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中試控股技術研究院魯工為您講解：輸電導線參數分析儀

ZSXL-Z 輸電線路異頻參數測試儀(高配分體）

超強的抗感應電壓能力
一體化結構，體積小、重量輕
參考標準： DL/T 741-2010

輸電線路異頻參數測試儀：隨著電網的發展和線路走廊用地的緊張，同桿多回架設的情況越來越普遍，輸電線路之間的耦合越來越緊密，在輸電線路工頻參數測試時干擾越來越強，嚴重影響測試的準確性和測試儀器設備的安全性

針對這一問題，我們開發了新一代輸電線路異頻參數測試系統，集成變頻測試電源、精密測量模塊、高速數字處理芯片及獨有的國家專利技術抗感應電壓電路；有效地消除強干擾的影響，保證儀器設備的安全，能極其方便、快速、準確地測量輸電線路的工頻參數。

面板說明
圖3-1儀器面板指示圖
1、緊急停止按鍵
2、系統復位按鍵
3、USB接口
4、液晶觸摸顯示屏
5、測試電源輸出（A、B、C、N）插孔（電流測量端子）
6、電壓測量輸入（UA、UB、UC）插孔（電壓測量端子）
7、電源輸入插座（AC220）
8、輸入電源開關
9、打印機

輸電線路工頻參數包含哪幾部分？
輸電線路工頻參數包含線路的正序電容、零序電容、正序阻抗、零序阻抗、線路間的互感電抗和耦合電容測量；
測試技術完全滿足以下規程、標準中對架空電力線路的工頻參數測量項目的要求。   
《DL/T 1119-2010輸電線路工頻參數測試儀通用技術條件》
《110千伏及以上送變電基本建設工程啟動驗收規程》
《DL/T559-94   220-500kV電網繼電保護裝置運行整定規程》
《GB50150-2006電氣裝置安裝工程電氣設備交接試驗標準》
輸電線路工頻參數測試服務，可滿足測量測量35-500kV高壓輸電線線路(架空、電纜、架空電纜混合、同桿多回架設)的工頻參數等。
ZSXL-Z 輸電線路異頻參數測試儀是現場測試各種高壓輸電線路(架空、電纜、架空電纜混合)工頻參數的高精度測試儀器。儀器為一體化結構，內置變頻電源模塊，可變頻調壓輸出電源。頻率可變為45H和55Hz，采用數字濾波技術，避開了工頻電場對測試的干擾，從根本上解決了強電場干擾下準確測量的難題。同時適用于全部停電后用發電機供電檢測的場合。
隨著電網的發展和線路走廊用地的緊張，同桿多回架設的情況越來越普遍，輸電線路之間的耦合越來越緊密，在輸電線路工頻參數測試時干擾越來越強，嚴重影響測試的準確性和測試儀器設備的安全性，針對這一問題，我們開發了新一代輸電線路異頻參數測試系統，集成變頻測試電源、精密測量模塊、高速數字處理芯片及獨有的國家專利技術抗感應電壓電路；有效地消除強干擾的影響，保證儀器設備的安全，能極其方便、快速、準確地測量輸電線路的工頻參數。

電力系統由發電廠（發電機、升壓變）、220-500kV高壓輸電線路、區域變電站（降壓變壓器）、35-110kV高壓配電線路（用戶、降壓變壓器）和6-10kV配電線路以及220V380V低壓配電線路組成。

其中高壓輸電線路、低壓配電線路是連接發電、供電、用電之間的橋梁，極其重要！

輸電線路工頻參數包含線路的正序電容、零序電容、正序阻抗、零序阻抗、線路間的互感電抗和耦合電容測量；

酸值。

1. 擊穿電壓 其超極限值為小于20KV。超出極限值的可能原因有2種：油中含水量過大;

