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中試控股技術研究院魯工為您講解:干變SCB16變壓器容量空負載試驗儀
ZSRS-8000變壓器容量空負載損耗測試儀
用于變壓器容量、空載、負載等特性參數測量的高精密儀器
變壓器容量空負載損耗測試儀:變壓器容量及空載負載測試儀針對這種問題專門開發、研制的專門用于變壓器容量、損耗參數測量的高精度儀器。它自帶高效能充電電池,不用外接電源即可工作,充電一次可連續測量500臺次;
同時,內部數字合成三相標準正弦波信號(絕非簡單的逆變交流輸出,保證了非額定條件下各測試項目測試數據的準確性),經功率放大器可提供三相精密交流測試源;
在測量變壓器容量和變壓器的短路損耗時不需要外接三相測試電源及調壓器、升流等輔助設備,簡化了接線,大大提高了工作效率。
變壓器額定電流計算:
變壓器額定電流 I1N/I2N,單位為A、kA。是變壓器正常運行時所能承擔的電流,在三相變壓器中均代表線電流。
變壓器額定電流計算公式 對單相變壓器:I1N = SN/ U1N I2N = SN / U2N 對三相變壓器:I1N=SN/[sqrt(3)U1N] I2N=SN/[sqrt(3)U2N]
U1N為正常運行時一次側應加的電壓。U2N為一次側加額定電壓、二次側處于空載時的電壓。單位為V。相變壓器中,額定電壓指的是線電壓。
SN為變壓器額定容量,單位為VA、kVA、MVA,N為變壓器的視在功率。通常把變壓器一、二次側的額定容量設計為 。
I1N為正常運行時一次側變壓器額定電流。I2N為一次側變壓器額定電流。單位為A。
250KVA有效使用功率等于百分之八十,250KVA等于200KW 變壓器二次側電流=變壓器額定容量*1.44。
例如:100KVA變壓器二次側電流
I=100*1.44=144(A)
各種容量變壓器高低壓側額定電流的數據(包括20、30、50、80、100、160、200、250、315、400KVA等)
變壓器容量20、30、 50、 80、 100、 160、 200、 250、 315、 400KVA
高壓側電流1.15、1.73、2.88、4.62、5.77、 9.23、11.2、14.43、18.2、 22.4
低壓側電流28.9、43.2、 72、 115.2、144、230.4、288、 360、453.6、 576 已知變壓器容量,求其各電壓等級側額定電流??谠Ea :
容量除以電壓值,其商乘六除以十。
技術指標
1、 輸入特性
注意事項
可自動進行波形畸變校正,溫度校正(提供簡單的溫度校正和附加損耗分別校正兩種方式),電壓校正(非額定電壓下的空載試驗),電流校正(非額定電流條件下的短路試驗),非常適合沒有做稍大容量變壓器短路試驗條件的單位
一種設備相當于四種設備:變壓器容量及空載負載測試儀+變壓器損耗參數測試儀+諧波分析儀+示波器。
參考標準:DL/T 1256-2013
有源部分:
電壓測量范圍:0~10V
電流測量范圍:0~10A
無源部分:
電壓測量范圍:0~750V 寬量限。
電流測量范圍:0~5A~100A內部雙量程。
2、 準確度
電壓:±0.1%
電流:±0.1%
功率:±0.1%(CosΦ>0.2),±0.3%(0.02<CosΦ<0.2)
3、 工作溫度:-10℃~ +40℃
4、 充電電源:交流160V~260V
5、 絕緣:⑴、電壓、電流輸入端對機殼的絕緣電阻≥100M?。
⑵、工作電源輸入端對外殼之間承受工頻2kV(有效值),歷時1分鐘實驗。
6、 主機體積:32cm×24cm×13cm
7、 重量:3kg
1.在測量過程中一定不要接觸測試線的金屬部分,以避免被電擊傷。
2.測量接線一定要嚴格按說明書操作,否則后果自負。
3.測試之前一定要認真檢查設置的參數是否正確。
