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中試控股技術研究院魯工為您講解:鉛酸電池單體電壓活化檢測儀
ZSKH-6200(100A)智能蓄電池活化儀
一機多用,蓄電池日常維護功能齊全
智能蓄電池活化儀:該活化儀是一款多功能智能型蓄電池維護維修檢測設備,是對蓄電池進行日常維護必不可少的好幫手。本設備還配備鋁合金拉桿箱,可以非常方便轉場操作。在電力、金融、通信、軍隊、汽車、電池生產廠、地鐵、大型工廠等行業有著廣泛的應用。
特點
ZSKH-6200(100A)智能蓄電池活化儀技術指標
操作面板說明
ZSKH-6200(100A)智能蓄電池活化儀清潔維護
ZSKH-6200(100A)智能蓄電池活化儀存放保護
ZSKH-6200(100A)智能蓄電池活化儀普通蓄電池的極板是由鉛和鉛的氧化物構成,電解液是硫酸的水溶液。
適用范圍廣:兼容2V/6V/12V單體,20-1000Ah電池
電流線、電壓線、溫度檢測線集成一起,開爾文電池夾頭,連接簡易可靠
眾所周知,在各行各業對電源安全要求較高的場合或重要系統都配備有后備電源、UPS等,蓄電池就是其核心部分,這些蓄電池有很大一部分是成組使用,任何單節電池的老化落后都會嚴重影響到整組電池的性能,并使得整組電池中其它單體變壞,進而引起整組電池不得不提前退出運行;
? 一機多用,蓄電池日常維護功能齊全;
? 適用范圍廣:兼容2V/6V/12V單體,20-1000Ah電池;
? 電流線、電壓線、溫度檢測線集成一起,開爾文電池夾頭,連接簡易可靠;
? 電池極柱溫度監測并有超溫自動報警停止充放功能,可無人職守操作;
? 三段式充電,保證不會過充;
? 操作未完成記憶功能,下次開機可接著進行操作;
? 有記憶功能,參數設定后,下次開機會記憶;
? 限壓、過流、掉線、反接保護、過熱保護;
? 模塊化設計,維修維護方便;
? 用戶界面好:大屏幕LCD,簡體中文菜單式操作,人機界面豐富;
? 接口豐富:可和PC通信,可配備U盤,RS232口,網口,無線接口;
? 軟件升級:可通過串口升級本設備軟件;
? 配備便攜式鋁合金拉桿箱,轉場方便。
型號 ZSKH-6200(100A)
充/放電
電壓 范圍 1.0-3.0V(2V模式)
4.0-8.0V(6V模式)
10-16.0V(12V模式)
測試精度 0.5%±5dgt
控制精度 0.5%±5dgt
分辨率 0.01v
充/放電
電流 范圍 5-100A(2V模式)
3-30A(6V模式)
3-30A(12V模式)
測試精度 0.5%±5dgt
控制精度 0.5%±5dgt
分辨率 0.1A
溫度 范圍 —20℃~80℃
精度 ±1℃
分辨率 1℃
尺寸 380mm*180mm*280mm
主機重量 14.5KG
顯示方式 240*128 DOTS LCD(帶背光)
適用電池 2V/6V/12V,20-1000Ah
使用環境 0℃~50℃ 5%~90%RH
通訊接口 USB host (標配),RS232/RS485(選配),Earthnet(選配)
電源功率 AC220V 500w
散熱方式 風冷,雙風扇
按鍵:全屏觸摸,如需輸入參數點擊參數輸入區域可彈出輸入鍵盤。
通信口:本機除U盤接口外,還有網口和RS232口。
U盤口主要用來將數據寫入U盤。網口和RS232口用來與PC進行通信以傳輸操作數據。
電源開關:位于前方右下側,開關打到“ON”即可打開電源;打到“OFF”可關機。
電源:本設備在正常使用進行充放電操作時,以AC220V50Hz供電。但市電停電后,也可以在電池上取12v電供給本設備,但使用12v供電時,只可以查詢和導出數據,不能進行充放電操作!
