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中試控股技術研究院魯工為您講解：高壓線參數分析儀

ZSXL-Z 輸電線路異頻參數測試儀(高配分體）

超強的抗感應電壓能力
一體化結構，體積小、重量輕
參考標準： DL/T 741-2010

輸電線路異頻參數測試儀：隨著電網的發展和線路走廊用地的緊張，同桿多回架設的情況越來越普遍，輸電線路之間的耦合越來越緊密，在輸電線路工頻參數測試時干擾越來越強，嚴重影響測試的準確性和測試儀器設備的安全性

針對這一問題，我們開發了新一代輸電線路異頻參數測試系統，集成變頻測試電源、精密測量模塊、高速數字處理芯片及獨有的國家專利技術抗感應電壓電路；有效地消除強干擾的影響，保證儀器設備的安全，能極其方便、快速、準確地測量輸電線路的工頻參數。

面板說明
圖3-1儀器面板指示圖
1、緊急停止按鍵
2、系統復位按鍵
3、USB接口
4、液晶觸摸顯示屏
5、測試電源輸出（A、B、C、N）插孔（電流測量端子）
6、電壓測量輸入（UA、UB、UC）插孔（電壓測量端子）
7、電源輸入插座（AC220）
8、輸入電源開關
9、打印機

輸電線路工頻參數包含哪幾部分？
輸電線路工頻參數包含線路的正序電容、零序電容、正序阻抗、零序阻抗、線路間的互感電抗和耦合電容測量；
測試技術完全滿足以下規程、標準中對架空電力線路的工頻參數測量項目的要求。   
《DL/T 1119-2010輸電線路工頻參數測試儀通用技術條件》
《110千伏及以上送變電基本建設工程啟動驗收規程》
《DL/T559-94   220-500kV電網繼電保護裝置運行整定規程》
《GB50150-2006電氣裝置安裝工程電氣設備交接試驗標準》
輸電線路工頻參數測試服務，可滿足測量測量35-500kV高壓輸電線線路(架空、電纜、架空電纜混合、同桿多回架設)的工頻參數等。
ZSXL-Z 輸電線路異頻參數測試儀是現場測試各種高壓輸電線路(架空、電纜、架空電纜混合)工頻參數的高精度測試儀器。儀器為一體化結構，內置變頻電源模塊，可變頻調壓輸出電源。頻率可變為45H和55Hz，采用數字濾波技術，避開了工頻電場對測試的干擾，從根本上解決了強電場干擾下準確測量的難題。同時適用于全部停電后用發電機供電檢測的場合。
隨著電網的發展和線路走廊用地的緊張，同桿多回架設的情況越來越普遍，輸電線路之間的耦合越來越緊密，在輸電線路工頻參數測試時干擾越來越強，嚴重影響測試的準確性和測試儀器設備的安全性，針對這一問題，我們開發了新一代輸電線路異頻參數測試系統，集成變頻測試電源、精密測量模塊、高速數字處理芯片及獨有的國家專利技術抗感應電壓電路；有效地消除強干擾的影響，保證儀器設備的安全，能極其方便、快速、準確地測量輸電線路的工頻參數。

電力系統由發電廠（發電機、升壓變）、220-500kV高壓輸電線路、區域變電站（降壓變壓器）、35-110kV高壓配電線路（用戶、降壓變壓器）和6-10kV配電線路以及220V380V低壓配電線路組成。

其中高壓輸電線路、低壓配電線路是連接發電、供電、用電之間的橋梁，極其重要！

輸電線路工頻參數包含線路的正序電容、零序電容、正序阻抗、零序阻抗、線路間的互感電抗和耦合電容測量；

后者稱為銅損。由于空載電流很小，后者可以略去不計，因此，空載損耗基本上就是鐵

損。

影響鐵損的因素很多，以數學式表示，則式中 Pn、Pw——表示磁滯損耗和渦流損耗

kn、kw——常數

ZSRS-IV變壓器容量及空負載損耗測試儀—武漢中試高測電氣

f——變壓器外施電壓的頻率 赫

Bm——鐵芯中最大磁通密度韋/米2

n——什捷因麥茲常數，對常用的硅鋼片，當Bm=(1.0～1.6)韋/米2時，n≈2，對目前使

用的方向性硅鋼片，取2.5～3.5。

根據變壓器的理論分析，科假定初級感應電勢為E1(伏)，則：E1=KfBm (2)

