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中試控股技術研究院魯工為您講解：電源倍頻發生裝置

ZSDBF-7.5KVA多倍頻感應耐壓試驗裝置

不僅可做互感器感應耐壓試驗，還可兼做伏安特性試驗。
配合高阻抗電容分壓器，能直接監測一次側的高壓自動完成感應耐壓試

參考標準：DL/T 848.4-2004

多倍頻感應耐壓試驗裝置：ZSDBF-7.5KVA多倍頻感應耐壓試驗裝置實現各種被試品的預防性交流耐壓試驗和交接性交流耐壓試驗，中試控股滿足35kV及以下電壓等級互感器的感應耐壓試驗我中試控股的感應耐壓試驗裝置采用微機控制

中試控股結合先進的變頻及高速采樣技術設計制造，比傳統的三倍頻發生器效率高，輸出電壓穩定，測量精度高，重復性好，并且可以實現自動升壓、升壓至設定值后自動計時、計時完成后自動降壓的功能，操作極其簡單。

儀器采用背光式大屏幕液晶顯示，全中文操作界面，帶實時時鐘和微型打印機。儀器采用一體化結構，重量輕，便于攜帶。

ZSDBF-7.5KVA多倍頻感應耐壓試驗裝置技術指標
工作條件                  環境溫度：-10℃～50℃     相對濕度：30%～90%
供電電源                  三相AC380V±10%或AC220±10%    50 Hz±5 Hz
                          如用AC220供電，功率減半
輸出頻率                  50、100、150、200  調節細度0.1 Hz
輸出電壓                  0～350V正弦波
輸出功率                  7.5KW
最大輸出電壓              350V
最大輸出電流              17.5A
電壓最小分辨率            0.01V
電流最小分辨率            0.001A
電壓電流精度              ±1%
外形尺寸（mm）            430（長）×310（寬）×340（高）
儀器重量                  約20kg

1、三倍頻感應耐壓試驗裝置的重量和體積大大減少，不但省去了笨重的大功率調壓裝置和普通的大功率工頻試驗變壓器，而且，頻感應激磁電源只需試驗容量的1/Q，使得系統重量和體積大大減少，一般為普通試驗裝置的1/10-1/30。

2、所需電源容量大大減小。電源是利用頻感應電抗器和被試品電容頻感應產生高電壓和大電流的，在整個系統中，電源只需要提供系統中有功消耗的部分，因此，試驗所需的電源功率只有試驗容量的1/10。

3、改善輸出電壓的波形。頻感應電源是頻感應式濾波電路，能改善輸出電壓的波形畸變，獲得很好的正弦波形，有效的防止了諧波峰值對試品的誤擊穿。

4、不會出現任何恢復過電壓。試品發生擊穿時，因失去頻感應條件，高電壓也立即消失，電弧即刻熄滅，且恢復電壓的再建立過程很長，很容易在再次達到閃絡電壓前斷開電源，這種電壓的恢復過程是一種能量積累的間歇振蕩過程，其過程長，而且，不會出現任何恢復過電壓。

5、 防止大的短路電流燒傷故障點。在頻感應狀態，當試品的絕緣弱點被擊穿時，電路立即脫諧，回路電流迅速下降為正常試驗電流的1/Q。而并聯頻感應或者試驗變 壓器方式做耐壓試驗時，擊穿電流立即上升幾十倍，兩者相比，短路電流與擊穿電流相差數百倍。所以，頻感應能有效的找到絕緣弱點，又不存在大的短路電流燒傷的憂患

多倍頻感應耐壓試驗裝置實現各種被試品的預防性交流耐壓試驗和交接性交流耐壓試驗，中試控股滿足35kV及以下電壓等級互感器的感應耐壓試驗；

中試控股考驗交聯橡塑電力電纜、電力變壓器、GIS、互感器、絕緣子、發電機、開關等被試品絕緣承受各種過電壓能力及容性負載的交流耐壓試驗。

    建筑電力用戶通常采用的中小型電力變壓器，他需要一個長期穩定的運行環境，正確維護電力變壓器，對提高電力用戶的供電可靠性具有很深遠的意義。

要想正確有效的維護電力變壓器正常運行，除掌握變壓器的理論知識外，對運行中變壓器經常出現的異常情況及故障也應具有準確的分析判斷能力，從而為故障的預防和處理提供準確的依據。

一、 電力變壓器常見故障的分析判斷

電氣工作人員可以隨時通過對聲音、振動、氣味、變色、溫度及其它現象的變化來判斷變壓器的運行狀態，分析事故發生的原因、部位及程度。從而根據所掌握的情況進行綜合分析，結合各種檢測結果對變壓器的運中試控股技術博士為您解答：行狀態做出判斷。

(一) 直觀判斷

1、 聲音

正常運行時，由于交流電通過變壓器繞組，在鐵芯里產生周期性的交變磁通，引起電鋼片的磁致伸縮，鐵芯的接縫與疊層之間的磁力作用以及繞組的導線之間的電磁力作用引起振動，發出平均的“嗡嗡”響聲。如果產生不均勻響聲或其它響聲，都屬不正常現象。

