人成精品-人超级碰碰视频在线观看-人操人人-人操人爱-热伊人99re久久精品最新地-热片网

中試控股技術研究院魯工為您講解：大型變壓器倍頻電源耐壓試驗裝置

ZSDBF-7.5KVA多倍頻感應耐壓試驗裝置

不僅可做互感器感應耐壓試驗，還可兼做伏安特性試驗。
配合高阻抗電容分壓器，能直接監測一次側的高壓自動完成感應耐壓試

參考標準：DL/T 848.4-2004

多倍頻感應耐壓試驗裝置：ZSDBF-7.5KVA多倍頻感應耐壓試驗裝置實現各種被試品的預防性交流耐壓試驗和交接性交流耐壓試驗，中試控股滿足35kV及以下電壓等級互感器的感應耐壓試驗我中試控股的感應耐壓試驗裝置采用微機控制

中試控股結合先進的變頻及高速采樣技術設計制造，比傳統的三倍頻發生器效率高，輸出電壓穩定，測量精度高，重復性好，并且可以實現自動升壓、升壓至設定值后自動計時、計時完成后自動降壓的功能，操作極其簡單。

儀器采用背光式大屏幕液晶顯示，全中文操作界面，帶實時時鐘和微型打印機。儀器采用一體化結構，重量輕，便于攜帶。

ZSDBF-7.5KVA多倍頻感應耐壓試驗裝置技術指標
工作條件                  環境溫度：-10℃～50℃     相對濕度：30%～90%
供電電源                  三相AC380V±10%或AC220±10%    50 Hz±5 Hz
                          如用AC220供電，功率減半
輸出頻率                  50、100、150、200  調節細度0.1 Hz
輸出電壓                  0～350V正弦波
輸出功率                  7.5KW
最大輸出電壓              350V
最大輸出電流              17.5A
電壓最小分辨率            0.01V
電流最小分辨率            0.001A
電壓電流精度              ±1%
外形尺寸（mm）            430（長）×310（寬）×340（高）
儀器重量                  約20kg

電壓互感器（PT）是電力系統中的關鍵設備，絕緣缺陷，如匝、層間短路，支架放電和鐵芯穿芯螺絲懸浮放電等現象會嚴重影響設備的正常運行,甚至會發生十分危險的爆炸現象。對PT進行感應耐壓試驗可以幫助工作人員及時發現問題，避免造成更嚴重的后果。中試高測生產的ZSDF-10型多倍頻感應耐壓試驗裝置采用微機控制，運用數字波形合成技術及現代電力電子技術設計制造，比傳統的三倍頻發生器工作效率高，輸出電壓穩定，測量精度高，重復性好。
變壓器和互感器的感應耐壓試驗是保證產品質量符合國家標準的一項重要試驗。變壓器繞組的匝間，層間，段間及相間的縱絕緣感應耐壓試驗，則是變壓器絕緣試驗中的重要項目。縱絕緣試驗需要通過倍頻電源裝置，施加試驗電壓，進行耐壓試驗。
ZSDF-10多倍頻感應耐壓試驗裝置是為滿足上述要求而設計制造，經過廣大用戶使用證明：其操作簡單，性能可靠，能較好地滿足變壓器，互感器感應耐壓試驗的需要。

注意事項

1.調壓控制左右兩側各有一個指針表頭，左側為電壓輸出電壓，右側為輸出電流表頭。在試驗正常的情況下，輸出電壓表頭的指針顯示會隨著升壓過程變化，但輸出電流表頭維持不動。當輸出電流表頭指針發上變化時，表明試驗過程中出現泄漏電流，設備過電保護措施自動啟動，強制關閉設備，停止試驗。

2．在試驗過程中，如被試品的電容量不大時，補償電抗器一般不需接入線路。如被試品電容電流過大時，則應將補償電抗器兩端與被試品兩端并聯，進行電流補償，從而提高整個試驗回路的功率因數，降低輸出電流。

