人成精品-人超级碰碰视频在线观看-人操人人-人操人爱-热伊人99re久久精品最新地-热片网

變電站電氣試驗耐壓儀

中試控股技術博士為您解答：在對110kv電力變壓器的故障檢測中，主要有以下的檢測項目。直流電阻的檢測是一項非常有效的試驗項目，能直接反映繞組匝間的短路，接頭接觸不良，導線電阻差異，分接開關接觸情況，以及繞組斷股等問題。檢測的環境溫度為25度，記錄每次的數據，如果檢測數據表明，繞組直流電阻的阻值明顯較少，誤差超過了限定值，直流電阻的阻值減小，一般是由于匝間短路導致的。交流耐壓試驗是鑒定電力設備絕緣強度有效和直接的方法。

變電站電氣試驗耐壓儀耐壓試驗變壓器CT（電流互感器）二次繞組二次繞組工作原理

在發電、變電、輸電、配電和用電的線路中電流大小懸殊，從幾安到幾萬安都有。為便于測量、保護和控制需要轉換為比較統一的電流，另外線路上的電壓一般都比較高如直接測量是非常危險的。電流互感器就起到電流變換和電氣隔離作用。

電流互感器（Current transformer 簡稱CT）的作用是可以把數值較大的一次電流通過一定的變比轉換為數值較小的二次電流，用來進行保護、測量等用途。如變比為400/5的電流互感器，可以把實際為400A的電流轉變為5A的電流。

對于指針式的電流表，電流互感器的二次電流大多數是安培級的（如5A等）。對于數字化儀表，采樣的信號一般為毫安級（0-5V、4-20mA等）。微型電流互感器二次電流為毫安級，主要起大互感器與采樣之間的橋梁作用。

微型電流互感器也有人稱之為“儀用電流互感器”。（“中試控股儀用電流互感器”有一層含義是在實驗室使用的多電流比精密電流互感器，一般用于擴大儀表量程。）

電流互感器與變壓器類似也是根據電磁感應原理工作，變壓器變換的是電壓而電流互感器變換的是電流罷了。電流互感器接被測電流的繞組（匝數為N1），稱為一次繞組（或原邊繞組、初級繞組）；接測量儀表的繞組（匝數為N2）稱為二次繞組（或副邊繞組、次級繞組）。

電流互感器一次繞組電流I1與二次繞組I2的電流比，叫實際電流比K。電流互感器在額定電流下工作時的電流比叫電流互感器額定電流比，用Kn表示。

Kn=I1n/I2n

1、被試品與接地體或鄰近物體的距離應不小于被試品高壓部分與接地部分之間小空氣距離的1.5倍。試驗場所的相對濕度應小于80%。

2、試驗線路如有末（地）屏，應將其同金屬底座或箱殼連接并接地。

3、在確定油浸式試驗變壓器與被試電流互感器接線及電源波形無誤后，對試品電壓。加壓時，應以機械0位開始緩慢升高電壓，觀測儀表升壓數值。在升至75%試驗電壓時，以每秒2%試驗電壓的速率升壓至短時工頻耐壓的試驗值，維持1min或規定的時間,然后降到30%規定試驗電壓以下后再切斷電源。

4、若試驗過程中無放電現象，則試驗合格。

高壓試驗變壓器電力設備在運行中，絕緣長期受著電場、溫度和機械振動的作用會逐漸發生變化。例如由于局部地方電場比較集中或者局部絕緣比較脆弱就存在局部問題。各種預防性試驗方法，各有所長，均能分別發現一些問題，反映出絕緣的狀況，但其他試驗方法的試驗電壓往往都低于電力設備的工作電壓，作為安全運行的保證還不夠有力。直流耐壓試驗雖然試驗電壓比較高，能發現一些絕緣的弱點，但是由于電力設備的絕緣大多數都是組合電介質，在直流電壓的作用下，其電壓是按電阻分布的，所以交流電力設備在交流電場下的弱點使用直流作試驗就不一定能夠發現，例如發電機的槽部問題在直流下就不易被發現。

