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中試控股技術研究院魯工為您講解：500KV線路參數分析儀

ZSXL-Z 輸電線路異頻參數測試儀(高配分體）

超強的抗感應電壓能力
一體化結構，體積小、重量輕
參考標準： DL/T 741-2010

輸電線路異頻參數測試儀：隨著電網的發展和線路走廊用地的緊張，同桿多回架設的情況越來越普遍，輸電線路之間的耦合越來越緊密，在輸電線路工頻參數測試時干擾越來越強，嚴重影響測試的準確性和測試儀器設備的安全性

針對這一問題，我們開發了新一代輸電線路異頻參數測試系統，集成變頻測試電源、精密測量模塊、高速數字處理芯片及獨有的國家專利技術抗感應電壓電路；有效地消除強干擾的影響，保證儀器設備的安全，能極其方便、快速、準確地測量輸電線路的工頻參數。

主要技術參數
1使用條件 -20℃～50℃ RH＜80%
2抗干擾原理 變頻法
3電    源 AC 220V±10% 發電機≧3KW
4電源輸出 最大輸出電壓 AC250V
電壓精度 0.5%
電流精度 0.5%
最大輸出電流 8A
輸出頻率 45Hz、55Hz
5測量范圍 電容 0.01～30μF
阻抗 0.01～400Ω
阻抗角 -180°～+180°
6測量分辨率 電容 0.0001μF
阻抗 0.0001Ω
阻抗角 0.0001°
7測量準確度 電容：     ≥1μF時，±1%讀數±0.01μF；
           ＜1μF時，±2%讀數±0.01μF；
電阻：     ≥1Ω時，±1%讀數±0.01Ω；
           ＜1Ω時，±2%讀數±0.01Ω；
阻抗角：   ±0.2°(電壓＞1.0V）； 
±0.3°(電壓:0.2V～1.0V)；
8抗干擾電流 30A
9抗感應電壓 10KV
10外型尺寸 550（L）×430（W）×530（H）
11存儲器大小 200 組  支持U盤數據存儲

特點：
一體化結構，體積小、重量輕
儀器內部高度集成化，把傳統測量方法中將近一卡車的設備器材全部集成在一體化主機箱內；是目前國內同等產品當中體積最小、重量最輕的；為試驗提供了一種最簡單便捷的試驗手段。
接入電源簡單方便
儀器所有測量過程僅僅只需接入市電220V電壓即可，解決現有測量方法中現場380V電壓接入不方便的麻煩。
超強的抗感應電壓能力
儀器內部采用獨特的專利技術，抗感應電壓電路，保證儀器能夠承受更高的感應電壓（抗感應電流能達到30A），能夠在1萬伏的高感應電壓下正常工作。
變頻技術、精準測量
抗干擾能力強，由儀器內部自帶變頻電源模塊提供儀器測量輸出電源，頻率可變為45Hz和55Hz，并采用數字濾波技術，有效地避開了現場各種工頻干擾信號，使儀器實現高精度、準確可靠的測量。
高速處理器
精準快速，儀器內部采用專業的快速數字信號處理器作為處理核心，在保證測量數據精準的前提下，大大的提升了一起本身的運算處理能力。
操作簡單
外部接線簡單，正序阻抗、零序阻抗、正序電容、零序電容在測試端僅需一次接入被測線路的引下線就可以完成全部的測量；解決了現有測試手段存在的測試接線倒換煩瑣、抗干擾、穩定度、精度等方面存在的問題；避免因改接線時感應電壓對實驗人員的傷害。
海量數據存儲
儀器內部配備有日歷芯片和大容量存儲器，能將檢測結果按時間順序保存，隨時可以查看歷史記錄，并可以打印輸出。
科學先進的數據管理
儀器數據可以通過U盤導出，可在任意一臺PC機上查看和管理數據并可做成工作報告。
全觸摸超大液晶顯示
操作簡單，儀器配備了高端的全觸摸液晶顯示屏，超大顯示界面所有操作步驟中文菜單顯示，每一步都非常清楚，操作人員不需要額外的專業培訓就能使用。輕輕觸摸一下就能完成整個過程的測量，是目前非常理想的智能型測量設備。
操作安全保護
儀器內部專門設計檢測接地的功能，來判斷儀器在現場是否接地良好，如果接地虛接，或者沒有接上，儀器會自動判斷，禁止使用人員操作，確保人身安全，和保護儀器的使用。

電力系統由發電廠（發電機、升壓變）、220-500kV高壓輸電線路、區域變電站（降壓變壓器）、35-110kV高壓配電線路（用戶、降壓變壓器）和6-10kV配電線路以及220V380V低壓配電線路組成。