(1) 若音響比平常增大而均勻時，則一種可能是電網發生過電壓，另一種也可能是變壓器過負荷，在大動力設備(如大型電動機)，負載變化較大，因五次諧波作用，變壓器內瞬間發出“哇哇”聲。此時，再參考電壓與電路表的指示，即可判斷故障的性質。然后，根據具體情況改變電網的運行方式與減少變壓器的負荷，或停止變壓器的運行等。

(2) 音響較大而噪雜時，可能是變壓器鐵芯的問題。例如，夾件或壓大電流發生器為低電壓、大電流干式變壓器。適用于頻率50HZ開關，電流互感器或其他電器設備的升流及負載試驗。緊鐵芯的螺釘松動時，儀表的指示一般正常，絕緣油的顏色、溫度與油位也無大變化，這時應當停止變壓器的運行進行檢查。

(3) 音響中夾有放電的“吱吱”聲時，可能是變壓器或套管發生表面局部放電。如果是套管的問題，在氣候惡劣或夜間時，還可見到電暈輝光或藍色、紫色的小火花，此時應清除套管表面的臟污，再涂上硅油或硅脂等涂料。如果是器身的問題，把耳朵貼近變壓器的油箱，則會聽到變壓器內部由于有局部或電接觸不良而發出的“吱吱”或“噼啪”的聲，且此聲音隨離故障部位遠近而變化。若站在變壓器跟前就可聽到“噼啪”聲音，有可能接地不良或未接地的金屬部分靜電放電。此時，要停止變壓器運行，檢查鐵芯接地與各帶電部位對地的距離是否符合要求。

(4) 若音響中夾有水的沸騰聲時，可能是繞組有較嚴重的故障，使其附近的零件嚴重發熱。分接開關的接觸不良而局部點有嚴重過熱，必會出現這種聲音。此時，應立即停止變壓器的運行，進行檢修。

(5) 當音響中夾有爆裂聲，既大又不均勻時，可能是變壓器的器身絕緣有擊穿現象。此時，也應立即停止變壓器的運行，進行檢修。

(6) 音響中夾有連續的、有規律的撞擊或磨擦聲時，可能是變壓器的某些部件因鐵芯振動而造成機械接觸。如果發生在油箱外壁上油管或電線處，可用增加其間距或增強固定來解決。另外，冷卻風扇，輸油泵的軸承磨損及滾珠軸承有裂紋，也會出現機械磨擦的聲音。

2、 氣味、顏色

變壓器內部故障及各部件過熱將引起一系列的氣味、顏色的變化。

(1) 瓷套管端子的緊固部分松動，表面接觸過熱氧化，會引起變色和異常氣味。

(2) 變壓器漏磁的斷磁能力不好及磁場分布不均勻，引生渦流，也會使油箱各部分的局部過熱引起油漆變色。

(3) 瓷套管污損產生電暈，會發出奇臭味，冷卻風扇，油泵燒毀會發出燒焦氣味。

(4) 吸濕計變色是吸潮過度，墊圈損壞，進入其油室的水量太多等原因造成的。

3、 溫度

(1) 變壓器的很多故障都伴隨著急劇的溫升，對運行中的變壓器，應經常檢查套管各個端子和母線或電纜的連接是否緊密，有無發熱跡象。

(2) 過負載、環境溫度超過規定值，冷卻風扇和輸油泵出現故障，散熱器閥門忘記打開，漏油引起油量不足，溫度計損壞以及變壓器內部故障等會使溫度計上的讀數超過運行標準中規定的允許溫度。

以上所述的依據對聲音、振動、氣味、變色、溫度現象對變壓器事故的判斷，只能作為現場直觀的初步判斷。因為，變壓器的內部故障不僅是單一方面的直觀反映，它涉及諸多因素，有時甚至會出現假象。因此，必須進行測量并做綜合分析，才能準確可靠地找出故障原因，判明事故性質，提出較完備的合理的處理方法。 1 目前測量直流電阻的方法及存在的問題

        中試控股技術博士為您解答：目前測量直流電阻的方法有電橋法和電壓降法兩種。電橋法是用單臂電橋或雙臂電橋進行測量，這種方法可以直接讀取數據，準確度較高，但設備較貴。電壓降法是對每相繞組進行直流電阻的測量，然后利用測量數據，計算得出線圈的直流電阻。在不具備電橋的地方，一般采用這種測量方法。這種方法的主要缺點是需要較長的時間才能測到準確值。因為每相繞組可以等效成電阻和電感的串聯電路，在接通電源后，電感中電流從零逐漸增加，達到一穩定數值，電感兩端電壓則從零忽然增加到電源電壓，然后逐漸下降到穩態值，需要一個過渡過程，過程的長短取決于電路的時間常數t=L/R。

        中試控股技術博士為您解答：由于變壓器鐵心的磁導率很高，L值大大增加，而線圈的直流電阻數值又很小，因此時間常數t值很大。一般來說，大約經過時間T=3～5倍時間常數，電流才能達到穩態值，即需要幾十分鐘甚至更長時間，才能測出直流電阻的準確值。這無疑不符合當今快節奏、高效率的工作方式互感器綜合特性測試儀可以完成的試驗包括： CT伏安特性試驗、PT伏安特性試驗，CT變比極性試驗和PT變比極性試驗，自動計算CT的任意點誤差曲線等結果參數。