油中有雜質顆粒污染。對擊穿電壓超出極限值可采取如下對策：查明原因，進行真空濾

油處理、板框壓力式濾油機處理或更換新油。一般選用真空濾油處理后油的擊穿電壓要

求大于50KV。

2. 水溶性酸 其超極限值為小于4.2。超出極限值的可能原因有2種：油質老化;油被污

染。對水溶性酸超出極限值可采取如下對策：增加試驗次數，并與酸值比較查明原因。

進行油的再生處理，若經濟合理可做換油處理。

3. 閃點 其超極限值為小于130℃。或者比前次試驗值下降5℃。超出極限值的可能原因

有2種：設備存在局部過熱故障;補錯了油。對閃點超出極限值可采取如下對策：查明原

因，消除故障;進行真空濾油機脫氣處理，或進行換油處理。

4. 外狀 如果外觀目測油不透明，有可見雜質或懸浮物。或油色太深，則為油外觀異常

。外觀異常的可能原因有：油中含有水分、纖維、碳黑及其它固體物。對外觀異常的油

應采取以下對策：若油模糊不清、渾濁發白，表明油中含有水分，應檢查含水量。若發

現油中含有碳顆粒，油色發黑，甚至有焦臭味，則可能是內部存在有電弧或局部放電故

障，應與其它試驗結合，調查原因，排除故障。若油色發暗，而且油的顏色有明顯改變

，則應注意油的老化是否加速，可結合油的酸值試驗分析，或加強油的運行溫度的監控

。

5.酸值 其超極限值為大于0.1mgKOH/g。超出極限值的可能原因有4種：超負荷運行;抗

氧化劑的消耗;補錯了油;油被污染。對酸值超出極限值可采取如下對策：調查原因，增

加試驗次數，測定抗氧劑含量并適當補加，進行變壓器油油的再生處理，若經濟合理可

做換油處理。

注意：

真空濾油機

過濾的目的是除去油中的水分和雜質，提高油的耐電強度，保護油中的紙絕緣，也可以

在一定程度上提高油的物理、化學性能， 配電電力變壓器大都安裝在露天環境中，絕

緣油（變壓器油）受外界雜質、和空氣接觸以及設備本身運行溫度較高的影響，使油的

質量逐漸變壞。變質后的絕緣油（變壓器油）就不會起到應有的絕緣、冷卻作用。為防

止因油質變壞而致使的安全運行受到影響，應對正常運行的配電定期進行油品檢測，并

根據分析結果對油進行相應的處理。配電運行油化學監督的檢驗周期規定為至少3年一

次。一、氣相色譜分析過程氣相色譜分析是一種物理分離分析技術，分析程序是先將取

樣變壓器油經真空泵脫氣裝置將溶解在油中的氣體分離出來，用注射器定量注入色譜分

析儀，在載氣的推動下流過色譜柱，混合氣體經色譜柱分離后，通過鑒定器來檢測。被

分離的各氣體組分依一定次序逐一流過鑒定器將氣體濃度變為電信號，再由記錄儀記錄

下來，并依各組分的先后次序排列成一個個脈沖尖峰，形成了色譜圖，一個脈沖峰表示

一種氣體組分，峰的高度或面積則反應該氣體的濃度。色譜圖對被分析的氣體既定性又

定量分析，再經過峰高計算出各氣體組分的濃度。

二、

2010D變壓器油色譜分析儀

對變壓器油的氣相色譜分析在絕緣監督中具有很重要的作用：

1、可檢測設備內部故障，預報故障的發展趨勢，使實際存在的故障得到有計劃且經濟

的檢修，避免設備損壞和無計劃的停電

2、當確診設備內部存在故障時，要根據故障的危害性、設備的重要性、負荷要求和安

全及經濟來制定合理的故障處理措施，確保設備不發生損壞；

3、對于已發生事故的設備，有助于了解設備事故的性質和損壞程度，以指導檢修。

三、油色譜分析的誤差分析用氣相色譜法對變壓器油中溶解氣體進行分析，從取樣到取

得分析結果過程的操作較多，因此誤差也比較大，為了數據的準確性，在實際工作中應

特別注意以下幾個環節：

1．為了避免取樣方法的誤差，采用玻璃注射器取樣時，不應拉脫注射器芯子，以免吸

人空氣；油樣在運輸過程中要避免振蕩，容器的密封要嚴。

2．為了避免脫氣過程中產生誤差，取氣時所用注射器要密封良好。

3．進樣注射量的大小可能對定性定量結果產生誤差。

4．通過人工測量記錄儀記錄的峰高或半峰寬，再用峰高法計算實際含量，不可避免的

帶來測量及計算誤差。實際工作中，只要認真仔細的對待每一個環節，可以減少誤差，

做到分析結果基本正確。

四、氣相色譜判斷故障的常用方法：

1．按油中溶解特征氣體含量與注意值比較進行初步判斷。特征氣體主要包括總烴

(C1+C2)、H2等。由于變壓器油在不同故障下產生的氣體有不同的特征，因此，可以根

據氣相色譜檢測結果和特征氣體的注意值等對變壓器故障性質做出初步判斷。變壓器內

部裸金屬過熱引起油裂解的特性氣體主要是甲烷、乙烯，其次是乙炔。正常的變壓器油

中很少或沒有這種低烴類氣體，如果油中這類氣體含量大增，可能是屬于裸金屬過熱，

如分接開關接觸不良，引線焊接不良等。變壓器內部放電性故障的特征氣體是乙炔，正

常的變壓器油中不含這種氣體，若在分析中發現這種氣體，應密切監視發展情況，若增

長很快，說明變壓器內存在放電性故障。若變壓器內氫氣和甲烷含量高，總的烴類氣體

不高，甲烷是總烴中的主要成分，有可能存在局部放電性故障。若氣體組分中乙炔和氫

氣的含量較高，總的烴類氣體不高，則該變壓器內可能存在火花放電性故障。若變壓器

內總的烴類氣體很高，氫氣含量也高，乙炔是總烴的主要成分，則有可能有電弧放電性

故障。

2．根據故障點的產氣速率判斷。有的設備因某些原因使氣體含量超過注意值，不能斷

定有無故障；而有的設備雖低于注意值，如含量增長迅速，也應引起注意。產氣速率對

反應故障的存在、嚴重程度及其發展趨勢更加直接和明顯，可以進一步確定故障的有無

和性質。產氣速率包括絕對產氣速率和相對產氣速率。變壓器內的固體絕緣材料在故障

引起的高溫下裂解，要產生大量的一氧化碳和二氧化碳氣體。變壓器在長期的正常運行

中，由于固體絕緣材料的老化，也會產生同樣氣體，屬正常老化現象，并不是故障。是

否為故障，要根據氣體的增長速率來判定。有時還應結合電氣性能試驗、化學試驗和運

行檢修情況進行綜合分析來判斷故障類型。 3．用三比值法進行判斷。當根據各組分含

量的注意值或產氣速率判斷可能存在故障時，可用三比值法來判斷故障類型，即CH4/H2

、C2H4/C2H6、C2H2/C2H4。例如，三比值編碼為102時，故障性質可能是高能量放電；

三比值編碼是020時，可能存在低溫范圍的過熱性故障。酸值是表示油中含有酸性物質

的數量，中和1g油中的酸性物質所需的氫氧化鉀的毫克數稱為酸值，