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中試控股技術研究院魯工為您講解：異頻輸電線路參數測量儀

ZSXL-Z 輸電線路異頻參數測試儀(高配分體）

超強的抗感應電壓能力
一體化結構，體積小、重量輕
參考標準： DL/T 741-2010

輸電線路異頻參數測試儀：隨著電網的發展和線路走廊用地的緊張，同桿多回架設的情況越來越普遍，輸電線路之間的耦合越來越緊密，在輸電線路工頻參數測試時干擾越來越強，嚴重影響測試的準確性和測試儀器設備的安全性

針對這一問題，我們開發了新一代輸電線路異頻參數測試系統，集成變頻測試電源、精密測量模塊、高速數字處理芯片及獨有的國家專利技術抗感應電壓電路；有效地消除強干擾的影響，保證儀器設備的安全，能極其方便、快速、準確地測量輸電線路的工頻參數。

主要技術參數
1使用條件 -20℃～50℃ RH＜80%
2抗干擾原理 變頻法
3電    源 AC 220V±10% 發電機≧3KW
4電源輸出 最大輸出電壓 AC250V
電壓精度 0.5%
電流精度 0.5%
最大輸出電流 8A
輸出頻率 45Hz、55Hz
5測量范圍 電容 0.01～30μF
阻抗 0.01～400Ω
阻抗角 -180°～+180°
6測量分辨率 電容 0.0001μF
阻抗 0.0001Ω
阻抗角 0.0001°
7測量準確度 電容：     ≥1μF時，±1%讀數±0.01μF；
           ＜1μF時，±2%讀數±0.01μF；
電阻：     ≥1Ω時，±1%讀數±0.01Ω；
           ＜1Ω時，±2%讀數±0.01Ω；
阻抗角：   ±0.2°(電壓＞1.0V）； 
±0.3°(電壓:0.2V～1.0V)；
8抗干擾電流 30A
9抗感應電壓 10KV
10外型尺寸 550（L）×430（W）×530（H）
11存儲器大小 200 組  支持U盤數據存儲

特點：
一體化結構，體積小、重量輕
儀器內部高度集成化，把傳統測量方法中將近一卡車的設備器材全部集成在一體化主機箱內；是目前國內同等產品當中體積最小、重量最輕的；為試驗提供了一種最簡單便捷的試驗手段。
接入電源簡單方便
儀器所有測量過程僅僅只需接入市電220V電壓即可，解決現有測量方法中現場380V電壓接入不方便的麻煩。
超強的抗感應電壓能力
儀器內部采用獨特的專利技術，抗感應電壓電路，保證儀器能夠承受更高的感應電壓（抗感應電流能達到30A），能夠在1萬伏的高感應電壓下正常工作。
變頻技術、精準測量
抗干擾能力強，由儀器內部自帶變頻電源模塊提供儀器測量輸出電源，頻率可變為45Hz和55Hz，并采用數字濾波技術，有效地避開了現場各種工頻干擾信號，使儀器實現高精度、準確可靠的測量。
高速處理器
精準快速，儀器內部采用專業的快速數字信號處理器作為處理核心，在保證測量數據精準的前提下，大大的提升了一起本身的運算處理能力。
操作簡單
外部接線簡單，正序阻抗、零序阻抗、正序電容、零序電容在測試端僅需一次接入被測線路的引下線就可以完成全部的測量；解決了現有測試手段存在的測試接線倒換煩瑣、抗干擾、穩定度、精度等方面存在的問題；避免因改接線時感應電壓對實驗人員的傷害。
海量數據存儲
儀器內部配備有日歷芯片和大容量存儲器，能將檢測結果按時間順序保存，隨時可以查看歷史記錄，并可以打印輸出。
科學先進的數據管理
儀器數據可以通過U盤導出，可在任意一臺PC機上查看和管理數據并可做成工作報告。
全觸摸超大液晶顯示
操作簡單，儀器配備了高端的全觸摸液晶顯示屏，超大顯示界面所有操作步驟中文菜單顯示，每一步都非常清楚，操作人員不需要額外的專業培訓就能使用。輕輕觸摸一下就能完成整個過程的測量，是目前非常理想的智能型測量設備。
操作安全保護
儀器內部專門設計檢測接地的功能，來判斷儀器在現場是否接地良好，如果接地虛接，或者沒有接上，儀器會自動判斷，禁止使用人員操作，確保人身安全，和保護儀器的使用。

電力系統由發電廠（發電機、升壓變）、220-500kV高壓輸電線路、區域變電站（降壓變壓器）、35-110kV高壓配電線路（用戶、降壓變壓器）和6-10kV配電線路以及220V380V低壓配電線路組成。

