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中試控股技術研究院魯工為您講解:變壓器容量及空負載測試儀
ZSRS-8000變壓器容量空負載損耗測試儀
用于變壓器容量、空載、負載等特性參數測量的高精密儀器
變壓器容量空負載損耗測試儀:變壓器容量及空載負載測試儀針對這種問題專門開發、研制的專門用于變壓器容量、損耗參數測量的高精度儀器。它自帶高效能充電電池,不用外接電源即可工作,充電一次可連續測量500臺次;
同時,內部數字合成三相標準正弦波信號(絕非簡單的逆變交流輸出,保證了非額定條件下各測試項目測試數據的準確性),經功率放大器可提供三相精密交流測試源;
在測量變壓器容量和變壓器的短路損耗時不需要外接三相測試電源及調壓器、升流等輔助設備,簡化了接線,大大提高了工作效率。
ZSRS-8000變壓器容量空負載損耗測試儀容量測量范圍:
20kVA~100000kVA。
儀器由中試控股主機和配件箱兩部分組成,其中主機是儀器的核心,所有的電氣部分安裝在主機內部,其主機外箱采用高強度防水注塑機箱,堅固耐用,配件箱用來放置測試導線及工具。
ZSRS-8000變壓器容量空負載損耗測試儀具有體積小、重量輕、測量準確度高、穩定性好、操作簡便易學等優點,中試控股完全可取代以往用多表法測量變壓器損耗和容量的方法,接線簡單,測試、方便,大大提高了工作效率。它以大屏幕彩色液晶作為顯示窗口,菜單操作并配有漢字提示,集多參量于一屏的顯示界面,人機對話界面友好,使用簡便。
可自動進行波形畸變校正,溫度校正(提供簡單的溫度校正和附加損耗分別校正兩種方式),電壓校正(非額定電壓下的空載試驗),電流校正(非額定電流條件下的短路試驗),非常適合沒有做稍大容量變壓器短路試驗條件的單位
一種設備相當于四種設備:變壓器容量及空載負載測試儀+變壓器損耗參數測試儀+諧波分析儀+示波器。
參考標準:DL/T 1256-2013
電池剩余電量百分數指示功能。
大屏幕、高亮度的彩色液晶顯示,全漢字菜單及操作提示實現友好。
可隨時將測試的數據通過微型打印機將結果打印出來。
中試控股測試結果存儲功能,可存儲200組容量測試數據。
技術指標
1、 輸入特性
有源部分:
電壓測量范圍:0~10V
電流測量范圍:0~10A
無源部分:
電壓測量范圍:0~750V 寬量限。
電流測量范圍:0~5A~100A內部雙量程。
2、 準確度
電壓:±0.1%
電流:±0.1%
功率:±0.1%(CosΦ>0.2),±0.3%(0.02<CosΦ<0.2)
3、 工作溫度:-10℃~ +40℃
4、 充電電源:交流160V~260V
5、 絕緣:⑴、電壓、電流輸入端對機殼的絕緣電阻≥100M?。
⑵、工作電源輸入端對外殼之間承受工頻2kV(有效值),歷時1分鐘實驗。
6、 主機體積:32cm×24cm×13cm
7、 重量:3kg
結構外觀
一、功能特點
1、可精確測量各種配電變壓器的容量,無源測量,方便、準確。
2、內部自帶電源、自動產生三相大功率測試電源。
3、可測量各種類型的變壓器的空載電流、空載損耗、短路電壓、短路損耗。
4、通過空載試驗可準確判定被測變壓器的型號。
5、可自動進行波形畸變校正,溫度校正(提供簡單的溫度校正和附加損耗分別校正兩種方式),電壓校正(非額定電壓下的空載試驗),電流校正(非額定電流條件下的短路試驗),非常適合沒有做稍大容量變壓器短路試驗條件的單位。