4.最好使用有地線的電源插座。
5.不能在電壓和電流過量限的情況下工作。
6.短路試驗時,非加壓側的短接必須良好,否則會對測試結果有影響。
7.做短路試驗時,如果高壓或中壓側出線套管裝有環形電流互感器時,試驗前電流互感器的二次一定要短接。
8.試驗接線工作必須在被試線路接地的情況下進行,防止感應電壓觸電。所有短路、接地和引線都應有足夠的截面,且必須連接牢靠。測試組織工作要嚴密,通信順暢,以保證測試工作安全順利進行。
9.當儀器需要充電時,一定要關掉工作電源(按下“O”為關),插上電源線,充電指示的黃燈開始閃爍,說明充電進入正常狀態。
10.當測試500kVA或630kVA的變壓器時,必須要對參比容量進行設置,因為500和630的變壓器處于阻抗電壓變換區,容量有交叉的可能性,為了避免誤判,必須對此參量進行設置。
1、空載試驗是測量額定電壓下的空載損耗和空載電流,試驗時高壓側開路低壓側加壓,試驗電壓是低壓側的額定電壓,試驗電壓低,試驗電流為額定電流百分之幾或千分之幾。
2、變壓器空載試驗的電源容量的選擇:保證電源波形失真不超過5%,試品的空載容量應在電源容量的50以下;采用調壓起加壓,空載容量應小于調壓器容量的50%;采用發電機組試驗時,空載容量應小于發電機容量的25%。
空載試驗的試驗電壓是低壓側的額定電壓,變壓器空載試驗主要測量空載損耗??蛰d損耗主要是鐵損耗。鐵損耗的大小可以認為與負載的大小無關,即空載時的損耗等于負載時的鐵損耗,但這是指額定電壓時的情況。如果電壓偏離額定指,由于變壓器鐵芯中的磁感應強度處在磁化曲線的飽和段,空載損耗和空載電流都會急劇變化,因此,空載試驗應在額定電壓下進行。 注意:在測量大型變壓器的空載或負載損耗時,因為功率因數很低,可達到cosφ小于和等于0.1。所以一定要求采用低功率因數的瓦特表。
3、通過空載試驗可以發現變壓器以下缺陷:硅鋼片間絕緣不良。鐵芯極間、片間局部短路燒損,穿芯螺栓或綁扎鋼帶、壓板、上軛鐵等的絕緣部分損壞、形成短路,磁路中硅鋼片松動、錯位、氣隙太大,鐵芯多點接地,線圈有匝間、層間短路或并聯支路匝數不等、安匝不平衡等,誤用了高耗劣質硅鋼片或設計計算有誤;
外施耐壓試驗 , 外施耐壓試驗是對被試變壓器加一分鐘的工頻高壓的試驗,也曾稱工頻耐壓試驗。它是考核不同側繞組間和繞組對地間的絕緣性能,也就是考核變壓器主絕緣的水平,所以只適用于全絕緣變壓器。 感應耐壓試驗 全絕緣變壓器的感應耐壓試驗是高壓繞組開路,向低壓上施加100~250Hz的兩倍額定電壓的耐壓試驗。由于頻率增高,鐵心在不飽和時能保證兩倍感應電壓,從而試驗了繞組匝間、層間和相間的絕緣性能,即考核了變壓器的縱絕緣水平。
負載試驗是測量額定電流下的負載損耗和阻抗電壓,試驗時,低壓側短路,高壓側加電壓,試驗電流為高壓側額定電流,試驗電流較小,現場容易做到,故負載試驗一般都從高壓側加電壓。
變壓器空負載測試儀能同時測量單相或三相電力變壓器的交流電壓有效值,電壓平均值、有效值、有功功率、功率因素和頻率等電量參數,測量精度為0.1級,智能化、專業化設計、適用于電力變壓器空載、負載、感應等試驗的測試。
儀器特性:
>單機可以完成 1000KVA 以下的配電變壓器全電流下的負載試驗;在三分之一額定電流下可完成2500KVA 以下的配電變壓器的負載試驗
> 儀器可以由用戶預設 20 組參數,而且這些參數可以根據需要隨時刪除和增加,使用更方便。
> 可以存儲 20 組試驗結果,試驗結果采用先進的存儲方式存儲。
降低負載損耗的方法
負載損耗占總損耗70%~80%,包括繞組直流電阻損耗(基本損耗)、導線中渦流損耗、并繞導線間環流損耗、引線損耗和結構件(如夾板、鋼壓板、箱壁、螺栓、鐵心拉板等)的雜散損耗。
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