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中試控股技術研究院魯工為您講解:高壓線路及設備運行參數現場測試系統(源頭廠)
ZSXL-Y輸電線路異頻參數測試系統
測量線路間互感和耦合電容(線路直阻采用專門的線路直阻儀進行測量)
輸電線路異頻參數測試系統:集成異頻測試電源、測量儀表、數學模型于一體,消除強干擾的影響,保證儀器設備的安全,能極其方便快速、準確地測量輸電線路的工頻參數。輸電線路是用變壓器將發電機發出的電能升壓后,再經斷路器等控制設備接入輸電線路來實現。結構形式,輸電線路分為架空輸電線路和電纜線路。輸電線路試驗為離線檢測和在線檢測,運用帶電作業或其他作業方式對桿塔本體、基礎、架空導地線、絕緣子、金具及接地裝置等的運行狀態進行檢測,可以對線路運行狀態及可靠性提供評估依據,對線路狀態檢修提供可靠的分析數據,對線路事故、故障的原因進行分析判斷及提前防范的作用。
參數
輸電線路的防雷措施有哪些?
接地導體由于地電位升高可以反過來向帶電導體放電的這種現象叫“雷電反擊”。
電力系統由發電廠(發電機、升壓變)、220-500kV高壓輸電線路、區域變電站(降壓變壓器)、35-110kV高壓配電線路(用戶、降壓變壓器)和6-10kV配電線路以及220V380V低壓配電線路組成。
其中高壓輸電線路、低壓配電線路是連接發電、供電、用電之間的橋梁,極其重要!
輸電線路工頻參數包含線路的正序電容、零序電容、正序阻抗、零序阻抗、線路間的互感電抗和耦合電容測量;
DSP數字信號處理器為內核
參考標準: DL/T 741-2010
儀器供電電源 三相,AC380V±10%,15A,50Hz (有效值)
儀器內部異頻電源特性 最大輸出電壓 三相,0~200V(有效值<±1%)
最大輸出電流 5A
輸出頻率 47.5Hz,52.5Hz (<±0.1HZ)
有功功率 功率因數在0.1~1.0時,±0.5%讀數±1個字
有功功率 47.5Hz,52.5Hz (<±0.1HZ)
最大輸出功率 三相3×3kW(9kW)
具備測量兩相線路的功能(包括直流輸電線路和電氣化鐵路牽引線路)
測量范圍 電容 0.1~30μF
阻抗 0.1~400Ω
阻抗角 0°~360°
線路長度從0.3km到400km均應能夠穩定準確測試
測量分辨率 電容 0.01μF
阻抗 0.01Ω
阻抗角 0.01°
測量準確度 電容 ≥1μF時,±1%讀數±0.01μF
<1μF時,±3%讀數±0.01μF
阻抗 ≥1Ω時,±1%讀數±0.01Ω
<1Ω時,±3%讀數±0.01Ω
阻抗角 測試條件:電流>0.1A
±0.3°(電壓>1.0V),±0.5°(電壓:0.2V~1.0V)
輸電線路的防雷措施有:
( 1)避雷線(架空地線):沿全線裝設避雷線是目前為止110kV及其以上架空線最重要和最有效的防雷措施。35kV及以下一般不全線架設避雷線,因為其絕緣水平較低,即使增加絕緣水平仍很難防止直擊雷,可以靠增加絕緣水平使線路在短時間故障情況運行,主要靠消弧線圈和自動重合閘裝置。
(2)降低桿塔接地電阻:這是提高線路耐雷水平和減少反擊概率的主要措施,措施有采用多根放射狀水平接地體、降阻模塊等反擊是當雷電擊到避雷針時,雷電流經過接地裝置通入大地。若接地裝置的接地電阻過大,它通過雷電流時電位將升得很高,作用在線路或設備的絕緣上,可使絕緣發生擊穿。
(3)加強線路的絕緣:如增加絕緣子的片數、改用大爬距懸式絕緣子、增大塔頭空氣距離。在實施上有很大的難度 方法。 ,一般為提高線路的耐雷水平,均優先采用降低桿塔接地電阻的
(4)耦合地線:在導線的下方加裝一條耦合地線,具有一定的分流作用和增大導地線之間的耦合系數,可提高線路的耐雷水平和降低雷擊跳閘率。
(5)消弧線圈:能使雷電過電壓所引起的單相對地沖擊閃絡不轉變為穩定的工頻電弧,即大大減少建弧率和斷路器的跳閘次數。
(6)避雷器:不作密集安裝,僅用作線路上雷電過電壓特別大或絕緣薄弱點的防雷保護。能免除線路的沖擊閃絡,使建弧率降為零。
(7)不平衡絕緣:為了避免線路落雷時雙回路同時閃絡跳閘而造成的完全停電的嚴重局面,當采用通常的防雷措施都不能滿足要求時在雷擊線路時絕緣水平較低的線路首先跳閘,保護了其他線路。
(8)自動重合閘:由于線路絕緣具有自恢復功能,大多數雷擊造成的沖擊閃絡和工頻電弧在線路跳閘后能迅速去電離,線路絕緣不會發生永久性的損壞和劣化,自動重合閘的效果很好。
慮某些軋鋼、焊接等設備短時沖擊過負荷的可能性--盡量利用干式變壓器的較強過載
能力而減小變壓器容量;對某些不均勻負荷的場所,如供夜間照明等為主的居民區、文
化娛樂設施以及空調和白天照明為主的商場等,可充分利用其過載能力,適當減小變壓
器容量,使其主運行時間處于滿載或短時過載。
(2)可減少備用容量或臺數:在某些場所,對變壓器的備用系數要求較高,使得工程
選配的變壓器容量大、臺數多。而利用干變的過載能力,在考慮其備用容量時可予以壓
縮;在確定備用臺數時亦可減少。變壓器處于過載運行時,一定要注意監測其運行溫度
:若溫度上升達155℃(有報警發出)即應采取減載措施(減去某些次要負荷),以確
保對主要負荷的安全供電。關于直流電阻測試儀知識及變壓器測試問題
直流電阻測試儀涉及一個簡單的機械道理:滑動矛盾大、滾動矛盾小。直行程直流電阻
阻的直流電阻阻桿上下運動,四、直旅程調治直流電阻阻直流電阻阻桿較細。填料稍壓
緊一點,直流電阻測試儀就會把直流電阻阻桿包得很緊,產生較大的回差。為此,直流
電阻阻桿假想得非常細小,填料又少用矛盾系數小的四氟填料,以便增添回差,但由此
派出的成績是直流電阻阻桿細,則易彎,填料壽命也短。處置懲罰這個成績,最好的方
法就是用旅轉直流電阻阻直流電阻阻桿,即角行程類的調治直流電阻阻,直流電阻阻桿
比直旅程直流電阻阻桿粗23倍,且選用壽命長的石墨填料,直流電阻阻桿剛度好,填料
壽命長,直流雙臂電橋其矛盾力矩反而小、回差小。因為介質在直流電阻阻芯或直流電
阻阻板上產生的合力對轉動軸產生的力矩非常小,五、角行程類直流電阻阻的切斷壓差
較大。是以,能承受較大的壓差。
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