6、ZSRS-8000變壓器容量空負載損耗測試儀可測量電壓和電流的諧波含量和總諧波失真度。
7、可進行簡單的矢量分析,繪制矢量圖。
8、顯示各電參量的波形圖,做為示波使用。
9、電壓回路寬量限:電壓zui大可測量到750V,不用切換檔位即可保證精度。不會因電壓檔位選錯而對儀器本身有所損壞。
10、電流量程分高低檔,zui大可保證100A測量范圍,zui小可保證毫安級的幅值準確測量,可滿足PT的阻抗電壓測量。
1、空載試驗是測量額定電壓下的空載損耗和空載電流,試驗時高壓側開路低壓側加壓,試驗電壓是低壓側的額定電壓,試驗電壓低,試驗電流為額定電流百分之幾或千分之幾。
2、變壓器空載試驗的電源容量的選擇:保證電源波形失真不超過5%,試品的空載容量應在電源容量的50以下;采用調壓起加壓,空載容量應小于調壓器容量的50%;采用發電機組試驗時,空載容量應小于發電機容量的25%。
空載試驗的試驗電壓是低壓側的額定電壓,變壓器空載試驗主要測量空載損耗。空載損耗主要是鐵損耗。鐵損耗的大小可以認為與負載的大小無關,即空載時的損耗等于負載時的鐵損耗,但這是指額定電壓時的情況。如果電壓偏離額定指,由于變壓器鐵芯中的磁感應強度處在磁化曲線的飽和段,空載損耗和空載電流都會急劇變化,因此,空載試驗應在額定電壓下進行。 注意:在測量大型變壓器的空載或負載損耗時,因為功率因數很低,可達到cosφ小于和等于0.1。所以一定要求采用低功率因數的瓦特表。
3、通過空載試驗可以發現變壓器以下缺陷:硅鋼片間絕緣不良。鐵芯極間、片間局部短路燒損,穿芯螺栓或綁扎鋼帶、壓板、上軛鐵等的絕緣部分損壞、形成短路,磁路中硅鋼片松動、錯位、氣隙太大,鐵芯多點接地,線圈有匝間、層間短路或并聯支路匝數不等、安匝不平衡等,誤用了高耗劣質硅鋼片或設計計算有誤;
外施耐壓試驗 , 外施耐壓試驗是對被試變壓器加一分鐘的工頻高壓的試驗,也曾稱工頻耐壓試驗。它是考核不同側繞組間和繞組對地間的絕緣性能,也就是考核變壓器主絕緣的水平,所以只適用于全絕緣變壓器。 感應耐壓試驗 全絕緣變壓器的感應耐壓試驗是高壓繞組開路,向低壓上施加100~250Hz的兩倍額定電壓的耐壓試驗。由于頻率增高,鐵心在不飽和時能保證兩倍感應電壓,從而試驗了繞組匝間、層間和相間的絕緣性能,即考核了變壓器的縱絕緣水平。
負載試驗是測量額定電流下的負載損耗和阻抗電壓,試驗時,低壓側短路,高壓側加電壓,試驗電流為高壓側額定電流,試驗電流較小,現場容易做到,故負載試驗一般都從高壓側加電壓。
變壓器空負載測試儀能同時測量單相或三相電力變壓器的交流電壓有效值,電壓平均值、有效值、有功功率、功率因素和頻率等電量參數,測量精度為0.1級,智能化、專業化設計、適用于電力變壓器空載、負載、感應等試驗的測試。
儀器特性:
>單機可以完成 1000KVA 以下的配電變壓器全電流下的負載試驗;在三分之一額定電流下可完成2500KVA 以下的配電變壓器的負載試驗
> 儀器可以由用戶預設 20 組參數,而且這些參數可以根據需要隨時刪除和增加,使用更方便。
> 可以存儲 20 組試驗結果,試驗結果采用先進的存儲方式存儲。
降低負載損耗的方法
負載損耗占總損耗70%~80%,包括繞組直流電阻損耗(基本損耗)、導線中渦流損耗、并繞導線間環流損耗、引線損耗和結構件(如夾板、鋼壓板、箱壁、螺栓、鐵心拉板等)的雜散損耗。
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