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中試控股技術研究院魯工為您講解:蓄電池單體電壓活化檢測儀
ZSKH-6200(100A)智能蓄電池活化儀
一機多用,蓄電池日常維護功能齊全
智能蓄電池活化儀:該活化儀是一款多功能智能型蓄電池維護維修檢測設備,是對蓄電池進行日常維護必不可少的好幫手。本設備還配備鋁合金拉桿箱,可以非常方便轉場操作。在電力、金融、通信、軍隊、汽車、電池生產廠、地鐵、大型工廠等行業有著廣泛的應用。
特點
ZSKH-6200(100A)智能蓄電池活化儀技術指標
操作面板說明
ZSKH-6200(100A)智能蓄電池活化儀清潔維護
ZSKH-6200(100A)智能蓄電池活化儀存放保護
ZSKH-6200(100A)智能蓄電池活化儀普通蓄電池的極板是由鉛和鉛的氧化物構成,電解液是硫酸的水溶液。
適用范圍廣:兼容2V/6V/12V單體,20-1000Ah電池
電流線、電壓線、溫度檢測線集成一起,開爾文電池夾頭,連接簡易可靠
眾所周知,在各行各業對電源安全要求較高的場合或重要系統都配備有后備電源、UPS等,蓄電池就是其核心部分,這些蓄電池有很大一部分是成組使用,任何單節電池的老化落后都會嚴重影響到整組電池的性能,并使得整組電池中其它單體變壞,進而引起整組電池不得不提前退出運行;
? 一機多用,蓄電池日常維護功能齊全;
? 適用范圍廣:兼容2V/6V/12V單體,20-1000Ah電池;
? 電流線、電壓線、溫度檢測線集成一起,開爾文電池夾頭,連接簡易可靠;
? 電池極柱溫度監測并有超溫自動報警停止充放功能,可無人職守操作;
? 三段式充電,保證不會過充;
? 操作未完成記憶功能,下次開機可接著進行操作;
? 有記憶功能,參數設定后,下次開機會記憶;
? 限壓、過流、掉線、反接保護、過熱保護;
? 模塊化設計,維修維護方便;
? 用戶界面好:大屏幕LCD,簡體中文菜單式操作,人機界面豐富;
? 接口豐富:可和PC通信,可配備U盤,RS232口,網口,無線接口;
? 軟件升級:可通過串口升級本設備軟件;
? 配備便攜式鋁合金拉桿箱,轉場方便。
型號 ZSKH-6200(100A)
充/放電
電壓 范圍 1.0-3.0V(2V模式)
4.0-8.0V(6V模式)
10-16.0V(12V模式)
測試精度 0.5%±5dgt
控制精度 0.5%±5dgt
分辨率 0.01v
充/放電
電流 范圍 5-100A(2V模式)
3-30A(6V模式)
3-30A(12V模式)
測試精度 0.5%±5dgt
控制精度 0.5%±5dgt
分辨率 0.1A
溫度 范圍 —20℃~80℃
精度 ±1℃
分辨率 1℃
尺寸 380mm*180mm*280mm
主機重量 14.5KG
顯示方式 240*128 DOTS LCD(帶背光)
適用電池 2V/6V/12V,20-1000Ah
使用環境 0℃~50℃ 5%~90%RH
通訊接口 USB host (標配),RS232/RS485(選配),Earthnet(選配)
電源功率 AC220V 500w
散熱方式 風冷,雙風扇
按鍵:全屏觸摸,如需輸入參數點擊參數輸入區域可彈出輸入鍵盤。
通信口:本機除U盤接口外,還有網口和RS232口。
U盤口主要用來將數據寫入U盤。網口和RS232口用來與PC進行通信以傳輸操作數據。
電源開關:位于前方右下側,開關打到“ON”即可打開電源;打到“OFF”可關機。
電源:本設備在正常使用進行充放電操作時,以AC220V50Hz供電。但市電停電后,也可以在電池上取12v電供給本設備,但使用12v供電時,只可以查詢和導出數據,不能進行充放電操作!
