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中試控股技術研究院魯工為您講解：變頻線路參數測量儀

ZSXL-Z 輸電線路異頻參數測試儀(高配分體）

超強的抗感應電壓能力
一體化結構，體積小、重量輕
參考標準： DL/T 741-2010

輸電線路異頻參數測試儀：隨著電網的發展和線路走廊用地的緊張，同桿多回架設的情況越來越普遍，輸電線路之間的耦合越來越緊密，在輸電線路工頻參數測試時干擾越來越強，嚴重影響測試的準確性和測試儀器設備的安全性

針對這一問題，我們開發了新一代輸電線路異頻參數測試系統，集成變頻測試電源、精密測量模塊、高速數字處理芯片及獨有的國家專利技術抗感應電壓電路；有效地消除強干擾的影響，保證儀器設備的安全，能極其方便、快速、準確地測量輸電線路的工頻參數。

主要技術參數
1使用條件 -20℃～50℃ RH＜80%
2抗干擾原理 變頻法
3電    源 AC 220V±10% 發電機≧3KW
4電源輸出 最大輸出電壓 AC250V
電壓精度 0.5%
電流精度 0.5%
最大輸出電流 8A
輸出頻率 45Hz、55Hz
5測量范圍 電容 0.01～30μF
阻抗 0.01～400Ω
阻抗角 -180°～+180°
6測量分辨率 電容 0.0001μF
阻抗 0.0001Ω
阻抗角 0.0001°
7測量準確度 電容：     ≥1μF時，±1%讀數±0.01μF；
           ＜1μF時，±2%讀數±0.01μF；
電阻：     ≥1Ω時，±1%讀數±0.01Ω；
           ＜1Ω時，±2%讀數±0.01Ω；
阻抗角：   ±0.2°(電壓＞1.0V）； 
±0.3°(電壓:0.2V～1.0V)；
8抗干擾電流 30A
9抗感應電壓 10KV
10外型尺寸 550（L）×430（W）×530（H）
11存儲器大小 200 組  支持U盤數據存儲

特點：
一體化結構，體積小、重量輕
儀器內部高度集成化，把傳統測量方法中將近一卡車的設備器材全部集成在一體化主機箱內；是目前國內同等產品當中體積最小、重量最輕的；為試驗提供了一種最簡單便捷的試驗手段。
接入電源簡單方便
儀器所有測量過程僅僅只需接入市電220V電壓即可，解決現有測量方法中現場380V電壓接入不方便的麻煩。
超強的抗感應電壓能力
儀器內部采用獨特的專利技術，抗感應電壓電路，保證儀器能夠承受更高的感應電壓（抗感應電流能達到30A），能夠在1萬伏的高感應電壓下正常工作。
變頻技術、精準測量
抗干擾能力強，由儀器內部自帶變頻電源模塊提供儀器測量輸出電源，頻率可變為45Hz和55Hz，并采用數字濾波技術，有效地避開了現場各種工頻干擾信號，使儀器實現高精度、準確可靠的測量。
高速處理器
精準快速，儀器內部采用專業的快速數字信號處理器作為處理核心，在保證測量數據精準的前提下，大大的提升了一起本身的運算處理能力。
操作簡單
外部接線簡單，正序阻抗、零序阻抗、正序電容、零序電容在測試端僅需一次接入被測線路的引下線就可以完成全部的測量；解決了現有測試手段存在的測試接線倒換煩瑣、抗干擾、穩定度、精度等方面存在的問題；避免因改接線時感應電壓對實驗人員的傷害。
海量數據存儲
儀器內部配備有日歷芯片和大容量存儲器，能將檢測結果按時間順序保存，隨時可以查看歷史記錄，并可以打印輸出。
科學先進的數據管理
儀器數據可以通過U盤導出，可在任意一臺PC機上查看和管理數據并可做成工作報告。
全觸摸超大液晶顯示
操作簡單，儀器配備了高端的全觸摸液晶顯示屏，超大顯示界面所有操作步驟中文菜單顯示，每一步都非常清楚，操作人員不需要額外的專業培訓就能使用。輕輕觸摸一下就能完成整個過程的測量，是目前非常理想的智能型測量設備。
操作安全保護
儀器內部專門設計檢測接地的功能，來判斷儀器在現場是否接地良好，如果接地虛接，或者沒有接上，儀器會自動判斷，禁止使用人員操作，確保人身安全，和保護儀器的使用。