3．因該裝置是在超飽和狀態下工作，因而接入三相線路的時間應盡量短，一般不超過五分鐘。試驗被試品時，試驗時間不能超過40秒；

4．在使用整體式倍頻試驗變壓器時，控制箱中的接觸器線圈電壓為倍頻試驗變壓器輸出電壓的1/3，不能用150HZ電源試用。

多倍頻感應耐壓試驗裝置實現各種被試品的預防性交流耐壓試驗和交接性交流耐壓試驗，中試控股滿足35kV及以下電壓等級互感器的感應耐壓試驗；

中試控股考驗交聯橡塑電力電纜、電力變壓器、GIS、互感器、絕緣子、發電機、開關等被試品絕緣承受各種過電壓能力及容性負載的交流耐壓試驗。

   空載損耗=空載損耗工藝系數×單位損耗×鐵心重量

   負載損耗：當變壓器二次繞組短路（穩態），一次繞組流通額定電流時所消耗的有功功率稱為負載損耗。算法如下：

   負載損耗=大的一對繞組的電阻損耗+附加損耗

   附加損耗=繞組渦流損耗+并繞導線的環流損耗+雜散損耗+引線損耗

   阻抗電壓：當變壓器二次繞組短路（穩態），一次繞組流通額定電流而施加的電壓稱阻抗電壓Uz。

通常Uz以額定電壓的百分數表示，即uz=(Uz/U1n)*100%

   匝電勢：

   u=4.44*f*B*At,V

   其中：B—鐵心中的磁密，T

   At—鐵心有效截面積，平方米

   可以轉化為變壓器設計計算常用的公式：

   當f=50Hz時：u=B*At/450*10^5,V

   當f=60Hz時：u=B*At/375*10^5,V

   如果你已知道相電壓和匝數，匝電勢等于相電壓除以匝數變壓器空載損耗計算-變壓器的空載損耗組成 。中試控股技術博士為您解答： 超低頻高壓發生器是接合了現代數字變頻先進技術，采用微機控制，升壓、降壓、測量、保護完全自動化，并且在自動升壓過程中能進行人工干預。

中試控股技術博士為您解答：空載損耗包括鐵芯中磁滯和渦流損耗及空載電流在初級線圈電阻上的損耗，前者稱為鐵損后者稱為銅損。由于空載電流很小，后者可以略去不計，因此，空載損耗基本上就是鐵損。

影響變壓器空載損耗鐵損的因素很多，以數學式表示，則

式中Pn、Pw——表示磁滯損耗和渦流損耗

kn、kw——常數

f——變壓器外施電壓的頻率赫

Bm——鐵芯中大磁通密度韋／米2

n——什捷因麥茲常數，對常用的硅鋼片，當Bm=（1．0～1．6）韋／米2時，n≈2，對目前使用的方向性硅鋼片，取2．5～3．5。

根據變壓器的理論分析，假定初級感應電勢為E1（伏），則：

E1=KfBm（2）

K為比例常數，由初級匝數及鐵芯截面積而定，則鐵損為：

由于初級漏阻抗壓降很小，若忽略不計，

E1=U1（4）

可見，變壓器空載損耗鐵損與外施電壓有很大關系如果電壓V為一定值，則變壓器空載損耗鐵損不變，（因為f不變），又因為正常運行時U1=U1N，故空載損耗又稱不變損耗．如果電壓波動，則空載損耗即變化。變壓器的鐵損與鐵芯材料及制造工藝有關，與負荷大小無關。   中試控股技術博士為您解答：無功補償是電網運行中常用、有效的降損節能技術措施之一。它是借助于無功補償設備提供必要的無功功率，以提高電網的功率因數，降低損耗，改善電網電壓質量。

