理，并保證水流的暢通。

2.倒桿塔

對于倒桿塔的維護工作，首先應該做好桿塔的管護工作，并且針對桿塔的出現的問題進行相應的調整，比如因質量問題要及時更換等；其次要對拉線進行必要的檢查和維護工作，從而保證整個輸電線路穩定的運行，同時及時的補全輸電線路構件損失，穩定桿塔的受力；最后在特殊天氣時增強對線路的巡檢工作，并在巡檢是注意導線連接處的受熱問題。

3.雷擊

雷擊能夠對輸電線路造成巨大的直接和間接傷害，因此要加強在此方面的維護工作。其主要的維護策略分為四個方面：第一嚴格落實避雷線的架設，做好防雷基本工作；第二是降低桿塔的接地電阻，提高桿塔的抗雷擊能力；第三是架設相應的耦合地線，以對雷擊電流進行分流；第四是增強線路的絕緣性，并裝置自動重合閘。

4.線路觸電

線路觸電給線路維護人員帶來了生命威脅，因此應該對這方面的維護工作給予高度的重視。在實際維護工作中，首先應該保證維護人員進行作業時相關工具的絕緣性和作業活動的安全距離；其次應該嚴格的規范接地操作的規范性，做好自我防護工作；最后應該做好桿塔工作的監護工作，保證維護工作的有效性。