電力系統由發電廠（發電機、升壓變）、220-500kV高壓輸電線路、區域變電站（降壓變壓器）、35-110kV高壓配電線路（用戶、降壓變壓器）和6-10kV配電線路以及220V380V低壓配電線路組成。

其中高壓輸電線路、低壓配電線路是連接發電、供電、用電之間的橋梁，極其重要！

輸電線路工頻參數包含線路的正序電容、零序電容、正序阻抗、零序阻抗、線路間的互感電抗和耦合電容測量；

   一、 變壓器聲音出現異常的情況

   1、 電網發生單相接地或產生諧振過電壓時，變壓器的聲音較平常尖銳;

   2、 當有大容量的動力設備起動時，負荷變化較大，使變壓器聲音增大。如變壓器帶有電弧爐、可控硅整流器等負荷時， 由于有諧波分量，所以變壓器內瞬間會發出“哇哇”聲或“咯咯”間歇聲;

   3、 過負荷使變壓器發出很高而且沉重的“嗡嗡”聲;

   4、 個別零件松動如鐵芯的穿芯螺絲夾得不緊或有遺漏零件在鐵芯上，變壓器發出強烈而不均勻的“噪音”或有“錘擊”和“吹風”之聲;

   5、 變壓器內部接觸不良，或絕緣有擊穿，變壓器發出“噼啪”或“吱吱”聲，且此聲音隨距離故障點遠近而變化;

   6、 系統短路或接地時，通過很大的短路電流，使變壓器發出“噼啪”噪音，嚴重時將會有巨大轟鳴聲;

   7、 系統發生鐵磁諧振時，變壓器發生粗細不勻的噪音。

  二、 在正常負荷和正常冷卻方式下，變壓器出現油溫不斷升高的情況

   1、 由于渦流或夾緊鐵芯用的穿芯螺絲絕緣損壞均會使變壓器的油溫升高。而穿芯螺絲絕緣破壞后，使穿芯螺絲與硅鋼片間的絕緣破壞，這時有很大的電流通過穿芯螺絲，使螺絲發熱，也會使變壓器的油溫升高。

   2、 繞組局部層間或匝間的短路，內部接點有故障，接觸電阻加大，二次線路上有大電阻短路等等，也會使油溫升高。

  三、 變壓器絕緣油顏色出現顯著變化的情況

  絕緣油在運行時可能與空氣接觸，并逐漸吸收空氣中的水份，從而降低絕緣性能。同時絕緣油也可能吸收、溶解大量空氣，由于油經常在較高溫度下運行，油與空氣中的氧接觸，生成各種氧化物，并且這些氧化物呈酸性，容易使得變壓器內部的金屬、絕緣材料受到腐蝕，增加油的介質損耗，隨之降低絕緣強度，造成變壓器內閃絡，容易引起繞組與外殼的擊穿。

  四、 油枕或防爆管出現噴油的情況

  當二次系統突然短路，而保護拒動，或內部有短路故障，而出氣孔和防爆管堵塞等，內部的高溫和高熱會使變壓器油突然噴出，噴出后使油面降低，有可能引起瓦斯保護動作。

  五、 出現三相電壓不平衡的情況

   1、 三相負載不平衡引起中性點位移，使三相電壓不平衡;

   2、 系統發生鐵磁諧振，使三相電壓不平衡;

   3、 繞組局部發生匝間和層間短路，造成三相電壓不平衡。

  六、 繼電保護發生動作的情況

   繼電保護動作，一般說明變壓器內部有故障。瓦斯保護是變壓器的主要保護，它能監視變壓器內部發生的部分故障，常常是先輕瓦斯動作發出信號，然后重瓦斯動作去掉閘。