一、對電力用戶

在實際工作中，我們發現一些電力用戶對無功補償的積極性不高，由于他們在認識上存在誤區，因此總認為無功補償是供電公司的事，與用戶沒有多大關系，直流高壓發生器適用于電力部門、企業動力部門對氧化鋅避雷器、電力電纜、發電機、變壓器、開關等設備進行直流高壓試驗和泄漏 電流試驗。進行無功補償對用戶沒有多大好處。其實，無功補償不僅對供電公司有利，而且對電力用戶也有很大好處。為便于電力用戶理解，簡單分析如下：

無功補償的實質是要盡量減少無功功率在網絡中傳遞，設法就地安裝無功電源，從而滿足電力用戶及網絡元件對無功功率的需求。變電站安裝的電容器裝置只能減少110kV、35kV線路中無功功率的傳遞，降低110kV、35kV線路的損耗，而電力用戶安裝的的電容器裝置，能減少整個網絡中無功功率的傳遞，從而能降低整個網絡的線路損耗，改善整個網絡的電壓質量。

具體地說，電力用戶安裝無功補償裝置的好處有：

1．實行力率收費，可減少電費支出。

力率電費是指電力用戶感性負載無功消耗量過大，造成功率因數低于國家標準，從而按電費額的百分比追收的電費（詳見功率因數調整電費表）。

高壓計量的用戶：

力率電費＝（電度電費+基本電費）×罰款比例

獎勵電費＝（電度電費+基本電費）×獎勵比例

低壓計量的用戶：

力率電費＝電度電費×罰款比例

獎勵電費＝電度電費×獎勵比例

電度電費是指動力電費，不包括照明電費，照明是不收力率電費的。

對于低壓計量的用戶電度電費中還包括線損電費和變壓器的有功損失電費。

高壓計量的用戶當變壓器的容量超過315KVA時收基本電費，基本電費是按變壓器的容量來收取的。

2．減少了電能損失。

因為ΔP＝（）2×R，所以ΔP與功率因數的平方成反比，如果用戶的功率因數從0.7提高到0.95，功率損失可減少46%，如果功率因數從0.7提高到0.90，則功率損失可減少40%，效果是明顯的，因此，提高用戶功率因數是節約電能的重大措施。

3．可選用截面較小導線：

因為Ｉ＝，功率因數提高后，電流數值下降，導線截面可相應減少。

4．可選用較小容量的變壓器。

因為視在功率S＝，功率因數提高后，S值相應下降，可選用較小容量的變壓器，減少變壓器的一次性投資、增容時的貼費和支付給電業部門按變壓器容量收取的基本電費；從另一方面說，如果設備輸送容量一定，功率因數提高，輸送的有功功率將增加。

5．減少電壓降，改善電壓質量：

因電壓降ΔU＝，而且一般電力系統的X＞＞R值，Q減少后，可較大幅度地減少電壓降，從而改善用戶的電壓質量。

電力用戶功率因數提高到何值是經濟的，需要根據技術比較，全面衡量后確定。

二、對農網線路

電力線路是用來傳輸電能的，而線損是電能在傳輸過程中所產生的有功電能、無功電能和電壓損失的總稱（在習慣上常稱為有功電能損失）。電網的線損按性質可分為技術線損和管理線損。技術線損又稱為理論線損，它是電網中各元件電能損耗的總稱。可通過理論計算來預測，而通過安裝無功補償裝置等技術措施便可以達到降低技術線損的目的。管理線損是由計量設備誤差引起的線損以及由于管理不善和失誤等原因造成的線損，如竊電和抄表核算過程中漏抄、錯抄、錯算等原因造成的線損。管理線損通過加強管理來達到降低的目地。

在技術措施方面主要是安裝線路無功補償裝置來改善網絡中的無功功率分布，提高功率因數COSφ。

在有功功率合理分配的同時，做到無功功率的合理分布。按照就近的原則安排減少無功遠距離輸送。增設無功補償裝置，提高負荷的功率因數。合理地配置無功補償裝置，改變無功潮流分布，減少有功損耗和電壓損耗、減少發電機送出的無功功率和通過線路、變壓器傳輸的無功功率，使線損大為降低，還可以改善電壓質量，提高線路和變壓器的輸送能力。