K為比例常數，由初級匝數及鐵芯截面積而定，則鐵損為：

由于初級漏阻抗壓降很小，若忽略不計，

E1=U1 (4)

可見，變壓器的鐵損與外施電壓有很大關系如果電壓V為一定值，則鐵損不變，(因為f

不變)，又因為正常運行時U1=U1N，故空載損耗又稱不變損耗.如果電壓波動，則空載損

耗即變化。電氣的交直流試驗變壓器分為四種：

油浸式試驗變壓器；

油浸式環氧桶試驗變壓器；

干式環氧澆鑄試驗變壓器；

充氣式試驗變壓器；

一、

油浸式試驗變壓器

(交直流試驗變壓器)，型號為YDQ型這種產品是中國六十年代開始使用的一種傳統產品

，這種產品技術成熟，成本低，維修方便等特點，現在還有很多客戶在使用這

種產品。

缺點：笨重，體積大，容易泄露造成污染。時間長后，油質變化，絕緣降低，壽命短。

缺點：體積龐大，笨重。

二，環氧澆鑄

干式試驗變壓器

(交直流試驗變壓器)，是直接將環氧樹脂將高壓線圈澆鑄，無需外殼，這樣可以使產品

小巧，沒有泄露。

缺點：不能做高電壓，大容量的產品，受熱性不好，容易炸裂。不便維修

三、

充氣式試驗變壓器

(交直流試驗變壓器)，型號為YDJ型，是目前在高壓領域里比較熱門的一種產品，因為

SF6氣體是一種高絕緣強度的物質，它具有滅弧，無色，無味，無毒等特點。用它做介

質使得產品小巧，輕便，性能好。在現場作業比較方便。并且因為它的高絕緣強度，用

它做無局放高壓電源變壓器，可以輕松達到標準的局放參數。并且可以做高電壓，大容

量試變及無局放交流變壓器。

缺點：因其工藝比較復雜，并且SF6氣體比較貴，使得這種產品比市場上的其它幾種產

品稍高。1、介質損耗因數：介質損耗因數對判斷變壓器油的老化與污染程度是很

敏感的。新油中所含極性雜質少，所以介質損耗因數也甚微小，一般僅有0.01％～0.1

％數量級；但由于氧化或過熱而引起油質老化時，或混入其他雜質時，所生成的極性雜

質和帶電膠體物質逐漸增多，介質損耗因數也就會隨之增加，在油的老化產物甚微，用

化學方法尚不能察覺時，

介質損耗因數

就已能明顯的分辨出來。因此介質損耗因數的測定是變壓器油檢驗監督的常用手段，具

有特殊的意義。

介質損耗因數(90℃) %500≤0.020GB/T 5654≤300≤0.040

2、油泥：此法是檢查運行油中尚處于溶解或膠體狀態下在加入正庚烷時，可以從油中

沉析出來的油泥沉積物。由于油泥在新油和老化油中的溶解度不同，當老化油中滲入新

油時，油泥便會沉析出來，油泥的沉積將會影響設備的散熱性能，同時還對固體絕緣材

料和金屬造成嚴重的腐蝕，導致絕緣性能下降，危害性較大，因此，以大于5％的比例

混油時，必須進行油泥析出試驗。

油泥與沉淀物 %<0．02GB/T 511

3/體積電阻率：變壓器油的體積電阻率同介質損耗因數一樣，可以判斷變壓器油的老化

程度與污染程度。油中的水分、污染雜質和酸性產物均可影響電阻率的降低。

體積電阻率Ω?m500>1×1010GB/T 5654 ≤300>5×10壓力釋放閥的檢修（瓦斯繼電器

、

壓力釋放閥自動測試儀

）：

1、各部連接螺栓及壓力彈簧應完好，無銹蝕，無松動；

2、開啟和關閉壓力應符合規定；

3、拆下零件妥善保管；孔洞用蓋板封好；

4、清除積塵，保持潔凈；

5、防止積聚氣體因溫度變化發生誤動；

6、應采用耐油電纜;

7、觸點接觸良好，信號正確;