連接
充放電線有2根,線一端為快速接頭和主機連接;另一端為電池夾,用于夾到電池極柱。兩根線纜中,接頭紅色的接正極,接頭黑色接負極。
主機連接:先將紅色快速接頭主機對應的紅色接口,并且旋轉擰緊,再將紅色小插頭插入對應紅色插孔;將黑色快速接頭主機對應的黑色接口,并且旋轉擰緊;將黑色小插頭插入對應黑色色插孔;操作完成拆下電纜時,應該先拔出小線,再旋出快速接頭。
電池連接:將黑色夾子夾到電池負極,將紅色電池夾夾到電池正極。
注意:電池夾不可接反極性,否則有可能會造成設備損害。
1、主機的清潔維護:使用柔軟的濕布與溫和型清洗劑清洗智能蓄電池活化儀主機。請不要
使用擦傷型、溶解性清洗劑或酒精等。
2、夾具的清潔維護:使用柔軟的濕布與溫和型清洗劑清洗夾具。清洗完后用清水清洗一遍
并擦干。主要不要擦傷探頭的金屬部分,以免造成接觸不良。
當使用完后,應將智能蓄電池活化儀主機及時放入機箱內。所有夾具和連線應整理后放入機箱內相應位置。
總而言之,導致變壓器在運行過程中發生短路事故的原因很多,其一旦發生短路,就會損
害變壓器的線路和設備,嚴重的甚至會導致整個電力系統出現癱瘓。因此,須從控制原材
料的質量、重視線圈制造的軸向壓緊工藝、對變壓器進行短路試驗、使用可靠的繼電保護
以及開展變壓器繞組的變形測試診斷這幾個方面來提高變壓器的抗短路能力,從而保證變
壓器和電網系統的安全穩定運行。
1.變壓器投運前的準備工作
1.1驗收項目
(1)變壓器本體無缺陷,無滲漏油和油漆脫落等現象;(2)變壓器絕緣試驗合格。變壓
器在安裝或檢修時,必須對變壓器整體或部件作特定的或定期的絕繞試驗。因為某一種試
驗方法只能從某一角度來反映變壓器及其部件的絕緣狀況,所以必須采用多種試驗方法進
行綜合判斷。但在現場因受條件限制,只能進行部分試驗項目,而且大多數都是在對絕緣
比較安全的低電壓下進行的。常用的試驗項目有:絕緣電阻(R60)、吸收比(R60/R15)
、泄漏電流(Is)、介質損耗(tgδ)和交流耐壓(U)等;(3)各部分油位正常,各閥
門的開閉位置應正確。油的簡化試驗和絕緣強度試驗應合格;(4)變壓器的外殼應有良好
的接地裝置,接地電阻應合格;(5)基礎牢固穩定,鉆箍應有可靠的止動裝置;(6)保
護測量信號及控制回路的接線正確,各種保護均應進行實際傳動試驗,動作應正確,定位
應符合電網運行要求,保護連接片(壓板)應在投入運行位置。
1.2檢查冷卻裝置并投入運行
1.2.1檢查冷卻器裝置并投入運行
檢查項目包括測量冷卻裝置電機的絕緣電阻應合格;檢查每組冷卻器進出油閥在開啟位置
,油泵轉向正確,運行中無異音和明顯振動,電機溫升正常;油流繼電器動作正常;風扇
電動機轉向正確,運行中無異音和明顯振動,電機溫升正常;冷卻器組控制箱內各分路電
磁開關合閘正常,無明顯噪聲和跳躍現象,冷卻系統總控制箱內開關狀態和信號正確。在
變壓器投入運行前,將全部冷卻器裝置投入運行,以排除殘余空氣。運轉1h后,再按規定
將輔助和備用冷卻器停運。當變壓器長期低負荷運行時,可以切除部分冷卻器。變壓器開
啟部分冷卻器時應監控上層油溫和溫升不超過規定值。
1.2.2投入變壓器冷卻裝置時應注意以下事項
(1)在投入強油風冷裝置時.嚴禁先起動潛油泵,后開啟該組散熱器上下聯管的閥門。停
止強油風冷裝置時,嚴禁在未停下潛油泵的情況下,關閉其閥門。這是為了防止將大量空
氣抽入變壓器本體內或損壞潛油泵軸承及葉輪。(2)在投入強油水冷裝置時,必須先起動
浴油泵,待油壓止升后才可開啟冷卻水門,且保持油壓高于水壓,以免冷卻器泄漏時水滲
入油中,影響油的絕緣性能,進而造成變壓器的故瘴。冷卻裝置停用時的操作順序相反。
1.3變壓路投入運行前的沖擊試驗
變壓器正式運行前要做空載合閘沖擊試驗。做空載合閘沖擊試驗的理由是: (1)拉開空
載變壓器時,有可能產生操作過電壓。在電力系統中性點不接地或經消弧線圈接地時,過
電壓幅值可達4―4,5倍相電壓;在中性點直接接地時,過電壓幅值可達3倍相電壓。為了
檢驗變壓器絕緣強度能否承受全電壓或操作過電壓的作用,故在變壓器投入運行前,需做
沖擊試驗; (2)帶電投入空載變壓器時,會產生勵磁涌流,其值可達6―8倍額定電流。
勵磁涌流開始衰減較快,一般經0.5―1.3后即減到0.25―0,5倍額定電流值,但全部衰減
完畢時間較長,大容量變壓器可達幾十秒。由于勵磁涌流產生很大電動力,為了考核變壓
器機械強度,同時考核勵磁涌流衰感初期能否造成繼電保護誤動,故需做沖擊試驗。
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