連接
充放電線有2根,線一端為快速接頭和主機連接;另一端為電池夾,用于夾到電池極柱。兩根線纜中,接頭紅色的接正極,接頭黑色接負極。
主機連接:先將紅色快速接頭主機對應的紅色接口,并且旋轉擰緊,再將紅色小插頭插入對應紅色插孔;將黑色快速接頭主機對應的黑色接口,并且旋轉擰緊;將黑色小插頭插入對應黑色色插孔;操作完成拆下電纜時,應該先拔出小線,再旋出快速接頭。
電池連接:將黑色夾子夾到電池負極,將紅色電池夾夾到電池正極。
注意:電池夾不可接反極性,否則有可能會造成設備損害。
1、主機的清潔維護:使用柔軟的濕布與溫和型清洗劑清洗智能蓄電池活化儀主機。請不要
使用擦傷型、溶解性清洗劑或酒精等。
2、夾具的清潔維護:使用柔軟的濕布與溫和型清洗劑清洗夾具。清洗完后用清水清洗一遍
并擦干。主要不要擦傷探頭的金屬部分,以免造成接觸不良。
當使用完后,應將智能蓄電池活化儀主機及時放入機箱內。所有夾具和連線應整理后放入機箱內相應位置。
2.1嚴格控制變壓器原材料的質量
原材料的質量直接關系到變壓器的制作質量,因此,應嚴格控制變壓器導線、絕緣材料、
鋼板、鐵芯、線圈、油箱、套管等材料的質量,檢查其質保書、性能、規格、幾何尺寸、
外觀等,以確保其符合制作工藝要求。如,在選擇材料時,應盡量選用半硬以上的自粘性
換位導線和組合導線、高密度與油道等距的整體墊塊,35kV及以下的內繞組應優先選用環
氧玻璃絲筒作繞組內支撐絕緣筒。
2.2提高變壓器的制造技術水平,尤其重視線圈制造的軸向壓緊工藝
目前,由于制作變壓器時采用的是絕緣壓板,且是高、低壓線圈用的是同一個壓板,這就
需要較高的制造技術水平,才能制作出符合設計要求的變壓器。如在制作線圈時,應運用
先進的技術對線圈進行處理,繞制時要緊實,換位處絕緣要墊實,線圈出頭要扎緊,撐條
和墊塊要布置均勻、整齊,線圈的墊塊油道尺寸要符合要求且去狹窄及阻塞的現象。待線
圈密化完成后,須對其進行恒壓干燥和油壓處理,以確保線圈在同一個壓縮高度。同時,
在裝配中,內外線圈要撐緊,要嚴格控制高、低壓線圈的壓緊狀態,保證線圈之間的電抗
高度偏差能得到控制,從而確保線圈的抗短路電動力的能力。在此須注意的是,由于在進
行線圈的套裝時,內線圈在受到徑向力的作用后,會向鐵心方向移動,此時為保證內線圈
的穩定性,可采取增加撐條的數量,或是使用加厚的紙筒作骨架的方法。
2.3對變壓器進行短路試驗
在變壓器制作完成后,對其進行短路試驗,可大大提升變壓器的質量,并相應地能提高變
壓器的抗短路能力。所謂短路試驗,通常是將高壓線圈接至電源,而將低壓線圈直接短路
。然后調節外施電壓,使電流在0.1~1.3倍額定電流范圍變化,從而讀取不同電壓時的短
路電流Ik和負載損耗Pk。由于此時鐵芯中的工作磁通比額定工作狀態小得多,變壓器的勵
磁電流和鐵損可以忽略不計,所以短路試驗的全部輸入功率Pk基本上等于銅損,亦稱為負
載損耗。通過短路試驗,可以求得變壓器的負載損耗Pk和短路阻抗Zk。求得變壓器的短路
阻抗大小,即可知道變壓器所能承受的電壓大小,這樣可有針對性的改進變壓器的強度設
計,從而提高其穩定性。
2.4使用可靠的繼電保護系統
為最大限度的避免變壓器因為線路老化、人為因素或是外物干擾而產生短路事故,在變壓
器系統中應該合理的利用繼電保護裝置,同時在保護裝置上安裝母線差動保護、失靈保護
等。這樣,當變壓器出口發生短路故障時,保護裝置能快速切除故障,從而大大減小因短
路產生的巨大電流對變壓器的沖擊。
2.5積極開展變壓器繞組的變形測試診斷
由于變壓器在遭受短路故障電流沖擊后,繞組將發生局部變形,因此可通過加強對變壓器
繞組的變形測試診斷,來提高變壓器的抗短路能力。目前,較為常用的變壓器繞組變形的
試驗方法為頻率響應法,其通過測量變壓器各個繞組的頻率響應特性,并對測試結果與短
路前測量的圖譜進行縱向或橫向的相關性比較,從而診斷繞組是否發生變形。但在實際工
作中,當頻率響應法不具備條件的情況下,可測量變壓器繞組電容變化量,通過橫向、縱
向對比積累的實測電容量,及時掌握變壓器繞組的工作狀態,從而判斷繞組是否變形。實
踐證明,通過這些方法,可以及時發現變壓器由于受短路沖擊后造成的繞組變形缺陷,并
通過及時的吊檢和大修,避免了重大事故的發生。
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