其中高壓輸電線路、低壓配電線路是連接發電、供電、用電之間的橋梁，極其重要！

輸電線路工頻參數包含線路的正序電容、零序電容、正序阻抗、零序阻抗、線路間的互感電抗和耦合電容測量；

    (一)絕緣損壞

    1.線圈絕緣老化

    當變壓器長期過載，會引起線圈發熱，使絕緣逐漸老化，造成匝間短路、相間短路或對地短路，引起變壓器燃燒。因此，變壓器在安裝運行前，應進行絕緣強度的測試，運行過程中不允許過載。

    2.油質不佳，油量過少

    變壓器絕緣油在儲存、運輸或運行維護中不慎而使水分、雜質或其他油污等混入油中后，會使絕緣強度大幅度降低。當其絕緣強度降低到一定值時就會發生短路。因此放置時間較長的絕緣油在投入運行前，必須進行化驗，如水分、雜質、粘度、擊穿強度、介質損失角、介電常數等項。運行中，也應定期化驗油質。發現問題，應及時采取相應的措施。

    3.鐵芯絕緣老化損壞

    硅鋼片之間絕緣老化，或者夾緊鐵芯的螺栓套管損壞，使鐵芯產生很大的渦流，引起發熱而使溫度升高，也將加速絕緣的老化。變壓器鐵芯應定期測試其絕緣強度(測試方法和要求與線圈相同)，發現絕緣強度低于標準時，要及時更換螺栓套管或對鐵芯進行絕緣處理。

    4.檢修不慎，破壞絕緣

    在吊芯檢修時，常常由于不慎將線圈的絕緣和瓷套管損壞。瓷套管損壞后，如繼續運行，輕則閃絡，重則短路。因此，檢修時應特別謹慎，不要損壞絕緣。檢修結束之后，應有專人清點工具(以防遺漏在油箱中造成事故)，檢查各部件、測試絕緣等，確認完整無損，安全可靠才能投入運行。此外在檢修時更要注意引線的安全距離，防止由于距離不夠而在運行中發生閃絡，造成事故。 內容來自

    (二)導線接觸不良

    線圈內部的接頭、線圈之間的連接點和引至高、低壓瓷套管的接點及分接開關上各接點，如接觸不良會產生局部過熱，破壞線圈絕緣，發生短路或斷路。此時所產生高溫的電弧，同樣會使絕緣油迅速分解，產生大量氣體，使壓力驟增，破壞力極大，后果也十分嚴重。電容電橋測試儀具有測量工作量小、快捷簡便、性能穩定、測量準確、故障檢出率高等特點。

導線接觸不良有以 下原因：

    1. 螺栓松動。2.焊接不牢。3.分接開關接點損壞。

    針對上述原因，應采取如下措施：

    1.在變壓器停運檢修時，應加以檢查，對接觸不良的螺栓都必須緊固。對不能停運的變壓器，必須進行外部接點檢查。

    2.檢修時在焊接前必須將焊接面清洗干凈，焊接后認真檢查焊點質量，以防運行時焊點脫落引起事故。

    3.應將開關轉換到位，逐個緊固螺栓，確信一切正確無誤時，才允許投入運行。

    (三)負載短路

    當變壓器負載發生短路時，變壓器將承受相當大的短路電流，如保護系統失靈或整定值過大，就有可能燒毀變壓器，這樣的事故在供電系統中并不罕見。

    為此變壓器必須安裝短路保護。中、小型變壓器(特別是農村用變壓器)，一般在高壓側設跌落式熔斷器，熔體的選擇應能保證在變壓器內部或套管處發生短路事故時即被熔斷;低壓側用低壓熔斷器保護，熔體也應能保證在各引出回路發生短路或過載時被熔斷。

此外，變壓器高壓側還可通過過電流繼電器來進行短路保護和過載保護。根據變壓器運行情況、容量大小、電壓等級還應有氣體保護、差動保護、方向保護、溫度保護、低電壓保護、過電壓保護等設施。

    (四)接地不良

    油浸電力變壓器的二次側(380/220伏)中性點都要接地。當三相負載不平衡時，零線上就會出現電流。如這一電流過大而接地點接觸電阻又較大時，接地點就會出現高溫，引燃可燃物。為此，應經常檢查接地線、點是否連接完整緊固，并應定期測試接地電阻。

此外，在運行中還應注意變壓器的聲音，隨時監視溫升的變化，檢視油位和油色，發現異常，應及時采取措施，確保安全。