ZSBP-132KVA/66KV變頻串聯諧振成套試驗裝置

技術方案

一、適用范圍

1. 10kV/300mm2的電纜，長度3.0km，電容量≤1.12uF試驗頻率為30-300Hz,試驗電壓22kV。

2. 35kV/300mm2的電纜，長度1.0km，電容量≤0.198uF試驗頻率為30-300Hz,試驗電壓52kV

2．中試控股滿足10kV變電站變壓器、配電設備交流耐壓。

二、系統主要性能及參數

1、電源電壓： 220V±10%、50Hz；

2、額定容量： 132KVA；

3、輸出電壓： 66KV，

4、輸出電流： 2A

5、輸出電壓波形: 正弦波；

6、輸出電壓波形畸變率: ≤0.5% ；

7、ZSBP-132KVA/66KV變頻串聯諧振成套試驗裝置允許連續工作時間：額定輸出電流下持續運行時間為60分鐘；

8、輸出頻率范圍: 30～300Hz ；

9、品質因數: ≥30

10、系統噪聲: ≤60db

11、系統測量精度: 1.0級

12、頻率分辨率: 0.01Hz

13、頻率不穩定度: ≤0.05%

14、環境溫度： -25℃～ +55℃

相對濕度: ≤90%

海拔高度: ≤2000m

15、具備手動試驗/自動調諧/自動試驗模式。

16、中試控股具備大屏幕顯示,可指示:輸出電壓(有效值)及輸出頻率等。

17、具備試驗電壓、時間、試驗頻率范圍等試驗參數設置功能。

18 具備過電壓、過電流、過熱保護功能。

19、具備閃絡保護功能,在試品發生閃絡時諧振回路失諧,電源立即停止輸出,屏幕提示“試驗失敗”及相關信息。

20、具備各種數據打印功能。

三、設備制造遵循的國家標準和行業標準

GB7328-87 << 變壓器和電抗器的聲級測量>>

GB1094 <<電力變壓器>>

ZBK41006-89 <<試驗變壓器>>

GB4208 <<外殼防護等級>>

GB2900 <<電工名詞術語>>

GB5273 <<變壓器、高壓電器和套管的端子>>

GB191 <<包裝儲運標志>>

GB10327 <<電力變壓器絕緣水平和絕緣試驗外絕緣自空氣間隙》

GB10229-88 <<電抗器>>

IEC358(1990) <<耦合電容器和電容分壓器>>

IEC1000 <<電磁兼容性>>

GB4793-1984 電子測量儀器安全要求

四、系統配置及具體參數

1、變頻控制電源10KW 1臺

a) ZSBP-132KVA/66KV變頻串聯諧振成套試驗裝置變頻控制電源采用高壓耐壓試驗專用變頻電源,采用一體化設計,控制電源本體具備調頻、調壓、控制、保護等功能。

b) 額定輸出容量: 10KW

c) 工作電源: 交流220V、50Hz 。

d) 輸出電壓: 0～250V可調。

e) 輸出電壓不穩定度≤0.05%

f) 最大輸出電流: 45A

g) 輸出波形:正弦波, 波形畸變率:≤0.5%

h) 頻率調節范圍: 30～300Hz

頻率調節分辨率: 0.001 Hz

i) 連續運行時間: 大于1小時

j) 噪聲水平:≤ 60dB

k) 中試控股變頻電源采用高性能專用微機控制電壓、頻率調節

l) 變頻電源配備專用引線和插頭與其他設備進行連接。

m) 保 護 ：具有過壓、過流、過熱、放電保護功能。

n) ZSBP-132KVA/66KV變頻串聯諧振成套試驗裝置具備手動試驗/自動調諧/自動試驗三種模式,并可任意切換。

具備大屏幕顯示,可指示:輸出電壓(有效值)及輸出頻率、勵磁電流、勵磁電壓、試驗時間等。

具備試驗電壓、時間、試驗頻率范圍等試驗參數設置功能及各種數據打印功能。

O) 重 量： 16Kg

2、 勵磁變壓器10KVA 1臺

a) 額定容量: 10KVA

b) 輸入電壓: 250V

c) 輸出電壓： 3KV；

d) 工作頻率范圍： 30～300Hz

e) 連續運行時間: 大于1小時

f) 電壓比測量誤差: 小于1%

g) 中試控股結構： ZSBP-132KVA/66KV變頻串聯諧振成套試驗裝置采用干式結構,絕緣耐熱等級H級,滿足干式變壓器國家規范要求；

高﹑低壓繞組間和鐵芯設靜電屏蔽,既作為勵磁變,又是隔離變；

內置過電壓保護,防止 。

h) 重 量： 50Kg ;

3、高壓電抗器 DK-44/22 3臺

a) 額定容量： 44KVA

b) 額定電壓： 22KV

c) 額定電流： 2A

e) 品質因素： Q≥30

f) 結 構： 干式；

g) 重 量： 40Kg/臺

h) 連續運行時間：≥ 1小時

4、 電容分壓器 TRF-60/0.001 1臺

a) 額定電壓： 60KV

b) 工作頻率： 30～300Hz

c) 中試控股分 壓 比： 1000：1

d) 分壓比誤差： ≤1%,

e) 測量精度： 交流有效值1.0級

f) 介質損耗： tgδ≤0.5% ;

g) 重 量： 10Kg

h)高﹑低壓臂的電容采用一致的介質結構,溫度系數小,角位移小,在30-300HZ內分壓比不變。

ZSBP-132KVA/66KV變頻串聯諧振成套試驗裝置交流耐壓試驗

溫升試驗：額定容量下運行60min,溫升不大于65K

4、成套裝置試驗

（1） 耐壓試驗：1.1額定電壓下，耐壓1min；

（2） 短路試驗：電壓為0.5U，0.8U，1.0U的條件下，將高壓輸出突發短路3次，保護裝置可靠動作，各單元完好。

（3）噪音小于60dB；

變電站電氣試驗耐壓儀成套電纜交流耐壓試驗設備構成

中試控股變頻電源箱——既可改變其輸出頻率，又可改變其輸出電壓。

勵磁變壓器——起耦合信號及電壓變換的作用，并按自身變化來升電壓。

中試控股高壓電抗器——與被試品串聯，構成LC串聯諧振電路。

電容分壓器——測量被試品上的電壓，并作為采樣信號反饋給調頻電源。

補償電容器——補償小電容量被試品（電纜長度小于50米）、調整被試品頻率。

耐壓試驗變壓器試驗變壓器介紹了電流互感器一次繞組的工頻耐壓試驗方法，被試電流互感器與接地體或鄰近物體的距離應不小于被試品高壓部分與接地部分之間小空氣距離的1.5倍。試驗場所的相對濕度應小于80%。

交流耐壓試驗符合電力設備在運行中所承受的電氣狀況，同時交流耐壓試驗電壓一般比運行電壓高，因此通過試驗后，設備有較大的安全裕度，所以這種試驗已成為保證安全運行的一個重要方法。