其中高壓輸電線路、低壓配電線路是連接發電、供電、用電之間的橋梁，極其重要！

輸電線路工頻參數包含線路的正序電容、零序電容、正序阻抗、零序阻抗、線路間的互感電抗和耦合電容測量；

   繼電保護動作，一般說明變壓器內部有故障。瓦斯保護是變壓器的主要保護，它能監視變壓器內部發生的部分故障，常常是先輕瓦斯動作發出信號，然后重瓦斯動作去掉閘。

   1、 輕瓦斯動作的原因有以下幾方面:

 （1） 因濾油、加油和冷卻系統不嚴密，致使空氣進入變壓器;

 （2） 溫度下降和漏油使油位緩慢降低;

 （3） 變壓器內部故障，產生少量氣體;

 （4） 變壓器內部短路;

 （5） 保護裝置二次回路故障。

   2、 當外部檢查未發現變壓器有異常現象時，應查明瓦斯繼電器中氣體的性質

 （1） 如積聚在瓦斯繼電器內的氣體不可燃，而且是無色無嗅的，而混合氣體中主要是惰性氣體，氧氣含量大于16%，油的閃點不降低，則說明是空氣進入瓦斯繼電器內，此時，變壓器可繼續運行。

 （2） 如氣體是可燃的，則說明變壓器內部有故障，應根據瓦斯繼電器內積聚的氣體性質鑒定變壓器內部故障的性質，如氣體的顏色為:

    a、 黃色不易燃的，且一氧化碳含量大于1-2%，為木質絕緣損壞;

    b、 灰色和黑色易燃的，且氫所含量在30%以下，有焦油味，閃點降低，則說明油因過熱而分解或油內曾發生過閃絡故障;

    c、 淺灰色帶強烈臭味且可燃的，是紙或紙板絕緣損壞。

  （3） 如上述分析對變壓器內的潛伏性故障還不能作出正確判斷，則可采用氣相色譜法作出適當判斷。

進行氣相色譜分析時，可從氫、烴類、一氧化碳、二氧化碳、乙炔的含量變化來判斷變壓器的內部故障，一般情況下:

    a、當氫、烴類含量急劇增加，而一氧化碳、二氧化碳含量變化不大時，為裸金屬（如: 分接開關）過熱性故障;

    b、 當一氧化碳、二氧化碳含量急劇增加時，為固體絕緣物（木質、紙、紙板）過熱性故障;

    c、 當氫、烴類氣體增加時，乙炔含量很高，為匝間短路或鐵芯多點接地等放電性故障。

    絕緣瓷套管出現閃絡和的情況

   1、 由于密封橡膠墊質量不好，安裝位置不當，螺母壓得不緊等原因，導致套管密封不嚴，因進水或潮氣浸入使絕緣受潮而損壞;

   2、 電容式套管絕緣分層間隙存在內部形成的游離放電;

   3、 套管表面積垢嚴重，以及套管上有大的碎片和裂紋，均會造成套管閃絡和事故。

   分接開關出現故障的情況

   變壓器油箱上有“吱吱”的放電聲，電流表隨響聲發生擺動，瓦斯保護可能發出信號，油的閃點降低。這些都可能是分接開關故障而出現的現象。

    1、 分接開關故障原因如下:

 （1） 分接開關觸頭彈簧壓力不足，觸頭滾輪壓力不勻，使有效接觸面積減少，以及因鍍銀層的機械強度不夠而嚴重磨損等會引起分接開關燒毀;

 （2） 分接開關接觸不良，經受不起短路電流的沖擊而發生故障;

 （3） 倒分接開關時，由于分頭位置切換錯誤，引起開關燒壞;

 （4）相間距離不夠，或絕緣材料性能降低，在過電壓作用下短路。

如發現電流、電壓、溫度、油位、油色和聲音發生變化，應立即取油樣作氣相色譜分析。當鑒定為開關故障時，應立即將分接開關切換到完好的檔位運行。

    2、在運行中，開關接觸部分觸頭可能磨損，未用部分觸頭長期浸在油中可能因氧化而產生一層氧化膜，使分接頭接觸不良。因此，為防止分接開關故障，切換時必須測量各分頭的直流電阻，如發現三相電阻不平衡，其相差值不應超過2%。

    3、倒分接頭時，應核對油箱外的分接開關指示器與內部接頭的實際連接情況，以保證接線正確。此外，每次倒分接頭時，應將分接開關手柄轉動10次以上，以消除接觸部分的氧化膜及油垢，再調整到新的位置。